Buscá opiniones por categorías

Diseño:
El exterior del BMW Z4:
Un roadster diseñado como sólo BMW sabe hacer: las clásicas proporciones del capó alargado y los voladizos cortos se han completado con unos asientos bajos situados cerca del eje trasero para proporcionar al conductor una perfecta visión de la carretera. Su moderno diseño, fruto de la conjunción de unos sorprendentes contornos con unos toques de suavidad, reflejan a la perfección el carácter de este vehículo, desde su característica parrilla delantera hasta los poderosos pasos de rueda traseros. Con todo, es el modo en que este roadster lidia sin problemas con las curvas y rectas lo que lo hace verdaderamente inconfundible.

El interior del BMW Z4:
Un ajuste perfecto para dar rienda suelta a la exploración. Al igual que un traje hecho a medida, el BMW Z4 se puede personalizar por completo para adaptarse a las necesidades del conductor. Gracias a la consola central asimétrica y a los instrumentos dispuestos de manera óptima o a los elementos de control de formas redondeadas que recuerdan al legendario BMW Z8, cada trayecto a bordo de este vehículo constituye un nuevo viaje al mundo de la elegancia. La increíble sensación de libertad no desaparece al cerrar el techo; el vínculo entre el conductor, el vehículo y la carretera jamás ha sido tan estrecho.

El techo duro retráctil del BMW Z4:
El primer BMW Roadster con techo duro retráctil. La sofisticación de su diseño hace que su inconfundible apariencia baja permanezca inalterada incluso con el techo abatido. Esto es posible gracias a que el techo retráctil de dos secciones en aluminio se abate a la perfección en tan sólo unos 20 segundos. Cuando se encuentra en posición cerrada, la línea de techo del roadster adquiere una forma semejante a la del coupé, y la amplitud de las ventanillas laterales y la luna posterior garantizan unas vistas panorámicas de excepción. Conducir con el techo abierto o cerrado será una cuestión de momentos, pero jamás de estilo.

Ergonomía y seguridad:
El sistema de control iDrive del BMW Z4:
A la derecha para continuar, a la izquierda para retroceder y girar para seleccionar: acaba de aprender a manejar el nuevo sistema iDrive, que le ofrece un control absoluto de todas las funciones del BMW Z4. Podrá acceder a las funciones más importantes directamente con los botones asignados. La información aparece en el display de control, situado sobre la consola central. De este modo, no tendrá que apartar en ningún momento los ojos de la carretera y podrá concentrarse por completo y sin interrupciones en el placer de conducir.

El sistema de almacenamiento del BMW Z4:
Ya se trate de su teléfono móvil, de tarjetas de crédito, llaves, gafas de sol, caramelos para la tos, mapas o una taza de café recién hecho, en el BMW Z4 hay lugar para todo y todo tiene su lugar: en los paneles de las puertas, la consola central, la guantera o el panel de instrumentos. Y los bultos de mayores dimensiones pueden almacenarse adecuadamente detrás de los asientos. El paquete de almacenamiento opcional dispone también de opciones de almacenamiento adicionales.

El sistema de carga variable en el maletero del BMW Z4:
Golf en verano y esquí en invierno: con el BMW Z4 siempre podrá llevar el equipo consigo. El maletero tiene capacidad para albergar hasta cuatro cajas de bebidas o una bolsa de golf de un metro de largo, e incluso una segunda si opta por el sistema de carga transversal opcional. O también puede llevarse dos pares de esquís. El puesto de conducción dispone de una bolsa de transporte para transportar su equipo con toda seguridad, y el maletero cuenta con unos portaesquís especialmente diseñados (opcional). Para que resulte más fácil cargar los bultos más voluminosos, el compartimento para el techo se retira de la parte posterior cuando éste está cerrado.

Los neumáticos Run-Flat del BMW Z4:
Diga adiós al cambio de neumático en el arcén. Gracias a sus flancos especialmente reforzados, los neumáticos Run-Flat de serie del BMW Z4 pueden recorrer 250 km tras sufrir un pinchazo. Pero las ventajas no acaban aquí. Ya no hace falta llevar rueda de repuesto, con lo que se reduce el peso y se libera espacio en el maletero en todos los viajes. Además, el indicador de pérdida de presión de los neumáticos (TPI) de serie avisa al conductor cuando se produce una caída de la presión.

El sistema antivuelco del BMW Z4:
Tanto si conduce con el techo abierto como cerrado, el BMW Z4 lo mantendrá continuamente protegido. Dos atractivos arcos antivuelco en acero con acabado de rutenio garantizan una seguridad máxima y un atractivo diseño. Las barras estabilizadoras y los parabrisas reforzados acaban de conformar una zona de seguridad protectora para los ocupantes en caso de pasar lo impensable.

El sistema de frenos de alto rendimiento del BMW Z4:
El BMW Z4 está concebido para ofrecer un elevado rendimiento, y los frenos no son menos. Un potente motor, un chasis dinámico y unos frenos diseñados para conferirle agilidad al vehículo, ofrecer unos tiempos de parada excepcionales, así como una longevidad y durabilidad óptimos. La construcción ligera de aluminio del sistema de frenos de alto rendimiento está perfectamente adaptada para funcionar en total armonía con los motores del BMW Z4, lo que la convierte en imprescindible para el rendimiento del vehículo.

Los faros autoadaptables con distribución variable de la luz del BMW Z4:
En carreteras sinuosas de noche, los faros autoadaptables se mueven en armonía con la siguiente curva: el haz de luz de los faros del BMW Z4 se mantiene en la carretera adaptándose a la velocidad del vehículo. En conducción por ciudad, se utilizan las luces cortas para iluminar mejor la carretera y lo que está inmediatamente delante sin deslumbrar a los conductores que vienen en sentido contrario. Y conduciendo a velocidades más altas, los faros de xenón se elevan para aumentar la visibilidad. El resultado: una iluminación óptima y una experiencia de conducción más relajada.

La visión panorámica del BMW Z4:
La elegancia puede ser práctica: el techo duro del BMW Z4 ofrece una visión panorámica jamás vista entre los de su categoría gracias a la amplia luneta trasera y a las grandes ventanillas laterales. La luneta trasera se puede abrir con Independientemente si el techo duro está abierto o cerrado para que la temperatura siempre esté a su gusto, y el ligero revestimiento del techo en Oyster confiere una mayor sensación de amplitud. No obstante, la mayor ventaja de contar con visión panorámica es que cuanto más pueda ver, más seguro será su viaje.

Los sistemas de seguridad del BMW Z4:
La suspensión, la gestión del motor, los frenos y los neumáticos, y el Control Dinámico de Estabilidad conforman un todo diseñado con la máxima precisión para lograr un único objetivo: mantener el BMW Z4 firme en su trayectoria, incluso en las situaciones más exigentes. Los airbags situados a la altura de la cabeza y el tórax se encuentran estratégicamente posicionados en los asientos y, en caso necesario, se inflan en fracción de segundos para proteger a los ocupantes del vehículo cuando no se ha podido evitar una colisión. Además, las estriberas laterales especialmente rígidas distribuyen eficazmente la energía en caso de colisión lateral.

Equipamiento y seguridad:
Deflector de viento del BMW Z4:
El deflector de viento del nuevo BMW Z4 ha sido especialmente diseñado para ofrecer al conductor y al acompañante una protección máxima incluso a velocidades elevadas. Gracias a una palanca de fácil uso, se puede reducir el aire en el puesto de conducción para una mayor comodidad. Tanto el conductor como el acompañante pueden elegir libremente cómo prefieren disfrutar del roadster ajustando las ventanillas laterales, y el deflector se puede abatir y guardar con facilidad cuando no se utiliza.

Llantas de radios en estrella 290 para el BMW Z4:
Ligero y dinámico: llantas de aleación ligera de radios en estrella 290 para los BMW Z4 sDrive23i y sDrive30i.
(llantas de aleación 8 J x 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R 17 delante y detrás).
Las llantas de aleación BMW se someten a rigurosas pruebas reales antes de producirse para garantizar que funcionan perfectamente y cumplen las normas de calidad más exigentes.

Llantas de radios con diseño de turbina 292 para el BMW Z4:
Cautivan en parada, inconfundibles en movimiento: las llantas de radios radiales 292 de serie del BMW Z4 sDrive35i se han diseñado exclusivamente para este modelo (llantas de aleación 8 J x 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R 17 delante y llantas de aleación 8,5 J x 17 pulgadas con neumáticos 255/40 R 17 detrás).
Las llantas de aleación BMW se someten a rigurosas pruebas reales antes de producirse para garantizar que funcionan perfectamente y cumplen las normas de calidad más exigentes.

Llantas de radios múltiples 293 para el BMW Z4:
Elegancia estética combinada con materiales de elevada calidad: las llantas de radios múltiples de 18 pulgadas 293 (llantas de aleación 8/8,5 J x 18 pulgadas con neumáticos 225/40 R 18 delante y 255/35 R 18 detrás).
Las llantas de aleación BMW se someten a rigurosas pruebas reales antes de producirse para garantizar que funcionan perfectamente y cumplen las normas de calidad más exigentes.

Llantas de radios en V 294 para el BMW Z4:
Dinamismo quintuplicado: llantas de aleación ligera de radios en V atornillados de dos secciones (8/8,5 J x 18 pulgadas con neumáticos 225/40 R 18 delante y 255/35 R 18 detrás).
Las llantas de aleación BMW se someten a rigurosas pruebas reales antes de producirse para garantizar que funcionan perfectamente y cumplen las normas de calidad más exigentes

Llantas de radios en V 296 para el BMW Z4:
Forma, función y acabado en perfecta armonía: llantas de aleación ligera de radios en V de 19 pulgadas 296 (8/8,5 J x 19 pulgadas con neumáticos 225/35 R 19 delante y 255/30 R 19 detrás).
Las llantas de aleación BMW se someten a rigurosas pruebas reales antes de producirse para garantizar que funcionan perfectamente y cumplen las normas de calidad más exigentes.

