“Si un vehículo no parece dinámico, ¿cómo se supone que debemos confiar en que se conduce con dinamismo? Su carácter debe verse y sentirse.. Lo mismo sucede con el talento. No basta con tenerlo; debes saber utilizarlo.” Adrian van Hooydonk, jefe del Grupo de Diseño de BMW

Orientación al conductor:
Es el concepto fundamental que marca la diferencia entre un buen automóvil y uno excepcional. Los conductores activos saben la importancia que tienen estos conceptos, como el concepto de ergonomía del BMW Serie 5.
Con la consola central ligeramente inclinada hacia el conductor, todas las funciones de conducción se encuentran situadas en su lado, mientras que las funciones de confort se han dispuesto en el centro para conferirle una estructura clara y funcional a todo el habitáculo.
Todos los controles y pantallas se encuentran situados de manera totalmente ergonómica allí donde el conductor espera que estén. Al mirar a la izquierda, tu mirada recaerá al instante sobre el display de control. Además, en el retrovisor exterior izquierdo se ha integrado el símbolo de aviso de cambio de carril. Y justo delante del conductor se encuentra la pantalla Head-Up Display opcional, que proyecta la información de conducción más importante, como las instrucciones del sistema de navegación, directamente en el campo de visión del conductor.

Llantas de aleación ligera de 20 pulgadas:
Estética y dinamismo forjados en aluminio: las llantas exclusivas de aleación ligera de 20 pulgadas constituyen toda una expresión de carácter deportivo.
Buen ejemplo de ello son las llantas de radios cruzados 312 disponibles en Ferricgrey o las llantas cromadas de radios en estrella 311 o en V 281. Las llantas de radios en V 356 ahora son más ligeras y tienen un acabado pulido.
Su diseño es fruto de un complejo proceso, que empieza en las ideas originales y acaba en la fabricación de los modelos a escala real, pasando por etapas como la simulación por ordenador. La importancia que concede BMW a la calidad y seguridad se refleja en las exigentes pruebas de rayos X y ultrasonidos que deben pasar los neumáticos, que permiten inspeccionarlos más allá de la superficie. Pero definitivamente todo ello vale la pena a la luz de los resultados, que pueden sentirse y disfrutarse en cada trayecto. En su Concesionario BMW encontrará todas las llantas disponibles como Accesorios Originales BMW.

Motor V8 BMW TwinPower Turbo:
Capacidad: con el motor de gasolina de ocho cilindros del BMW 550i se pueden alcanzar 407 CV o disfrutar sencillamente de unos impresionantes 600 Nm a 1.750 rpm. Así pues, ¿cuál es el secreto de las aceleraciones enérgicas y sin esfuerzo?
La respuesta reside en los turbocompresores situados en el espacio en V entre las bancadas de cilindros. Su peculiar diseño compacto acorta los flujos de escape para proporcionar una capacidad de respuesta directa. Los 5,0 segundos que tarda el BMW 550i en acelerar de 0 a 100 km/h son tan impresionante como la capacidad del motor para transformar cualquier presión sobre el acelerador en una aceleración instantánea en cualquier momento.
Cuando se trata de utilizar la energía con eficiencia, el BMW Serie 5 sabe el secreto: la precisión. En cada ciclo de combustión, los inyectores piezoeléctricos bombean combustible a las cámaras de combustión a 200 bar, lo que entrega 400 Nm de potencia pura al cigüeñal. Es increíble que tan poco combustible se transforme en tanta fuerza.

Ahora puedes acelerar cuando quieras sin tenerte que preocupar por que se dispare el consumo de combustible.

Consumo y emisiones de CO2:
Consumo promedio: 4,9 a 10,4 l/100 km
Consumo urbano: 5,9 a 15,4 l/100 km
Consumo interurbano: 4,3 a 7,5 l/100 km
Emisiones promedio de CO2: 129 a 243 g/km

Sistema Brake Energy Regeneration:
Hasta ahora, frenar suponía perder energía. El sistema Brake Energy Regeneration ha puesto fin a semejante afirmación, ya que recupera la energía de frenado para cargar la batería.
Nada más pisar el acelerador, el generador empieza a funcionar transformando la energía cinética sobrante en energía eléctrica. Una vez que la batería está completamente cargada, el generador se desacopla del motor, lo que permite evitar la sobrecarga de éste último y reducir el nivel de emisiones. El ahorro de combustible se traduce en una mayor potencia de aceleración.