Asientos deportivos para el BMW Z4:
Ergonomía y estética: los asientos deportivos opcionales se han desarrollado para los conductores interesados en el rendimiento. Gracias a las almohadillas de aire integradas, la anchura del respaldo se adapta para ajustarse a la perfección a su cuerpo y estilo de conducción. Y con sólo pulsar un botón, podrá ajustar el soporte lumbar opcional de cuatro posiciones para que las almohadillas de aire horizontales y verticales le ofrezcan una superficie de contacto ideal entre el asiento y su espalda, un contacto que le permitirá sentir la verdadera experiencia de conducir un roadster con total comodidad.

La función de reglaje eléctrico de los asientos, con memoria, del BMW Z4:
Una ventaja añadida para el conductor y su acompañante. Gracias al reglaje eléctrico de los asientos, podrá regular la posición del asiento completamente a su gusto con sólo pulsar un botón, incluida la altura y anchura del respaldo, así como la inclinación del respaldo y, en los asientos deportivos, también la inclinación del propio asiento. La función de memoria le permitirá guardar diferentes posiciones del asiento con las que regular de manera rápida y fácil el asiento para que se adapte a diferentes situaciones de conducción o conductores. (opcional)

Opciones de almacenamiento para el BMW Z4:
El paquete de almacenamiento opcional para el BMW Z4 le ofrece una amplia gama de opciones para que nunca tenga que preocuparse por dónde dejar las cosas que necesita. El portabebidas situado en la consola central, el compartimento suplementario plegable de la parte izquierda del volante y la red portaobjetos situada detrás de los asientos y a los pies del acompañante son buena muestra de ello. También se pueden incluir correas de sujeción para el maletero con las que asegurar los bultos voluminosos y poder tener la certeza de que todo está en su lugar en su BMW. De este modo, podrá concentrarse en lo que verdaderamente importa: la conducción.

Paquete de iluminación para el BMW Z4:
Con el paquete de iluminación opcional, podrá tomarse su tiempo para ocupar con comodidad y seguridad su asiento. Al abrir la puerta, se encienden las luces de la zona de los pies para ayudar a los ocupantes a ocupar sus asientos. Las luces estratégicamente dispuestas delante y detrás del puesto de conducción ofrecen un ambiente ideal para gozar de la auténtica experiencia de conducir un roadster por la noche.

La tecnología SunReflective para el BMW Z4:
Nunca ha sido tan fácil mantenerse fresco en los días calurosos de sol intenso: los materiales de la tecnología SunReflective incorporan pigmentos cromáticos modificados que reflejan la ondas de luz hacia el extremo infrarrojo del espectro. El resultado es que los asientos, los reposabrazos laterales, el cuero de las puertas y paneles laterales y el reposabrazos de la consola central alcanzan bajo la luz solar directa un máximo de 20 ºC, por lo que se mantienen más frescos de lo habitual con otros materiales.

Design Pure White para el BMW Z4:
Design Pure White: la reinterpretación de las proporciones y el elegante diseño interior del roadster gracias a la combinación única de materiales y colores sofisticados. Esta opción incluye el acabado de pintura exclusiva Havannabraun metalizada realzada con una capa de finos pigmentos metalizados que se encuentran en perfecta armonía con el estilo del cuero exclusivo Silk Nappa Elfenbeinweiß del interior. El realce de estos colores de serie crea una elegante atmósfera, a la que se añade la elegancia del moderno revestimiento de madera noble “Fineline” Anthrazit de brillo intenso con rectificado longitudinal.

El volante deportivo de cuero con levas de cambio del BMW Z4:
El volante deportivo de cuero más pequeño (369 mm de diámetro) ofrece un control preciso y un agarre cómodo. Las levas de cambio (opcional) para la transmisión deportiva automática de seis o siete velocidades se encuentran estratégicamente situadas a un lado del volante, que incluye controles multifunción integrados para la radio, el reproductor de CD y, de manera opcional, para el teléfono, así como dos botones programables. Y para garantizar que el volante siempre se encuentra a una temperatura ideal, puede elegir la calefacción del volante o el cuero con tecnología SunReflective, ambos opcionales.

La Radio CD BMW Business del BMW Z4:
La Radio CD BMW Business de serie de 4 x 25 vatios con seis altavoces cuenta con varias antenas para una mejor recepción de la radio tanto si se encuentra en las montañas como en los valles. La radio incluye reproductor de CD integrado con ranura motorizada, que además se puede conectar a un cambiador de CD de BMW, también puede reproducir archivos MP3 de un CD.

Radio BMW Professional para el BMW Z4:
La radio BMW Professional opcional amplía las posibilidades de la radio CD BMW Business incluyendo una pantalla de dos líneas que muestra de forma detallada números de teléfono, nombres y títulos de las canciones. También se puede conectar a un cambiador de CD de BMW.

Sistema HiFi Professional para el BMW Z4:
Los hasta catorce altavoces de alta calidad inundan el habitáculo del BMW Z4 con un sonido brillante de hasta 650 vatios. El sistema de sonido envolvente opcional se calibra con precisión en función de la arquitectura del habitáculo. Tres subwoofers de serie, situados bajo los asientos delanteros, ofrecen bajos más ricos y detallados. Una placer para los oídos, incluso a velocidades elevadas y con el techo abatido.

Conexión USB audio para el BMW Z4:
(Opcional) ¿Cómo navegar por una colección de 10.000 canciones? En la carretera, preferiblemente con el volante multifunción o el controlador del sistema iDrive. Casi todos los reproductores MP3 corrientes, memorias USB e iPod pueden integrarse fácilmente con el sistema de sonido. El título de la pista que se está reproduciendo se muestra en el sistema iDrive o en la pantalla de la radio. El disco duro interno, accesible a través de un puerto USB 2.0, está integrado en la guantera, y los reproductores e iPhones pueden usarse directamente a través de la conexión USB situada en la consola central.

Preinstalación para teléfono móvil con interfaz Bluetooth para el BMW Z4:
La interfaz Bluetooth opcional proporciona conexión inalámbrica entre el vehículo y cualquier teléfono móvil compatible con Bluetooth. El teléfono se puede manejar con el kit manos libres, el volante multifunción, el controlador iDrive o el control por voz, dependiendo de las opciones de equipamiento del vehículo. En su Concesionario BMW le informarán de los teléfonos móviles (y las versiones de software) compatibles con la interfaz Bluetooth opcional.

El sistema de navegación del BMW Z4:
El sistema de navegación BMW Professional incorpora una pantalla de 8,8 pulgadas y mapas en tres dimensiones. El disco duro integrado almacena todos los mapas, direcciones, contactos y, lo más importante, toda su música. A través de la conexión USB opcional o la unidad de DVD podrá añadir al disco duro alrededor de un centenar de CD de música en formato MP3.

Mapas de carretera digitales para el BMW Z4:
Las redes de carreteras cambian constantemente: los mapas de carretera digitales para los sistemas de navegación BMW le mantendrán informado de cualquier cambio, y se editan dos veces al año en CD o DVD. Además, la guía de viajes Falk* integrada le ofrece más información útil, como lugares de interés y restaurantes.

Motor y técnica:
Características:
Ruedas:
Dimensiones de los neumáticos delanteros: 225/45 R 17 W
Dimensiones de los neumáticos traseros: 225/45 R 17 W
Dimensiones de las llantas delanteras: 8 J x 17 Aleación ligera
Dimensiones de las llantas traseras: 8 J x 17 Aleación ligera

Motor:
Cilindros/Válvulas por cilindro: 6/4
Cilindrada (cm3): 2.497
Carrera/diámetro de cilindros (mm): 78,8 / 82
Potencia máxima en CV a rpm: 204 / 6.400
Par máximo régimen (Nm/rpm): 250 / 2.750

Peso:
Peso en vacío EU (kg): 1.480
Peso total admisible (kg): 1.735
Peso admisible a remolcar (kg): 330
Peso admisible sobre el eje delantero/trasero (kg): 800 / 970

Prestaciones:
Coeficiente aerodinámico (cw): 0,34
Velocidad máxima (km/h): 242
Aceleración 0-100 km/h (en seg): 6,6

Consumo:
Urbano (litros/100 km): 13,5
Interurbano (litros/100 km): 6,7
Mixto (litros/100 km): 9,2
Emisiones de CO2 (g/km): 215
Capacidad aproximada del depósito (I): 55

El motor de gasolina de seis cilindros en línea del BMW Z4 sDrive23i, sDrive30i y sDrive35i:
¿Por qué el roadster tiene un capó alargado? Para dar cabida a sus seis cilindros en línea. Esto se debe a que tan sólo los motores de seis cilindros en línea conjugan a la perfección peso y potencia, además de ofrecer un dinámico equilibrio y una sofisticada suavidad. Construidos a partir de una aleación de magnesio y aluminio, los motores del BMW Z4 sDrive23i (204 CV) y sDrive30i (258 CV) sientan un nuevo precedente en materia de ingeniería dinámica. Y en el BMW Z4 sDrive35i, la tecnología High Precision Injection y Twin-Turbo entregan hasta 306 CV de potencia.

Transmisión deportiva de doble embrague:
La transmisión de doble embrague deportiva de siete velocidades le dejará sin respiración, pero no sin velocidad. Transferirá la potencia del motor a la carretera con la mínima interrupción de la fuerza de tracción. Con dos cajas de cambio, el sistema simplemente alterna entre las dos, lo que proporciona una potencia constante a las ruedas traseras. Las marchas pueden cambiarse sin interrumpir la transmisión de potencia mediante las levas situadas en el volante, la palanca de cambio o el modo automático para conseguir una comodidad aún más dinámica. Además, el Dynamic Driving Control permite cambiar sin esfuerzo entre las opciones Normal, Sport y Sport+.

La transmisión de seis velocidades del BMW Z4:
Un suave movimiento de la palanca de cambio es todo cuanto se necesita para cambiar instantáneamente de marcha. El embrague dirige toda la fuerza del motor a las ruedas traseras. Y el sistema de transmisión de seis velocidades que el BMW Z4 monta de serie consigue extraer aún más placer de conducir del enorme par del motor. Sea cual sea su estilo de conducción, tendrá el control del comportamiento eficaz y dinámico de los BMW Z4 en la punta de los dedos.

El eje delantero de aluminio del BMW Z4:
El eje de aluminio con tirantes de doble articulación ofrece una extraordinaria dinámica de conducción y una comodidad excelente para los ocupantes, y pesa un 30% menos que los ejes de acero normales. Con un reparto de peso equitativo entre ejes, el BMW Z4 se maneja con una precisión cristalina.

El Dynamic Driving Control del BMW Z4:
¿Cómo le gustaría conducir hoy? El Dynamic Driving Control le brinda un control total para satisfacer sus necesidades o las de los demás ocupantes. El sistema le permitirá cambiar la configuración del vehículo con sólo pulsar un botón. Esto es todo cuanto se necesita para pasar al modo Sport+, que permite modificar ostensiblemente el carácter del vehículo. El motor responde mejor, la dirección y el bastidor M adaptable se vuelven más precisos, y la transmisión deportiva automática reacciona con rapidez. Y si desea aflojar el ritmo unos instantes, con sólo pulsar un botón podrá pasar al modo Normal. Con sus tres modos de conducción, El BMW Z4 ofrece un amplio abanico de elecciones para ajustarse a sus apetencias de conducción.

Suspensión adaptativa M:
Recorra con facilidad las curvas de la carretera y lidie con seguridad con la sinuosidad de su trazado. Con la Suspensión adaptativa M opcional, el BMW Z4 lleva al límite el dinamismo de conducción sin ningún tipo de esfuerzo. Gracias a la suspensión rebajada de diez milímetros, el centro de gravedad se sitúa a un nivel inferior para tomar las curvas con mayor rapidez. Los sensores calculan la aceleración y ajustan el agarre en centésimas de segundo, mientras que el Dynamic Driving Control le ofrece la posibilidad de elegir Entre las opciones Normal, Sport y Sport+.

El Control Dinámico de Estabilidad (DSC) del BMW Z4:
La conducción deportiva exige una total concentración. Las reacciones se miden en milisegundos. El DSC vigila constantemente las fuerzas que actúan sobre el bastidor del BMW Z4 y comprueba que no sobrepasen los límites máximos. Si el comportamiento del vehículo indica peligro de deslizamiento, el sistema interviene con rapidez y sutileza frenando cada rueda según las necesidades. Ahora, el DSC de nueva generación no sólo incluye ABS y Control Dinámico de los Frenos (DBC), sino también otras funciones.

El reparto del peso 50:50 del BMW Z4:
La tracción trasera y el uso inteligente de innovadores materiales ligeros garantizan que el peso total del BMW Z4 se reparte uniformemente entre los dos ejes. El resultado es una maniobrabilidad excelente y una agilidad extraordinaria que permiten disfrutar de cada curva.

El bastidor rígido del BMW Z4:
Ya se trate de coches de carreras o de grúas, los ingenieros suelen optar por una estructura triangular que permita distribuir grandes cargas usando la menor cantidad posible de materiales. En el BMW Z4, los refuerzos especialmente diseñados situados entre las planchas confieren a la carrocería una extremada solidez, incluso con el techo duro retráctil en posición abierta, para ofrecer el nivel de precisión de dirección y de seguridad pasiva que suele caracterizar a los BMW Berlina.

Diseño:
El exterior del BMW X6:
Líneas poderosas y dinamismo en estado puro son las señas de identidad M que hacen inconfundible al BMW X6 M. La línea del techo semejante a la del coupé fluye dinámicamente hasta la parte posterior, donde se une a la amplia zona de cintura. Los clásicos rasgos deportivos, como la aerodinámica mejorada de las tomas de aire del faldón delantero y de los pasos de rueda, confieren al vehículo un carácter marcadamente deportivo. Y el tubo de escape doble M viene a expresar el rendimiento a la enésima potencia.

El interior del BMW X6 M:
En cuanto se abre la puerta, el logotipo M en las estriberas ya empiezan a asomar el carácter deportivo que le aguarda. Una vez en el interior, el puesto de conducción le impresionará por su refinada elegancia y ergonomía atlética, mientras que los asientos de cuero Merino M le ofrecerán un confort de conducción hecho a medida y un apoyo corporal de excepción. Con sólo ponerse al volante M, se dará cuenta de que el BMW X6 M es más que un coupé Sports Activity: es, en realidad, un vehículo que sienta precedentes en lo que a dinamismo, agilidad y emoción se refiere.

La amplitud del BMW X6 M:
Deportividad y versatilidad han dejado de ser conceptos mutuamente excluyentes gracias al BMW X6 M. Tanto el conductor como el acompañante podrán disfrutar del gran espacio para la cabeza y las piernas, mientras que, en la parte posterior, este coupé Sports Activity de elevadas prestaciones ofrece asientos individuales para dos pasajeros e incluso espacio de suelo gracias a la ausencia del túnel de transmisión. El maletero tiene una capacidad de 570 litros, ampliable hasta los 1.450 litros abatiendo los asientos traseros. Las condiciones previas ideales para el viaje deportivo perfecto: un placer en los largos recorridos y una inspiración en el camino directo a casa.

Ergonomía y seguridad:
El sistema de frenos de alto rendimiento del BMW X6 M:
El sistema de frenos de alto rendimiento del BMW X6 M le ofrece un confort de conducción ilimitado en cualquier situación. Basta con pisar ligeramente el pedal de freno para que los frenos de alto rendimiento respondan con precisión milimétrica a través de las pinzas de freno de aluminio esmaltado negro. Los frenos de grandes dimensiones y autoventilados detienen el empuje del BMW X6 M de un modo incomparable, gracias a los frenos con pinzas fijas de 395 mm del eje delantero y a los frenos con pinzas flotantes de 385 mm del eje trasero.

El MDrive Manager del BMW X6 M:
El MDrive permite a los conductores programar una gran cantidad de funciones del BMW X6 M para adaptarlas a sus preferencias individuales. Estas funciones son la Electrónica Digital del Motor (sistema DME), el Control Dinámico de Estabilidad (DSC), el Control Electrónico de la Amortiguación (EDC), la dirección asistida Servotronic y el motor. Basta con pulsar el botón MDrive situado en el volante para reactivar todos los ajustes preseleccionados y gozar de una conducción excepcionalmente confortable o excepcionalmente dinámica.

El volante M del BMW X6 M:
La suavidad del cuero exclusivo Nappa, el mayor grosor del aro y la ergonomía de los apoyos para los pulgares aseguran que el volante M se adapta como un guante a las manos del conductor. Las costuras de los colores característicos de los modelos BMW M rezuman elegancia y añaden un sorprendente toque de diseño, mientras que las levas de cambio de aluminio M subrayan el carácter deportivo del vehículo. Los botones del volante multifunción permiten controlar el sistema de audio y el teléfono, así como activar su configuración personal de la conducción y los sistemas de bastidor de manera fácil y rápida utilizando el botón MDrive. Con todo el control en la punta de sus dedos, no tendrá necesidad de apartar las manos del volante.

El Head-Up Display M del BMW X6 M:
(Opcional) Jamás pierda de vista la información más importante: al activar el modo M, el Head-Up Display M muestra el cuentarrevoluciones en forma de gráfico dinámico, así como el momento óptimo para cambiar de marcha (mediante los indicadores de cambio de marcha) y la velocidad. En caso necesario también se pueden proyectar, directamente en la línea de visión del conductor, otros datos de interés, como las instrucciones del navegador o la información del Check Control.

Las luces autoadaptables del BMW X6 M:
(Opcional) Una carretera tortuosa de noche. Los faros bi-xenón se mueven en armonía con la curva que se aproxima: el haz de luz que arrojan los faros del BMW X6 M jamás abandona la carretera y su intensidad varía en función de la velocidad del vehículo. Unos sensores vigilan la guiñada, el ángulo de dirección y la velocidad del vehículo. El resultado: una excelente iluminación y una experiencia de conducción más relajada.

El accionamiento automático del portón trasero del BMW X6 M:
El portón trasero automático del BMW X6 M dispone de apertura a distancia, y puede abrirse y cerrarse con sólo pulsar un botón situado en el puesto de conducción. Para incluso un mayor confort, es posible regular la posición final del portón trasero mediante el menú iDrive. Y para garantizar una seguridad máxima, el portón trasero incorpora, además, una función antitrampa.

La cámara de marcha atrás con Top View para el BMW X6 M:
La cámara de marcha atrás de serie ofrece a los conductores una visión excepcional de los objetos y las personas al realizar maniobras complicadas. Además, la función de zoom facilita el enganche del acoplamiento de remolque opcional, lo que resulta especialmente práctico en el caso de los remolques pesados que no pueden arrastrarse manualmente hasta el acoplamiento. Y al conducir marcha atrás, el monitor permite observar la trayectoria prevista calculada en función del ángulo de giro. Con el Top View, los conductores pueden ver la zona lateral del vehículo, lo que les permite comprobar la distancia entre su vehículo y el bordillo al estacionar, por ejemplo.

Los sistemas de seguridad activa y pasiva del BMW X6 M:
Una red de sensores de precisión vigilan las suspensiones, el comportamiento del motor, los frenos y los neumáticos y trabajan en sintonía con otros dispositivos electrónicos para mantener el BMW X6 M pegado al asfalto, incluso en las condiciones más exigentes. El conjunto de airbags de serie y el sistema de sujeción, con tensores y limitadores de fuerza de los cinturones de seguridad, protege a los ocupantes en milésimas de segundo en caso de que la colisión sea inevitable. Esta combinación única de medidas garantiza una seguridad óptima en el BMW X6 M en cualquier situación de conducción.

Equipamiento y accesorios:
Las llantas de aleación ligera M para el BMW X6 M:
Las llantas M de aleación ligera con radios dobles 300M de 20 pulgadas, junto con los neumáticos de distintas medidas, subrayan el carácter deportivo del BMW X6 M, mientras que el acabado pulido subraya su presencia dinámica. Y para un toque comedido de elegancia, las llantas opcionales M de aleación ligera con radios en V 299M de 20 pulgadas constituyen una excelente alternativa. Ambas llantas de aleación ligera se ofrecen con neumáticos de alta velocidad de serie y proporcionan una respuesta precisa en cualquier situación.

Los acabados de pintura M para el BMW X6 M:
¿De qué color es el elevado rendimiento? El BMW X6 M se encuentra disponible en siete acabados de pintura M, todos ellos seleccionados para resaltar el atractivo exclusivo de este coupé Sports Activity de altas prestaciones. Los colores Monte Carlo Blau, Silverstone, Melbourne Rot y Carbonschwarz son exclusivos de los modelos BMW M. Igualmente impresionantes resultan los acabados Alpinweiss, Sapphir Swcharzy Spacegrau, que potencian la elegancia y confieren al vehículo un carácter deportivo.