Transmisión automática Steptronic de ocho velocidades (opcional):
La forma más cómoda de ahorrar: la transmisión automática Steptronic de ocho velocidades (opcional) no sólo garantiza unos cambios extraordinariamente suaves y reduce el ruido de fondo a velocidades elevadas, sino que además permite reducir considerablemente el consumo.
Sólo el tacómetro puede revelar hasta qué punto la nueva transmisión automática Steptronic de ocho velocidades(opcional) permite cambiar de marcha con rapidez y suavidad. Las marchas adicionales reducen el intervalo de revoluciones del motor entre marchas, para que el cambio sea prácticamente imperceptible. Paralelamente, el motor se mantiene en todo momento en el nivel de rendimiento que permite hacer un uso óptimo de su potencia y eficiencia.

La octava marcha reduce el número de revoluciones a velocidades elevadas, lo que aumenta considerablemente la comodidad y permite, simultáneamente, reducir el consumo y las emisiones. El sistema recibe el apoyo del nuevo embrague convertidor más eficiente, incluso cuando se utiliza la palanca electrónica para cambiar manualmente.

Servodirección eléctrica:
Los sistemas de servodirección de serie funcionan con una bomba hidráulica que aprovecha continuamente la potencia del motor. La servodirección eléctrica se activa únicamente cuando se necesita: justo al maniobrar.
Con la tecnología BMW EfficientDynamics, la dirección recibe apoyo de un motor eléctrico en lugar de hidráulico. Mientras que los sistemas hidráulicos convencionales requieren constantemente potencia del motor y, por consiguiente, combustible, el sistema de servodirección eléctrica funciona únicamente al maniobrar. Cuando se conduce por carreteras rectas y cuando se mantiene el volante girado en el mismo ángulo al tomar una curva, el motor eléctrico permanece inactivo y deja de consumir energía.

Función Auto Start/Stop:
Semáforos en rojo, atascos, obras: a diario nos encontramos en incontables situaciones en las que el motor gira al ralentí y consume sin necesidad, algo que puede evitarse con la función Auto Start/Stop.
La función Auto Start/Stop apaga el motor cuando el vehículo está detenido o al soltar el embrague. Para entonces, el sistema electrónico inteligente ya ha calculado la carga de la batería y si el resto de sistemas -como el aire acondicionado o la calefacción de la luneta trasera- necesitan más energía. Y al proseguir con el viaje, el motor arranca de inmediato nada más pisar el embrague.

Air Vent Control:
Aerodinámica mejorada y arranque en frío más breve: las tomas de aire entre la doble parrilla delantera y el radiador reducen el consumo y el nivel de emisiones nada más empezar a conducir.
Normalmente, las tomas de aire permanecen cerradas y dirigen el flujo de aire hacia el radiador para mejorar la aerodinámica. Cuando el radiador deja de ser necesario, el sistema de gestión del motor abre las tomas de aire. Las tomas también se cierran al arrancar en frío.

El aceite del motor y los catalizadores alcanzan su temperatura de funcionamiento con mayor rapidez y la mezcla de aire y combustible quema de manera más eficaz, lo que contribuye a la conservación del motor y reduce de manera considerable el nivel de emisiones.

Dirección activa integral:
Una nueva y fluida sensación de conducción. Más agilidad y estabilidad en cualquier situación. Las ruedas traseras contribuyen a girar hasta un máximo de tres grados: un pequeño movimiento que tiene grandes repercusiones.
Ya sea en las curvas cerradas o en un aparcamiento, la dirección activa integral (opcional) facilita las maniobras. Por debajo de los 60 km/h, las ruedas delanteras y traseras giran en direcciones opuestas para reducir el radio de giro y garantizar la máxima precisión al tomar las curvas.

Por encima de los 80 km/h, las ruedas delanteras y traseras giran en la misma dirección para garantizar una respuesta superior y extremadamente cómoda en la carretera al cambiar de carril.

Con la dirección activa integral (opcional) el conductor y los ocupantes del BMW Serie 5 disfrutarán de un viaje relajado y más confortable. Para cambiar de dirección con rapidez y suavidad, para tomar curvas cerradas o para aparcar con facilidad; disfruta de la dirección que apoya activamente el placer de conducir.