El paquete aerodinámico del BMW X6 M:
La síntesis perfecta entre un diseño y un funcionamiento de escándalo: el paquete aerodinámico de serie del BMW X6 M optimiza el flujo del aire y logra que hasta el más mínimo detalle de la silueta del vehículo subraye su incomparable carácter deportivo. El paquete incluye paragolpes delanteros y traseros M exclusivos, así como retrovisores exteriores M, estriberas con el logotipo M y pasos de rueda M, todos ellos diseñados para integrarse en perfecta armonía en su BMW, tanto estética como funcionalmente.

El Control de Distancia de Aparcamiento (PDC) del BMW X6 M:
Con el Control de Distancia de Aparcamiento (PDC) de serie, aparcar ya no supondrá ningún esfuerzo gracias a los sensores de ultrasonidos situados en la parte delantera y trasera del vehículo. El PDC avisa al conductor de la proximidad de obstáculos con una clara señal acústica. Además, el display de control del sistema iDrive muestra los obstáculos. De este modo, aparcar resulta más fácil, relajado y seguro. Y con el Top View de serie, una cámara situada en el retrovisor exterior permite visualizar la zona de la puerta y la superficie de la carretera. Para una mejor visión y una mayor seguridad.

Asientos M del BMW X6 M:
Un comportamiento deportivo de primera categoría merece un confort de primera categoría. Los asientos M del BMW X6 M en cuero completo Merino presentan un diseño con ergonomía mejorada y unos prominentes refuerzos laterales para ofrecer unos asientos extremadamente cómodos, mientras que los cojines exclusivos M a nivel de los hombros garantizan incluso un mayor apoyo lateral. El ajuste eléctrico de la altura, del ángulo del respaldo y de la posición lateral del asiento se guardan en la función de memoria para asegurar una perfecta adaptación en cualquier situación de conducción. Y los ocupantes de las plazas posteriores disfrutarán igualmente de una comodidad de primera categoría gracias a los dos asientos individuales de la parte trasera.

Los materiales y molduras para el BMW X6 M:
Carácter deportivo para el deleite de sus sentidos. Las molduras interiores en aluminio cepillado Shadow sientan precedentes en lo que a diseño dinámico se refiere, mientras que el cuero negro con estructura de carbono opcional o los acabados opcionales Pianolack Schwarz o de madera noble de eucalipto Riegel Rotbraun añaden un toque exclusivo al puesto de conducción. El interior con panel de instrumentos de cuero se ha diseñado en su totalidad y hasta el más mínimo detalle teniendo presente en todo momento al conductor. El BMW X6 M permite que viajen con usted hasta tres ocupantes, con los que podrá compartir el lujo de disfrutar del fantástico tacto del cuero Merino completo de alta calidad en color Schwarz, Silverstone o Bambu de serie.

El sistema de audio de gama alta BMW Individual para el BMW X6 M:
La nitidez del sistema de audio de gama alta BMW Individual es posible gracias a la elevada calidad de cada uno de sus componentes. Los altavoces de elevadas prestaciones son ligeros y potentes, y están dotados de imanes de neodimio para ofrecer una experiencia acústica de primera categoría. El procesamiento de la señal se adapta con precisión al espacio tridimensional, y la tecnología DIRAC y una ecualización dependiente de la velocidad reducen al mínimo el ruido ambiental. Además, 16 altavoces de altas prestaciones despliegan un impresionante escenario acústico de 825 vatios ante los ocupantes. El resultado es un incomparable placer auditivo.

La función de TV para el BMW X6 M:
La función de TV opcional permite ver programas tanto de televisión analógica como digital (TDT) en el display de control con el vehículo detenido. El controlador central permite cambiar de canal y, en cuanto el BMW X6 M se pone en movimiento, el display se apaga automáticamente para garantizar su seguridad. Si dispone de pantallas opcionales en la parte posterior, los pasajeros podrán, desde luego, seguir viendo sus programas de favoritos durante el trayecto.

El climatizador de cuatro zonas para el BMW X6 M:
El sistema de aire acondicionado automático de cuatro zonas opcional permite al conductor, al acompañante y a los ocupantes de los asientos traseros regular la temperatura, el volumen y la distribución del aire a su gusto de acuerdo con sus deseos y preferencias. Además, los ocupantes de los asientos traseros pueden ajustar de manera independiente la calefacción eléctrica situada en la zona de los pies de la parte posterior.

El maletero del BMW X6 M:
Carácter deportivo de amplia cabida El BMW X6 M ofrece un volumen de carga máximo de 570 litros, lo que, a efectos prácticos, se traduce en espacio suficiente para hasta cuatro bolsas de golf o tres bicicletas de montaña. Abatiendo los respaldos de los asientos traseros, la capacidad puede ampliarse hasta la asombrosa cifra de 1.450 litros. Las soluciones y equipamiento opcional de almacenamiento inteligente garantizan el aprovechamiento de todo el espacio disponible. Por ejemplo, la bolsa portaesquís opcional, la red de separación del maletero y el sistema de sujeción adaptativo pueden facilitar considerablemente el transporte seguro de los bultos.

Sistema de navegación Professional del BMW X6 M:
El sistema de navegación Professional de BMW de serie incorpora una pantalla de 8,8 pulgadas y permite la visualización de mapas en 3D. El conductor podrá observar en el mapa las retenciones que haya en ese momento, para que esté al corriente cuando el sistema de navegación le ofrezca una ruta alternativa. El disco duro integrado le permitirá guardar todos sus mapas, direcciones, contactos y, lo que es más importante, toda su música. A través de la conexión USB de seire o la unidad de DVD podrá añadir unos 100 álbumes en formato MP3 al disco duro.

La interfaz USB audio del BMW X6 M:
¿Cómo navegar por una colección de 10.000 canciones? Preferiblemente en la carretera con el volante multifunción o el controlador iDrive. Casi todos los reproductores de MP3 corrientes, memorias USB e iPods pueden integrarse fácilmente con el sistema de audio. El título de la pista que se está reproduciendo se muestra en el sistema iDrive o en el puesto de conducción. Los dispositivos pueden controlarse directamente a través de la conexión USB en la consola central (se requiere un cable de conexión adicional).

La preparación para teléfono móvil con conexión Bluetooth para el BMW X6 M:
La conexión Bluetooth de serie proporciona conexión inalámbrica entre el vehículo y cualquier teléfono móvil con función Bluetooth. El teléfono se puede manejar a través del kit manos libres, el volante multifunción, el controlador iDrive o el control por voz, en función de las opciones de equipamiento del vehículo. En su Concesionario BMW le informarán encantados de los modelos de teléfono móvil (y las versiones de software) compatibles con la conexión Bluetooth de serie.

Los mapas de carretera digitales para el BMW X6 M:
Las redes de carreteras cambian constantemente: los mapas de carretera digitales de los sistemas de navegación BMW le mantienen informado de estos cambios y se publican en CD o DVD dos veces al año. Además, la guía de viajes Falk le ofrece más información útil, como lugares de interés y restaurantes.

Servicio:
BMW Mobile Service:
BMW está siempre ahí en caso de avería, con asesoramiento técnico cualificado y asistencia profesional garantizados. Nuestros técnicos estarán siempre a su disposición para prestar ayuda, por teléfono o en carretera, cuando sea necesario, las 24 horas del día y los 365 días del año.
Y los conductores de la Unión Europea pueden beneficiarse de un paquete adicional de servicios Mobile: BMW Mobile Care. En el improbable caso de sufrir una avería, pueden disfrutar de todos los servicios ofrecidos, desde el servicio de recuperación del vehículo o alojamiento en un hotel a la entrega de un vehículo de sustitución en cualquier lugar de Europa.

La garantía BMW:
Si compra un BMW X6 M, querrá tener garantizado el placer de conducir. Por ello, su Servicio Oficial BMW ofrece ahora una garantía de doce años contra la perforación por corrosión de la carrocería y de tres años para la pintura. BMW garantiza el vehículo (salvo la sustitución de los componentes desgastados), los Recambios Originales BMW y los Accesorios Originales BMW durante dos años, kilometraje ilimitado.

Motor y chásis:
Características:
Ruedas:
Dimensiones de los neumáticos delanteros: 275/40 R20 Y XL RSC
Dimensiones de los neumáticos traseros: 315/35 R20 110Y XL RSC
Dimensiones de las llantas delanteras: 10 J x 20 aluminio
Dimensiones de las llantas traseras: 11 J x 20 aluminio

Motor:
Cilindros/Válvulas por cilindro: 8/4
Cilindrada (cm3): 4.395
Carrera/diámetro de cilindros (mm): 88,3/89,0
Potencia máxima en CV a rpm: 408 (555)/6.000
Par máximo régimen (Nm/rpm): 680/1.500–5.650

Peso:
Peso en vacío EU (kg): 2.380
Peso total admisible (kg): 2.905
Peso admisible a remolcar (kg): 600
Peso admisible sobre el eje delantero/trasero (kg): 1.400/1.520

Prestaciones:
Coeficiente aerodinámico (cw): 0,38
Velocidad máxima (km/h): 250
Aceleración 0-100 km/h (en seg): 4,7
Aceleración 0-1.000 m (en seg): 23,5
Aceleración 0-200 km/h (en seg): 16,9

Consumo:
Urbano (litros/100 km): 19,3
Interurbano (litros/100 km): 10,8
Mixto (litros/100 km): 13,9
Emisiones de CO2 (g/km): 325
Capacidad aproximada del depósito (I): 85

El motor M TwinPower Turbo del BMW X6 M:
Primicia mundial: con sólo arrancar el motor de gran eficiencia que cumple la normativa UE5 queda lejos de toda duda que el primer motor M TwinPower Turbo con 555 CV de potencia no impresiona únicamente sobre el papel. Sus más de 126 CV de potencia por litro sientan un nuevo precedente, mientras que el colector de escape con dos grupos de cilindros patentado y los dos turbocompresores Twin Scroll garantizan la máxima transmisión de potencia y un transporte óptimo de los gases de escape a los rotores del turbocompresor. De este modo, el motor M TwinPower Turbo despliega una respuesta del turbocompresor más rápida que cualquier otro motor turbo del mundo. Con su par elevado de 680 Nm que permanece invariable en toda una amplia gama de regímenes, desde las 1.500 a las 5.650 rpm, esta poderosa máquina no puede sino causar asombro.

La transmisión automática deportiva M de seis velocidades del BMW X6 M:
Transmisión directa de potencia y capacidad de respuesta excelente en cualquier situación de conducción. La transmisión automática deportiva M sienta un nuevo precedente gracias al rápido cambio de marcha. El modo manual permite cambiar a cualquiera de las seis marchas con asombrosa rapidez, lo que reduce al mínimo la interrupción de potencia y aumenta la aceleración. Además, en todo momento se pueden utilizar las levas de cambio M del volante. Para no perder ni una valiosa milésima de segundo.

El Dynamic Performance Control del BMW X6:
Gracias al Dynamic Performance Control gozará de una increíble agilidad y una estabilidad máxima, especialmente al acelerar nada más salir de una curva. Junto con el sistema inteligente de tracción a las cuatro ruedas xDrive, el Dynamic Performance Control distribuye la potencia de manera flexible, lo que se traduce en un comportamiento óptimo del vehículo en las curvas. La distribución variable controlada de potencia entre el eje delantero y trasero aumenta al máximo la agilidad y mejora la tracción. Al entrar en una curva, el par de la rueda exterior aumenta para proporcionar un impresionante control y una estabilidad direccional de excepción.

El M Dynamic Mode del BMW X6 M:
El M Dynamic Mode del Control Dinámico de Estabilidad (DSC) permite al BMW X6 M alcanzar una velocidad de giro sin precedentes y un derrapaje controlado. Al seleccionar este modo, el DSC interviene bastante más tarde para estabilizar el vehículo, lo que incrementa el deslizamiento tanto de la dinámica longitudinal como transversal a cualquier velocidad. No obstante, esto no afecta en absoluto a la seguridad: se trata únicamente de una forma de aumentar el placer de conducir.

El Servotronic M del BMW X6 M:
Una agilidad exenta de esfuerzos al estacionar, una capacidad de respuesta directa y una estabilidad a velocidades elevadas: el Servotronic M del BMW X6 M ofrece la medida justa de servoasistencia en cada situación de conducción. La servodirección disminuye progresivamente a medida que el vehículo acelera, con lo que se garantiza una mayor estabilidad, una mayor precisión y un comportamiento más suave del vehículo.

El Adaptive Drive del BMW X6 M:
El Adaptive Drive surge como resultado de conjugar la estabilización activa del balanceo, el sistema Dynamic Drive y el Control Electrónico de la Amortiguación (EDC). En combinación con la configuración característica de los modelos M -una suspensión rebajada en 10 mm y unos muelles de suspensión más rígidos-, el Adaptive Drive ofrece un dinamismo, una comodidad y una seguridad de excepción. De este modo, se consigue reducir el balanceo del bastidor del BMW X6 M, así como mejorar el comportamiento de la dirección y el efecto de los cambios de carga.

El sistema xDrive: el sistema inteligente de tracción a las cuatro ruedas del BMW X6 M:
La ventaja del sistema inteligente de tracción a las cuatro ruedas xDrive, que se incorpora por vez primera a un modelo BMW M, radica en su capacidad no sólo de aumentar la tracción, sino también de corregir de manera anticipada los efectos de sobreviraje y subviraje. Ello es posible gracias a la distribución variable de potencia con control electrónico que reparte los 555 CV entre el eje delantero y trasero. Esto se traduce en que el Control Dinámico de Estabilidad (DSC) tiene que intervenir con una menor frecuencia, lo que presenta la ventaja, por ejemplo, de poder coger las curvas a mayor velocidad. El sistema se ha configurado de manera que prima la tracción trasera, por lo que, en función de la situación, dirige una menor tracción al eje delantero. Esto permite, por vez primera, que los vehículos con tracción total realicen maniobras de derrapaje controladas. Así pues, en situaciones de conducción extremadamente dinámicas, el comportamiento del vehículo también se puede controlar con el acelerador.

Concepto de vehículo:
Un nuevo concepto de vehículo:
El BMW X6 es el primer coupé todoterreno del mundo. Combina la agilidad, las prestaciones y el diseño atlético de un gran coupé BMW con la versatilidad y la posición elevada del asiento de un todoterreno. Una vez más BMW ha definido un concepto de vehículo totalmente nuevo. Además, el BMW X6 ofrece dos primicias a escala mundial: el Dynamic Performance Control (de serie) y el motor de gasolina V8 Twin-Turbo completamente nuevo con tecnología High Precision Injection, el motor más eficiente de su clase.

El dinamismo de la conducción del BMW X6:
El dinamismo de la conducción del BMW X6 es tan exclusivo como el propio concepto de coche. Gracias a los innovadores sistemas de control de la dirección y de la suspensión como el Dynamic Performance Control, en combinación con los motores BMW más potentes disponibles, los conductores disfrutarán de toda la agilidad y las prestaciones de un auténtico coche deportivo, con una intensidad desconocida hasta ahora en vehículos con posición del asiento elevada.

El amplio BMW X6:
A pesar de su elegante carácter de coupé, el BMW X6 ofrece una amplitud única y sorprendente. En la parte trasera, una consola central separa los dos asientos deportivos, en los que los pasajeros se sienten casi tan mimados como el conductor. El espacio para las piernas y la cabeza y el espacio de suelo plano (sin túnel de transmisión) mayores de lo habitual garantizan altos niveles de comodidad en viajes de largo recorrido. La generosidad del BMW X6 continúa en el maletero, donde el impresionante espacio de 570 l puede ampliarse hasta 1.450 l plegando los respaldos de los asientos traseros.

Diseño:
El exterior del BMW X6:
El BMW X6 es una incorporación deportiva y ágil a la familia de los BMW X. La vista lateral muestra las elegantes proporciones de un BMW Coupé. La línea del techo fluye hacia abajo hasta la suave curva en la que acaba la zaga. El voladizo alarga la silueta, mientras dos “líneas de carácter” subrayan la dinámica forma de cuña. Visto desde delante y detrás, todas las características típicas del BMW X se ponen en evidencia: las líneas horizontales y los prominentes pasos de rueda realzan el poder, la anchura y la presencia del BMW X6.

El interior del BMW X6:
El interior del BMW X6 acentúa un estilo de vida activo, con detalles funcionales elaborados conforme a las normas más exigentes. La completa selección de materiales (como el cuero Alcantara opcional) y molduras interiores ofrece una amplia gama de combinaciones de gran calidad. El exclusivo revestimiento de cuero opcional para el salpicadero y los paneles de las puertas tiene incluso un relleno especial para aumentar la calidad táctil.

BMW EfficientDynamics en el BMW X6:
El BMW X6 combina elevadas prestaciones y las mejores cifras de su categoría en términos de emisiones y consumo. La clave del éxito es un paquete excepcional denominado BMW EfficientDynamics. Incluye motores de elevada eficacia, el uso constante de materiales ligeros, la mejor aerodinámica de su clase y una amplia gama de innovaciones inteligentes que aprovechan el combustible aún con mayor eficacia a la vez que ofrecen más dinamismo en la conducción.

High Precision Injection en el BMW X6:
La tecnología High Precision Injection aprovecha al máximo cada gota de combustible. En un abrir y cerrar de ojos, puede inyectar el combustible directamente en las cámaras de combustión hasta 200 veces a alta presión. La consecuencia es que a cada bujía le rodea siempre una nube homogénea de mezcla de combustible y aire, que a su vez está rodeada de aire limpio y fresco. El resultado: funcionamiento más suave, mayor rendimiento y menor consumo de combustible.

Common Rail del BMW X6:
Ambos motores diésel de seis cilindros disponibles en el BMW X6 xDrive30d y el BMW X6 xDrive35d funcionan con sistemas de inyección Common Rail de tercera generación, que emplean inyectores piezoeléctricos, y una presión de 2.000 bar. Así se garantiza un rendimiento aún mayor, menos emisiones y mejor acústica del motor.

Brake Energy Regeneration en el BMW X6:
Hasta ahora, levantar el pie del acelerador equivalía a desperdiciar energía. Sin embargo, gracias al sistema Brake Energy Regeneration de BMW, ya no es el caso. El generador transforma ahora la energía cinética del coche en electricidad y la usa para cargar la batería. Como resultado, se reduce la dependencia del motor de la batería y, con ello, el consumo.

La aerodinámica del BMW X6:
Con un coeficiente de resistencia aerodinámica de tan sólo cw 0,33 (0,36 en el BMW xDrive50i), el BMW X6 establece nuevas pautas en su categoría, gracias a las pruebas del túnel del viento que han acompañado al desarrollo desde el principio. Desde el concepto básico hasta los incontables detalles, como las luces traseras con bordes integrados, el spoiler integrado en los pasos de rueda delanteros, bajos de perfil suave casi en su totalidad y controles eléctricos de ventilación: todo ello diseñado para ofrecer menos consumo y emisiones, así como más dinamismo en la conducción.

Air Vent Control:
El flujo de aire constante a través del radiador aumenta la resistencia al avance y deteriora la aerodinámica. En el BMW X6, las tomas controladas eléctricamente delante del radiador abren y cierran la entrada de aire fresco, de forma que se abren sólo si éste es necesario. Cuando las tomas se cierran, disminuyen la resistencia al aire y el consumo.

Neumáticos de resistencia reducida a la rodadura reducida del BMW X6:
Los neumáticos normales se deforman durante el uso, lo que supone un coste de energía y combustible. Los neumáticos con resistencia a la rodadura reducida emplean materiales especiales en la banda de rodadura y los laterales, minimizándose la deformación y el consumo: en todas las rectas y todas las curvas.

Ergonomía y seguridad:
Head-Up Display en el BMW X6:
El Head-Up Display, una función opcional del BMW X6, presenta la información importante en el campo de visión del conductor. Una unidad del panel de instrumentos proyecta los datos en el parabrisas en una imagen clara y legible que se ajusta a las condiciones de luz ambiental, con el punto focal justo encima del capó. Incluso puede ajustarse la altura de la presentación para proyectar siempre la información en el campo visual óptimo del conductor. Así la información se lee con más rapidez y el conductor no tiene que apartar la vista de la carretera.