Dynamic Driving Control:
¿Cómo te gustaría conducir hoy? El Dynamic Driving Control de serie ofrece un control total a la medida de las necesidades del conductor y los pasajeros del BMW Serie 5.
Con un solo toque de la leva situada junto a la palanca de cambios, se puede pasar del placer de conducir en modo NORMAL al modo SPORT: el motor responde con mayor espontaneidad al pisar el acelerador y la transmisión Steptronic de ocho velocidades deja que el motor aumente de revoluciones antes de cambiar a una marcha más larga, a la par que se ajustan la dirección y el bastidor. Un nuevo toque permite seleccionar el modo SPORT +, en el que el Control Dinámico de Estabilidad permite llevar los derrapajes controlados al límite.
El modo activo se puede visualizar en todo momento debajo del cuentakilómetros, y en el modo SPORT el tren de transmisión y el bastidor pueden ajustarse con rapidez y de manera independiente utilizando el controlador iDrive, por ejemplo, para disfrutar de una conducción dinámica por pavimentos deteriorados.

El modo COMFORT dispone de Control Dinámico de Amortiguación, que ofrece una comodidad máxima tanto al conductor como a los pasajeros en los trayectos largos.

Control Dinámico de Amortiguación:
Por carreteras irregulares, con baches, adoquinadas, o por superficies perfectamente asfaltadas: con el Control Dinámico de Amortiguación ahora hay un bastidor adaptado a cada carretera y estilo de conducción.
El ajuste perfecto de la amortiguación es lo que los ingenieros buscan en los circuitos de pruebas. Y lo que suelen encontrar son soluciones intermedias. Pero con el Control Dinámico de la Amortiguación el BMW Serie 5 se adapta convenientemente a cualquier superficie sin intervención alguna.

Una unidad de control en cada rueda evalúa los movimientos cuatrocientas veces por segundo y ajusta los amortiguadores en consecuencia. El sistema electrónico funciona con tal rapidez que, cuando las ruedas delanteras topan con un bache, las ruedas traseras reciben la información con antelación suficiente para aportar la amortiguación necesaria.

El rebote y la compresión de la amortiguación se ajustan continuamente y de manera independiente para acabar con las concesiones, lo que significa que los amortiguadores se adaptan al estado de la carretera con independencia del modo del Dynamic Driving Control seleccionado, para una comodidad de conducción excepcional incluso en condiciones duras por superficies accidentadas.

Adaptive Drive:
Con el sistema Dynamic Drive, el Control Dinámico de Amortiguación se ha ampliado a Adaptive Drive. Equipado con estabilización activa, el BMW Serie 5 recorre las curvas con facilidad y comodidad.
Dynamic Drive calcula la situación de conducción basándose en la aceleración lateral y longitudinal, la velocidad y el ángulo del volante, y estabiliza el BMW Serie 5 mediante los estabilizadores de los ejes. En las curvas o en los cambios bruscos de dirección, minimiza la inclinación de la carrocería y aumenta la estabilidad de la conducción. Eliminando prácticamente todo balanceo o inclinación, Dynamic Drive ofrece una comodidad, agilidad y estabilidad sin precedentes para garantizar que nada perturba el placer de viajar en un BMW Serie 5.

Bastidor:
Rígido y flexible, ligero y resistente, dinámico y seguro: éstos son los contradictorios requisitos que debe satisfacer el bastidor de un BMW Serie 5. El eje delantero de doble brazo y el eje trasero íntegramente de aluminio los satisfacen con facilidad.
El eje trasero en V integral patentado, que proporciona un dinamismo incomparable y un confort sin igual, garantiza que las fuerzas dinámicas y motrices que actúan sobre la suspensión sean absorbidas por los montantes de las ruedas, el subchasis del eje trasero, el basculante y los tres brazos de control. El BMW Serie 5 también presume de su suspensión neumática autonivelada en la zaga para asegurar que el vehículo ofrezca una altura de marcha constante y la máxima comodidad.

El eje delantero de doble brazo garantiza el agarre perfecto de las ruedas a la carretera. La suspensión reacciona con rapidez para absorber los efectos de cualquier superficie irregular mientras las ruedas responden con precisión a la dirección. La estructura de aluminio, por su parte, acaba con el peso innecesario a la par que confiere una mayor rigidez y, en caso de colisión, absorbe las fuerzas de impacto para ofrecer a los ocupantes la máxima protección. Además, se pueden llevar a cabo maniobras deportivas con suavidad en cualquier situación de conducción sin sacudidas innecesarias para los ocupantes.