El concepto de control iDrive del BMW X6:
La cabina de un avión comercial tiene unos 400 controles. Y ninguno de ellos acciona el reproductor de CD. Con el sistema iDrive, controlará mucho más que la música. El controlador pone las funciones de comodidad del habitáculo, como el sistema de navegación y el teléfono, al alcance de los dedos. La funciones usadas con más frecuencia pueden asignarse a uno de los ochos botones de favoritos. La pantalla de control, en una situación óptima sobre la consola central, le informarán y guiarán con facilidad para que sus ojos y su pensamiento queden libres para concentrarse en el placer de conducir.

Luces autoadaptables con luces de giro para el BMW X6:
El BMW X6 muestra cada curva con la mejor luz posible. Los sensores de las luces autoadaptables opcionales con distribución variable de la luz vigilan constantemente la velocidad del coche, la guiñada y el ángulo de dirección, y calculan la progresión de la curva en consecuencia. A continuación, los dos faros de xenón se ajustan electromecánicamente. Al girar a la izquierda o a la derecha, las luces cortas complementan los faros autoadaptables activando un reflector adicional en las luces antiniebla interiores para iluminar la carretera. Con independencia de las condiciones de conducción, el resultado es una superficie mucho mejor iluminada.

Asistente para luces largas del BMW X6:
El asistente para luces largas es una función opcional del BMW X6 que cambia automáticamente las luces de largas a cortas en cuanto detecta el tráfico en dirección contraria o una iluminación de la carretera adecuada. Una cámara integrada en el retrovisor vigila la luz ambiental y las condiciones del tráfico, y detecta los vehículos que se aproximan en dirección contraria incluso si se encuentran a un kilómetro de distancia. Cuando la carretera vuelve a estar despejada, el sistema pone automáticamente de nuevo las luces largas.

Portón trasero de dos fases:
Para asegurar que el portón trasero del BMW X6 no golpee nunca el techo de su garaje ni otros obstáculos, el ángulo de apertura puede fijarse en uno de los dos ajustes disponibles. Cuando el portón trasero está en la posición más baja, la amortiguación de gas de dos fases permite abrirlo totalmente mediante el principio de tirar y soltar típico de los bolígrafos. Con la opción de “accionamiento automático del portón trasero”, puede establecer hasta cinco fases en el menú iDrive. Así podrá abrirlo y cerrarlo desde la comodidad del puesto de conducción con sólo pulsar un botón. Esta versión incluye también una función de seguridad en el motor para evitar bloqueos.

La cámara de marcha atrás del BMW X6:
La cámara de marcha atrás de serie permite a los conductores ver antes objetos, personas o vehículos próximos al maniobrar. La función de zoom facilita también el enganche de un remolque, y es especialmente útil cuando éste es demasiado pesado para arrastrarlo a la barra. Cuando se da marcha atrás en arco, el monitor muestra una proyección de la curva que dará; cambie la posición del volante y la curva se ajustará automáticamente.

Luces de freno adaptables del BMW X6:
Una razón de la gran visibilidad del BMW X6 son las luces de freno adaptables. Normalmente, al frenar, las luces traseras se encienden como es habitual; cuando el frenado es de emergencia, parpadean varias veces por segundo para advertir a los coches que vienen detrás. Cuando cada fracción de segundo cuenta, esto mejora la seguridad general.

Sistemas de seguridad pasiva del BMW X6:
Un sistema de seguridad general, complejo y perfectamente coordinado asegura la máxima seguridad de todos los ocupantes. El sistema, con sistemas de cinturón de seguridad, airbag y dirección, funciona con electrónica de seguridad integrada, que determina el tipo y la gravedad de un accidente en milésimas de segundo. A continuación, acciona los airbags adecuados con los ajustes apropiados en el momento idóneo, dejando los demás airbags disponibles para proteger a los ocupantes en caso de colisión posterior. Si el coche vuelca lateralmente sin chocar antes con nada, un sensor de vuelco especialmente desarrollado vinculado al sistema de Control Dinámico de Estabilidad (DSC) acciona los airbags de cabeza y los tensores de los cinturones.

Neumáticos Run-Flat del BMW X6:
Diga adiós al cambio de neumático en el arcén. Gracias al refuerzo especial de los flancos, los neumáticos Run-Flat de serie del BMW X6 pueden recorrer una distancia considerable después de un pinchazo. Pero las ventajas no acaban aquí. Ya no hace falta llevar rueda de repuesto, con lo que se reduce el peso y se libera espacio en el maletero en todos los viajes. Además, el indicador de presión de los neumáticos de serie (TPI) avisa al conductor cuando se produce una caída de la presión

Equipamiento y accesorios:
Radios en estrella 232:
La síntesis perfecta de forma y función: las llantas de aleación con diseño de radios en estrella 232 de 19 pulgadas ofrecen un aspecto dinámico con un diseño clásico de 5 estrellas.
De serie para todos los modelos salvo para el X6 xDrive50i.

Radios en V 257:
Un aspecto ligero y selectos materiales hacen de los radios en V ligeros 257 de 19 pulgadas una opción muy convincente.
De serie para el BMW X6 xDrive50i.

Radios en estrella 258:
Una expresión clara de un temperamento poderoso: llantas de aleación ligera con radios en estrella 258 de l9 pulgadas y neumáticos de distintas medidas del BMW X6.

Radios en Y 214:
Exquisitamente estéticos: radios en Y 214 con neumáticos de distintas medidas.

Radios en estrella 259:
Los radios en estrella 259 de 20 pulgadas con neumáticos de distintas medidas llevan, de forma evidente, más dinamismo a la carretera.

Acceso confort en el BMW X6:
El placer de conducir sin llave: el acceso confort opcional permite arrancar el BMW X6 sin llave. Al acercarse al coche, el mando a distancia envía desde su bolsillo una señal que le identifica. Cuando toca la manilla, las puertas se abren automáticamente y puede arrancar el coche pulsando el botón Start/Stop.

Prioridad al confort deportivo:
En el BMW X6, los cuatro asientos ofrecen un confort exclusivo, una ergonomía perfecta y una sujeción lateral excelente. Los asientos del conductor y del acompañante de serie pueden elevarse, bajarse e inclinarse eléctricamente, mientras que los asientos de confort o deportivos eléctricos totalmente ajustables opcionales proporcionan niveles más altos de confort individual.

Más amplitud en el interior:
La versatilidad precisa espacio para hacerse realidad, por lo que el BMW X6 ofrece un espacio para el equipaje de hasta 570 l (suficiente para cuatro bolsas de golf) cuando se usan los cuatro asientos. Basta abatir los respaldos de los asientos traseros para que la cifra suba hasta unos generosos 1.450 l. Inteligentes soluciones para guardar objetos y una amplia gama de opciones de almacenamiento hacen parecer mayor el espacio disponible, y subrayan la exclusiva versatilidad de este concepto de coche. El sistema de fijación adaptable opcional estructura el espacio del maletero y permite asegurar el equipaje pequeño con facilidad.

Entretenimiento en primera fila en el respaldo:
El BMW X6 ofrece un sistema de DVD en las plazas traseras opcional para los ocupantes de los asientos traseros. El sistema incluye una generosa pantalla en color de 8 pulgadas situada en la consola central, un reproductor de DVD para audio, vídeo o discos de fotos, un mando a distancia inalámbrico y una toma para auriculares normales o infrarrojos.

Una temperatura para cualquier temperamento:
Dentro del BMW X6, el climatizador automático de 4 zonas (opcional) ofrece acondicionamiento de aire a la medida de cada ocupante. Con la ayuda de tomas adicionales y un ventilador extra, incluso los ocupantes de los asientos traseros pueden disfrutar de un clima personalizado.

Pequeños detalles, grandes efectos:
En el BMW X6, el placer de conducir y el confort van de la mano, incluso en las curvas más cerradas. Los asientos deportivos con ajuste eléctrico opcionales proporcionan una extraordinaria sujeción lateral, mientras los apoyos para las rodillas tapizados de cuero de la consola central ofrecen sujeción lateral añadida para las piernas. Si selecciona tapicería de cuero para el interior del coche, los apoyos para las rodillas se cubrirán exactamente con el mismo cuero.

El lujo empieza aquí:
Con su gama ampliada de molduras interiores, el BMW X6 ofrece aún más oportunidades para personalizar el interior de su coche. Desde las molduras interiores técnicas de aluminio cepillado longitudinalmente, pasando por las deportivas de aluminio Flywheel negro, hasta las modernas de madera noble de bambú veteado oscuro, todos los materiales realzan la elegancia deportiva del vehículo y le dan un toque propio individual.

Sistema de sonido del BMW X6:
Con su amplificador de 4 canales y sus diez altavoces, la radio Business de serie del BMW X6 garantiza un impresionante placer acústico. Para ofrecer aún más prestaciones, hay otras opciones disponibles: un cambiador de CD para seis discos, el sistema HiFi Professional LOGIC7 y la radio Professional con doble sintonizador.

Alta fidelidad a la altura del dinamismo de conducción:
El paquete HiFi opcional del BMW X6 se compone de 12 altavoces. Una ecualizador digital ajusta cada altavoz optimizado a la condiciones concretas en el interior del coche. En comparación con el estéreo, el sistema duplica la presión acústica sin distorsión.

Para entusiastas del automóvil y amantes de la música:
Experimente lo mejor en entretenimiento con sonido en el interior del BMW X6. El sistema HiFi Professional de 9 canales opcional garantiza un soberbio sonido, mientras que los subwoofers instalados debajo de los asientos delanteros de serie añaden una dimensión totalmente nueva al placer acústico dentro del vehículo. Sus 16 altavoces aseguran a los ocupantes un disfrute acústico cristalino con una auténtica calidad envolvente.

Sistemas de navegación Professional para el BMW X6:
Comodidad más rapidez: el Sistema de navegación Professional opcional con iDrive y GPS ofrece indicaciones sencillas mediante voz o flechas y un mapa de carreteras en la pantalla en color 8,8 pulgadas de alta resolución. El sistema de navegación comprende la radio Professional, unidad de DVD y disco duro para almacenar, por ejemplo, ficheros de audio y mapas. La pantalla, de formato 16:9, puede colocarse en el modo de pantalla dividida para mostrar el mapa de carreteras en un lado y las indicaciones con flechas en el otro. Todos los destinos se almacenan en un DVD o un CD-ROM.

Conexión Bluetooth en el BMW X6:
Para garantizar una comunicación controlada por voz sin límites y el máximo confort, el kit de preinstalación para teléfono móvil emplea Bluetooth y un dispositivo de manos libres. El adaptador a presión suministrado permite conectar sin esfuerzo teléfonos móviles de un gran número de proveedores, y accionarlos con el volante multifunción y comandos de voz cuando lo necesite. La antena exterior incluida le mantiene en contacto con su mundo en todo momento.

Motor y técnica:
Ruedas:
Dimensiones de los neumáticos delanteros: 255/50 R19 RSC
Dimensiones de los neumáticos traseros: 255/50 R19 RSC
Dimensiones de las llantas delanteras: 9 J x 19 “Aleación ligera”
Dimensiones de las llantas traseras: 9 J x 19 “Aleación ligera”

Motor:
Cilindros/Válvulas por cilindro: 6/4
Cilindrada (cm3): 2.979
Carrera/diámetro de cilindros (mm): 89,6/84,0
Potencia máxima en CV a rpm: 225 (306)/5.800-6.250
Par máximo régimen (Nm/rpm): 400/1.300-5.000

Peso:
Peso en vacío EU (kg): 2.145
Peso total admisible (kg): 2.670
Peso admisible a remolcar (kg): 600
Peso admisible sobre el eje delantero/trasero (kg): 1.280/1.470

Prestaciones:
Coeficiente aerodinámico (cw): 0,34
Velocidad máxima (km/h): 240
Aceleración 0-100 km/h (en seg): 6,7
Aceleración 0-1.000 m (en seg): 27,2
Recuperación 80-120 km/h en 4º/5º marcha: -/-

Consumo:
Urbano (litros/100 km): 16,6
Interurbano (litros/100 km): 9,5
Mixto (litros/100 km): 12,1
Emisiones de CO2 (g/km): 282
Capacidad aproximada del depósito (I): 85

Motor V8 Bi-Turbo del BMW X6 xDrive50i:
En el BMW X6 xDrive50i, las tecnologías High Precision Injection y Bi-Turbo aúnan fuerzas por primera vez en un motor V8. Ambas tecnologías mejoran las prestaciones y reducen el consumo. Las cifras hablan por sí mismas: con 407 CV, un par de hasta 600 Nm entre 1.750 y 4.500 rpm y un consumo medio de 14,1 l/100 km (cifras promedio de la UE), el motor V8 de 4,4 litros del BMW X6 xDrive50i ofrece la mejor eficiencia de su categoría. Los supercompresores de escape del motor son otra primicia mundial: por primera vez se encuentran montados centrados en la V de las bancadas de cilindros. Al hacer el bloque más compacto, se ahorra no sólo peso, sino que también se reduce aún más la pérdida de presión entre los lados de admisión y escape.

Motor de gasolina de seis cilindros en línea del BMW X6 xDrive35i:
El motor de gasolina de seis cilindros en línea y 3,0 litros con las tecnologías High Precision Injection y Bi-Turbo combina la elasticidad típica de un motor de gasolina de seis cilindros BMW con un par igual de impresionante. Con 400 Nm disponibles ya desde 1.300 rpm y una potencia de 306 CV, este motor es uno de los más potentes de su clase. Y con un consumo de tan sólo 12,1 l/100 km (cifra promedio de la UE), es extremadamente eficiente.

Motor diésel de seis cilindros del BMW X6:
El motor diésel del BMW X6 xDrive30d utiliza la innovadora tecnología diésel Common Rail para ofrecer más prestaciones y un consumo extraordinariamente bajo. El diésel con turbocompresor del BMW X6 xDrive30d proporciona 235 CV y 520 Nm de par, y sólo consume 8,9 l/100 km (cifra promedio de la UE).

Transmisión automática deportiva de seis velocidades del BMW X6:
La transmisión automática deportiva de seis velocidades cuenta con levas de cambio adicionales en el volante que permiten combinar placer de conducir y seguridad en la conducción. Seleccione el modo manual, y el coche responderá con cambios de marcha aún más rápidos y una mejor respuesta del acelerador.

Dynamic Performance Control en el BMW X6:
Por primera vez en un BMW, el Dynamic Performance Control proporciona al BMW X6 nuevas ventajas en las curvas. El perfecto reparto de la tracción entre las ruedas traseras derecha e izquierda mejora la estabilidad de la trayectoria, con independencia de si el conductor está acelerando o no. Esto significa que el vehículo entra en las curvas con mayor precisión y acelera con más rapidez con un agarre óptimo al salir de ellas. Junto con la tecnología inteligente de tracción a las cuatro ruedas xDrive, el Dynamic Performance Control ofrece más agilidad y dinamismo sobre cualquier superficie.

Sistema xDrive: la tecnología inteligente de tracción a las cuatro ruedas del BMW X6:
En el BMW X6, el sistema xDrive proporciona mejor tracción, mayor estabilidad y más seguridad. Si los sensores detectan que el coche está a punto de desviarse de su trayectoria, por ejemplo, en invierno, el sistema reacciona en milésimas de segundo. Mediante el ajuste de la potencia dirigida a las ruedas delanteras y traseras, el sistema xDrive responde de inmediato y con eficacia con el sobreviraje o el subviraje. Y cuando se combinan el sistema xDrive y el Dynamic Performance Control, el resultado es toda una nueva dimensión en tracción y dinamismo de la conducción.

Adaptive Drive en el BMW X6:
¿Cómodo o deportivo? El BMW X6 no acepta concesiones. Con el paquete Adaptive Drive opcional, le ofrece sólo lo mejor de ambos mundos. En las curvas, el sistema compensa la inclinación de la carrocería para tomarlas con más rapidez, aplomo y equilibrio, así como mayor comodidad para todos los ocupantes.

Dirección activa en BMW X6:
La dirección activa (opcional) le permite conducir el coupé todoterreno aún con más dinamismo y confianza en cualquier situación. A velocidades bajas o al aparcar, la dirección es ligera. A velocidades medias, es deportiva y directa. A velocidades elevadas, es agradablemente indirecta.

Control Dinámico de Estabilidad (DSC) del BMW X6:
El BMW X6 está equipado con Control Dinámico de Estabilidad (DSC), para disfrutar al volante aún con más seguridad. Si, por ejemplo, hay riesgo de deslizamiento de las ruedas, se aplican los frenos selectivamente a cada una de ellas, independientemente del estado de la calzada o de las condiciones meteorológicas. Esto permite al DSC estabilizar el vehículo en milésimas de segundo y garantizar una trayectoria óptima. El DSC de última generación contiene también funciones añadidas además del ABS y el Control Dinámico de Frenado (DBC) integrados.

Eje delantero de doble horquilla en el BMW X6:
Junto con un ancho de vía mayor, el nuevo eje delantero de doble horquilla ofrece numerosas ventajas tangibles. Además de una excelente maniobrabilidad y más estabilidad, la comodidad aumenta también al transmitirse menos vibración al volante. El resultado es una marcha más suave, menor subviraje y mayor comodidad de conducción en largos recorridos.

El eje trasero integral del BMW X6:
En el BMW X6, el eje trasero integral resuelve el conflicto entre un extraordinario dinamismo en la conducción y una excelente comodidad de marcha. Transfiere empuje y tracción desde el grupo motor con suavidad a la carretera, a la vez que asegura una soberbia suspensión y bajos niveles de ruido.

Diseño:
El exterior del BMW X5 M:
El diseño del BMW X5 aúna potencia y exclusividad. Desde la proporcionada y amplia parrilla delantera con grandes tomas de aire hasta las características branquias M y su impresionante silueta, cada milímetro de este vehículo se ha diseñado teniendo en todo momento en cuenta el rendimiento deportivo. Su contorno de precisión en V se extiende desde el capó, y pasando por el faldón delantero, hasta el asfalto, lo que rebaja visualmente su centro de gravedad y da lugar a una inconfundible expresión de los atributos dinámicos del vehículo en carretera. Los poderosos montantes recorren el capó en forma de flecha y destacan las ruedas para dejar una huella indeleble de sus elevadas prestaciones y exclusividad.

El interior del BMW X5 M:
El ambiente distinguido del interior rezuma rendimiento deportivo desde el preciso instante en que se cierra la puerta. Los asientos M en cuero Merino se adaptan al contorno del cuerpo como si de un traje a medida se trataran para ofrecer una comodidad de conducción personalizada y un incomparable apoyo corporal. Basta con ponerse al volante ergonómico M para darse cuenta de que el BMW X5 M ofrece una combinación única de dinamismo y exclusividad. Desde la aventajada posición elevada del asiento hay una cosa que queda inmediatamente clara: el puesto de conducción del BMW X5 M ofrece un control total en cualquier situación de conducción.

La amplitud del BMW X5 M:
Gracias a la combinación de la precisión propia de los vehículos deportivos y de la gran amplitud de los vehículos Sports Activity, el BMW X5 M consigue unir dos mundos con tal facilidad que jamás se diría que han estado separados. Así, los pasajeros pueden disfrutar de una sensación incomparable de rendimiento deportivo dinámico sin renunciar al lujo de un amplio espacio para la cabeza y las piernas. Además, dispone de abundante espacio para el equipaje, ya que tiene una capacidad de almacenamiento ampliable hasta la impresionante cifra de 1.750 litros.

Ergonomía y seguridad:
El sistema de frenos de alto rendimiento del BMW X5 M:
El sistema de frenos de alto rendimiento del BMW X5 M le ofrece un confort de conducción ilimitado en cualquier situación. Basta con pisar ligeramente el pedal de freno para que los frenos de alto rendimiento respondan con precisión milimétrica a través de las pinzas de freno de aluminio esmaltado negro. Los frenos de grandes dimensiones y autoventilados detienen el empuje del BMW X5 M de un modo incomparable, gracias a los frenos con pinzas fijas de 395 mm del eje delantero y a los frenos con pinzas flotantes de 385 mm del eje trasero.