Head-Up Display:
Un segundo y 28 metros: es lo que se tarda en apartar la vista de la carretera para leer los 100 km/h que muestra velocímetro. La función Head-Up Display (opcional) proyecta la velocidad a la que se circula en el parabrisas, justo en el campo de visión del conductor. Y la tecnología BMW ConnectedDrive puede hacer incluso más.
High Guiding y Lane Guiding es como se llaman las funciones que hacen que circular por ciudad y trazados confusos sea ahora más sencillo. La información de pantalla se proyecta en el parabrisas, justo en el campo de visión del conductor.

El indicador de límite de velocidad puede mostrar, a solicitud, el límite de velocidad aplicable junto con el estado de las limitaciones de velocidades en vigor en el área. Asimismo se muestran las alertas de los sistemas de asistencia como el aviso de cambio de carril y el aviso de salida de trayecto, el reconocimiento de peatones de BMW Night Vision y la posibilidad de colisionar contra la parte trasera del vehículo que va delante.

Control de crucero activo con función Stop & Go:
Programe la velocidad de crucero que quiera y relájese: el control de crucero activo (opcional) reduce automáticamente la velocidad hasta la detención si se acerca a un vehículo más lento que circula por su carril.
Si el vehículo permanece detenido menos de tres segundos, el BMW Serie 5 prosigue su camino automáticamente. En cambio, si permanece detenido más tiempo, debe pulsarse un botón del volante para que vuelva a arrancar y acelere hasta alcanzar la velocidad de crucero seleccionada.

Un sensor de radar con un alcance de 200 metros mide constantemente la distancia hasta el vehículo delantero, además de detectar el carril por el que se circula.

Incluso con BMW ConnectedDrive, en ocasiones es inevitable encontrarse con atascos y congestiones. Sin embargo, con el control de crucero activo con función Stop & Go , conducir con tráfico lento es ahora mucho menos cansado.

Surround view opcional:
Una visión clara en situaciones claras: hasta cinco cámaras dotan al BMW Serie 5 de una visión clara en cualquier situación.
Incluye en el frontal dos cámaras Side View integradas en el paragolpes delantero: una a la izquierda y otra a la derecha. Ambas imágenes se muestran en el display de control para ofrecer una visión clara al realizar las maniobras de estacionamiento.

La cámara de marcha atrás sirve asimismo de gran ayuda a la hora de estacionar. Las líneas de trayectoria interactivas que aparecen en la imagen informan al conductor de si hay suficiente espacio para aparcar. La función de zoom, por su parte, permite ampliar la imagen para poder acoplar un remolque a la barra diseñada para ello sin necesidad de ayuda.

Por último, las cámaras Top View integradas en los retrovisores exteriores acaban de completar el paquete de cámaras. Conjugando estos datos con los de la cámara de marcha atrás, el sistema crea una imagen aérea del BMW Serie 5 y su situación actual. Maniobrar para entrar y salir en una plaza de aparcamiento aparcamiento es ahora más sencillo y seguro.

Seguridad pasiva:
¿El objetivo? Garantizar que todos los pasajeros y peatones gozan de la máxima protección. ¿Y cómo se traduce esto en la práctica? En unas medidas de seguridad fundamentales basadas en las últimas técnicas de construcción.
El acero multifase laminado en caliente se ha combinado de manera inteligente para ofrecer una protección óptima a los pasajeros y aumentar la seguridad de las personas que puedan verse involucradas en una colisión. Esto se consigue gracias a las fuerzas de absorción de impactos del vehículo en las zonas de deformación, mientras las trayectorias de disipación desvían la energía de los ocupantes. En caso de colisión con un peatón, un sistema automático eleva el capó para amortiguar el impacto.

Aviso de cambio de carril y aviso de salida de trayecto:
Conducción instintiva: el BMW Serie 5 ofrece un apoyo discreto y una asistencia activa para evitar las situaciones de riesgo. Los radares y cámaras vigilan las condiciones de conducción e informan al conductor de los cambios del carril y de la presencia de los vehículos demasiado próximos.
En la parte trasera del vehículo, la función de aviso de cambio de carril (opcional) emplea sensores de radar para advertir al conductor mediante una señal de aviso en el retrovisor exterior de que hay un vehículo situado en el ángulo muerto o de que uno se aproxima rápidamente por detrás. La luz LED intermitente alerta a los conductores de las posibles situaciones de peligro.

Por otra parte, la cámara situada en la parte delantera del vehículo ofrece apoyo al sistema de aviso de salida de trayecto (opcional). Cuando se circula por encima de los 70 km/h, el sistema vigila las líneas de la carretera y su posición con respecto al vehículo, así como también el borde de la carretera o el carril. El sistema se activa cada vez que el vehículo abandona involuntariamente el carril, y advierte al conductor haciendo vibrar el volante. Cuando el conductor indica su intención de cambiar de carril con el intermitente, no hay señal de advertencia.

BMW Night Vision:
Una conducción más segura de noche. La función BMW Night Vision, uno de los componentes de BMW ConnectedDrive, permite ver en la oscuridad y avisa al conductor de cualquier peligro que pueda surgir y se encuentre fuera del alcance de los faros (opcional).
Una cámara infrarroja situada detrás de la parrilla delantera muestra los objetos que se encuentran hasta 300 metros por delante del vehículo. Los peatones y ciclistas pueden visualizarse e identificarse en el display de control. Tres procesadores calculan de manera simultánea todos los movimientos que tienen lugar en el exterior del vehículo y se encuentran en la trayectoria del BMW Serie 5. Cuando el sistema detecta cualquier riesgo de colisión, el conductor recibe una señal de alerta en el display de control o en el Head-Up Display mediante un icono que muestra la posición de la persona en el exterior del vehículo.

Sistema iDrive:
A la derecha para continuar, a la izquierda para retroceder y pulsar para seleccionar: ya sabes manejar el nuevo sistema iDrive, que te ofrece un control absoluto de todas las funciones del BMW Serie 5, desde el sistema de navegación hasta el manual de instrucciones integrado.
Con los botones de acceso directo podrás acceder a las funciones más importantes, como el sistema de navegación, el teléfono y el sistema de sonido, mientras que los botones de favoritos te permitirán guardar las emisoras de radio, destinos y números de teléfono más utilizados. El display de control de 7 pulgadas te mostrará claramente y a todo color la información que necesites. El sistema de navegación Professional incluye un display de control de mayor tamaño de 10,2 pulgadas. Y en todo momento podrás volver atrás con sólo pulsar el botón “Back”.

Parking Assistant:
Que sepas hacer algo no implica que siempre tengas que hacerlo tú. La función Parking Assistant se ocupará de buscar una plaza para aparcar, así como de las maniobras; lo único que hay que hacer es ordenárselo.
Los sensores por ultrasonidos en los intermitentes laterales son capaces de buscar una plaza de aparcamiento a velocidades de hasta 35 km/h, lo que te permitirá concentrarte en el tráfico que tienes delante. Unas flechas azules te indicarán si hay alguna plaza de aparcamiento disponible en el lado izquierdo o derecho de la carretera. El asistente se pondrá al volante para que sólo te tengas que ocupar de seleccionar la marcha adecuada y controlar el acelerador y el freno. En el display de control podrás visualizar las instrucciones junto con el Control de Distancia de Aparcamiento y la imagen tomada por la cámara de marcha atrás. BMW ConnectedDrive no sólo conecta al BMW Serie 5 con el mundo exterior, sino que además hace más fácil la vida cotidiana.

Climatizador automático de cuatro zonas:
Comodidad a la medida del conductor y los pasajeros. El climatizador automático con regulación de cuatro zonas (opcional) permite ajustar el climatizador según los deseos de cada uno.
Gracias a la regulación individualizada del climatizador (opcional) desde la consola central y a las tomas de aire ajustables, que también se encuentran situadas en el montante central entre las puertas delanteras y traseras, los ocupantes de los asientos traseros pueden regular a su gusto la temperatura. El sistema de control del climatizador automático con regulación de cuatro zonas (opcional) permite al conductor, al acompañante y a los ocupantes de los asientos traseros ajustar la distribución del aire de acuerdo con sus preferencias personales. La ventilación del tablero de instrumentos puede fijarse desde una posición centrada hasta la circulación del aire general sin corrientes. El filtro de partículas, los sensores solares y de empañamiento y el aprovechamiento del calor residual permiten alcanzar la temperatura ideal con rapidez.

Otra opción consiste en llamar con antelación al centro de atención telefónica BMW Connected Drive para encargar de antemano la temperatura ideal deseada. En función de la temperatura exterior, el BMW Serie 5 determina si el habitáculo necesita calefacción o refrigeración. La ventilación activa de los asientos delanteros contribuye a enfriar el habitáculo gracias a las salidas de aire que constituyen todo un placer durante los sofocantes meses de verano. Transcurridos unos momentos, la ventilación se reduce automáticamente para evitar que la temperatura del habitáculo descienda en exceso.

Sistema de navegación Professional:
Llega antes a tu destino con el sistema de navegación Professional . La pantalla de alta definición de 10,2 pulgadas ofrece información detallada para que tengas una visión más completa del viaje.
La visualización de los mapas en 3D permite ver imágenes de gran calidad de lugares para ofrecerte puntos de orientación durante el viaje. Cualquier retención se muestra claramente en color en el sistema de navegación, y se sugiere una ruta alternativa.

Las funciones High Guiding y Lane Guiding están concebidas para que circular por ciudad o por trazados confusos sea ahora mucho más fácil. Desde el puesto de conducción o en el Head-Up Display podrás visualizar el trazado exacto de las calles y el carril en que debes situarte.

El destino puede seleccionarse por medio del sistema de control por voz, ya sea utilizando la agenda de direcciones o con una cadena verbal de indicaciones, es decir, diciendo el lugar, la calle y el número todo seguido.

Entretenimiento en las plazas traseras:
Los ocupantes de las plazas traseras podrán ver la televisión, jugar a videojuegos sin molestar ni ser molestados gracias a los auriculares opcionales.
Dos monitores ajustables de 8 pulgadas y un reproductor de DVD establecen nuevos niveles de entretenimiento en los viajes. Los monitores pueden utilizarse para ver la televisión o escuchar la radio, mientras que dos sintonizadores DAB y un receptor de TDT garantizan que en todo momento se recibe una señal clara. Todos los monitores permiten la conexión de otros dispositivos como ordenadores portátiles o consolas de videojuegos.

La versión Professional (opcional) dispone de dos monitores individuales de 9,2 pulgadas que se pueden manejar mediante un controlador iDrive independiente. Durante el viaje, los ocupantes de las plazas traseras también podrán acceder al sistema de navegación, y a las demás funciones del sistema iDrive.

Indicador de límite de velocidad:
El indicador de límite de velocidad, un nuevo y revolucionario sistema de asistencia al conductor (opcional), mantiene el conductor informado de la velocidad máxima permitida en cada momento. Una cámara instalada junto al retrovisor interior(opcional) vigila permanentemente las señales situadas al lado de la carretera, así como las señales de límite de velocidad que aparecen en los paneles de información.

BMW Service:
Viajes de trabajo, cumpleaños, cenas…Ya hay suficientes citas que recordar, y precisamente por eso es tan útil que su BMW sepa cuándo es la próxima cita de mantenimiento. Gracias al innovador sistema de mantenimiento CBS (Condition Based Service), el BMW Serie 5 le informara cuándo deba concertar una cita con el taller, con lo que puede estar seguro de que realiza las operaciones de mantenimiento de su BMW justo en el momento en que se necesita.
El sistema de mantenimiento CBS vigila permanentemente los niveles de los líquidos y el grado de desgaste de cada componente. El sistema le avisa en la pantalla InfoDisplay, situada en el puesto de conducción, cuándo es su próxima cita con el taller. También puede consultar el estado de servicio en cualquier momento en la pantalla ControlDisplay del BMW Serie 5.

El BMW Serie 5 aún ofrece más. En cuanto los sensores CBS identifican una necesidad de servicio, por ejemplo, el cambio del aceite del motor o nuevas pastillas de freno, BMW TeleServices* transfiere todos los datos pertinentes directamente a su Servicio Oficial BMW, que se pone en contacto con usted para concertar una cita. Si se requiere, éste también puede solicitar las piezas necesarias para tenerlas preparadas para su cita. Cuando llegue al taller, su Servicio Oficial BMW estará totalmente al corriente de todas las necesidades de su BMW y contará con los recambios pertinentes. De este modo, usted solo pasa el tiempo necesario en sus citas de servicio lo que mantiene al minimo los costos y el tiempo que su auto pasa en el taller.