El MDrive Manager del BMW X5 M:
El MDrive permite a los conductores programar una gran cantidad de funciones del BMW X5 M para adaptarlas a sus preferencias individuales. Estas funciones son la Electrónica Digital del Motor (sistema DME), el Control Dinámico de Estabilidad (DSC), el Control Electrónico de la Amortiguación (EDC), la dirección asistida Servotronic y el motor. Basta con pulsar el botón MDrive situado en el volante para reactivar todos los ajustes preseleccionados y gozar de una conducción excepcionalmente confortable o excepcionalmente dinámica.

El volante M del BMW X5 M:
La suavidad del cuero exclusivo Nappa, el mayor grosor del aro y la ergonomía de los apoyos para los pulgares aseguran que el volante M se adapta como un guante a las manos del conductor. Las costuras de los colores característicos de los modelos BMW M rezuman elegancia y añaden un sorprendente toque de diseño, mientras que las levas de cambio de aluminio M subrayan el carácter deportivo del vehículo. Los botones del volante multifunción permiten controlar el sistema de audio y el teléfono, así como activar su configuración personal de la conducción y los sistemas de bastidor de manera fácil y rápida utilizando el botón MDrive. Con todo el control en la punta de sus dedos, no tendrá necesidad de apartar las manos del volante.

El Head-Up Display M del BMW X5 M:
(Opcional) Jamás pierda de vista la información más importante: al activar el modo M, el Head-Up Display M muestra el cuentarrevoluciones en forma de gráfico dinámico, así como el momento óptimo para cambiar de marcha (mediante los indicadores de cambio de marcha) y la velocidad. En caso necesario también se pueden proyectar, directamente en la línea de visión del conductor, otros datos de interés, como las instrucciones del navegador o la información del Check Control.

Las luces autoadaptables del BMW X5 M:
(Opcional) Una carretera tortuosa de noche. Los faros bi-xenón se mueven en armonía con la curva que se aproxima: el haz de luz que arrojan los faros del BMW X5 M jamás abandona la carretera y su intensidad varía en función de la velocidad del vehículo. Unos sensores vigilan la guiñada, el ángulo de dirección y la velocidad del vehículo. El resultado: una excelente iluminación y una experiencia de conducción más relajada.

El accionamiento automático del portón trasero del BMW X5 M:
El portón trasero de dos secciones, además de facilitar la carga, ofrece un acceso excelente al maletero. En posición abierta, permite que personas de hasta 1,85 metros de altura puedan permanecer debajo de él sin tener que agacharse. Y al abrir la sección inferior del portón se forma una superficie que permite cargar el equipaje con facilidad. Y lo mejor de todo es que con sólo pulsar el botón del mando a distancia o el botón de apertura, el portón se abre como por arte de magia (opcional).

La cámara de marcha atrás con Top View para el BMW X5 M:
La cámara de marcha atrás de serie ofrece a los conductores una visión excepcional de los objetos y las personas al realizar maniobras complicadas. Además, la función de zoom facilita el enganche del acoplamiento de remolque opcional, lo que resulta especialmente práctico en el caso de los remolques pesados que no pueden arrastrarse manualmente hasta el acoplamiento. Y al conducir marcha atrás, el monitor permite observar la trayectoria prevista calculada en función del ángulo de giro. Con el Top View, los conductores pueden ver la zona lateral del vehículo, lo que les permite comprobar la distancia entre su vehículo y el bordillo al estacionar, por ejemplo.

Los sistemas de seguridad activa y pasiva del BMW X5 M:
Una red de sensores de precisión vigilan las suspensiones, el comportamiento del motor, los frenos y los neumáticos y trabajan en sintonía con otros dispositivos electrónicos para mantener el BMW X5 M pegado al asfalto, incluso en las condiciones más exigentes. El conjunto de airbags de serie y el sistema de sujeción, con tensores y limitadores de fuerza de los cinturones de seguridad, protege a los ocupantes en milésimas de segundo en caso de que la colisión sea inevitable. Esta combinación única de medidas garantiza una seguridad óptima en el BMW X5 M en cualquier situación de conducción.

Equipamiento y seguridad:
Las llantas de aleación ligera M para el BMW X5 M:
Las llantas de aleación ligera M con radios en V 299M de 20 pulgadas con neumáticos de distintas medidas subrayan la elegancia, poderosa a la par que discreta, del BMW X5 M. Y para resaltar su carácter deportivo, las llantas de aleación ligera M con radios dobles 300M de 20 pulgadas constituyen una buena alternativa, ya que su acabado bruñido subraya el aspecto dinámico del vehículo. Ambas llantas de aleación ligera se ofrecen con neumáticos de alta velocidad de serie y proporcionan una respuesta precisa en cualquier situación.

Los acabados de pintura M para el BMW X5 M:
¿De qué color es el elevado rendimiento? El BMW X5 M se encuentra disponible en siete acabados de pintura M, todos ellos seleccionados para resaltar el atractivo exclusivo de este vehículo Sports Activity de altas prestaciones. Los colores Monte Carloblau, Silverstone, Melbournerot y Carbonschwarz son exclusivos de los modelos BMW M. Igualmente impresionantes resultan los acabados Alpinweiss, Sapphireschwarz y Spacegrau, que potencian la elegancia y confieren al vehículo un carácter deportivo.

El paquete aerodinámico del BMW X5 M:
La síntesis perfecta entre un diseño y un funcionamiento de escándalo: el paquete aerodinámico de serie del BMW X5 M optimiza el flujo del aire y logra que hasta el más mínimo detalle de la silueta del vehículo subraye su incomparable carácter deportivo. El paquete incluye paragolpes delanteros y traseros M exclusivos, así como retrovisores exteriores M, estriberas con el logotipo M y pasos de rueda M, todos ellos diseñados para integrarse en perfecta armonía en su BMW, tanto estética como funcionalmente.

El Control de Distancia de Aparcamiento (PDC) del BMW X5 M:
Con el Control de Distancia de Aparcamiento (PDC) de serie, aparcar ya no supondrá ningún esfuerzo gracias a los sensores de ultrasonidos situados en la parte delantera y trasera del vehículo. El PDC avisa al conductor de la proximidad de obstáculos con una clara señal acústica. Además, el display de control del sistema iDrive muestra los obstáculos. De este modo, aparcar resulta más fácil, relajado y seguro. Y con el Top View de serie, una cámara situada en el retrovisor exterior permite visualizar la zona de la puerta y la superficie de la carretera. Para una mejor visión y una mayor seguridad.

Asientos M del BMW X5 M:
Un comportamiento deportivo de primera categoría merece un confort de primera categoría. Los asientos M del BMW X5 M en cuero completo Merino presentan un diseño con ergonomía mejorada y unos prominentes refuerzos laterales para ofrecer unos asientos extremadamente cómodos, mientras que los cojines exclusivos M a nivel de los hombros garantizan incluso un mayor apoyo lateral. El ajuste eléctrico de la altura, del ángulo del respaldo y de la posición lateral del asiento se guardan en la función de memoria para asegurar una perfecta adaptación en cualquier situación de conducción. Y los ocupantes de las plazas posteriores disfrutarán igualmente de una comodidad de primera categoría gracias a los dos asientos individuales de la parte trasera.

Los materiales y molduras para el BMW X5 M:
Carácter deportivo para el deleite de sus sentidos. Las molduras interiores en aluminio cepillado Shadow sientan precedentes en lo que a diseño dinámico se refiere, mientras que el cuero negro con estructura de carbono opcional o los acabados opcionales Pianolack Schwarz o de madera noble de eucalipto Riegel Rotbraun añaden un toque exclusivo al puesto de conducción. El interior con panel de instrumentos de cuero se ha diseñado en su totalidad y hasta el más mínimo detalle teniendo presente en todo momento al conductor. El BMW X5 M permite que viajen con usted hasta tres ocupantes, con los que podrá compartir el lujo de disfrutar del fantástico tacto del cuero Merino completo de alta calidad en color Schwarz, Silverstone o Bambu de serie.

El sistema de audio de gama alta BMW Individual para el BMW X5 M:
La nitidez del sistema de audio de gama alta BMW Individual es posible gracias a la elevada calidad de cada uno de sus componentes. Los altavoces de elevadas prestaciones son ligeros y potentes, y están dotados de imanes de neodimio para ofrecer una experiencia acústica de primera categoría. El procesamiento de la señal se adapta con precisión al espacio tridimensional, y la tecnología DIRAC y una ecualización dependiente de la velocidad reducen al mínimo el ruido ambiental. Además, 16 altavoces de altas prestaciones despliegan un impresionante escenario acústico de 825 vatios ante los ocupantes. El resultado es un incomparable placer auditivo.

La función de TV para el BMW X5 M:
La función de TV opcional permite ver programas tanto de televisión analógica como digital (TDT) en el display de control con el vehículo detenido. El controlador central permite cambiar de canal y, en cuanto el BMW X5 M se pone en movimiento, el display se apaga automáticamente para garantizar su seguridad. Si dispone de pantallas opcionales en la parte posterior, los pasajeros podrán, desde luego, seguir viendo sus programas de favoritos durante el trayecto.

El climatizador de cuatro zonas para el BMW X5 M:
El sistema de aire acondicionado automático de cuatro zonas opcional permite al conductor, al acompañante y a los ocupantes de los asientos traseros regular la temperatura, el volumen y la distribución del aire a su gusto de acuerdo con sus deseos y preferencias. Además, los ocupantes de los asientos traseros pueden ajustar de manera independiente la calefacción eléctrica situada en la zona de los pies de la parte posterior.

El maletero del BMW X5 M:
Carácter deportivo de amplia cabida. El BMW X5 M ofrece un volumen de carga máximo de 620 litros, lo que, a efectos prácticos, se traduce en espacio suficiente para hasta cuatro bolsas de golf o tres bicicletas de montaña. Abatiendo los respaldos de los asientos traseros, la capacidad puede ampliarse hasta la asombrosa cifra de 1.750 litros. Las soluciones y equipamiento opcional de almacenamiento inteligente garantizan el aprovechamiento de todo el espacio disponible. Por ejemplo, la bolsa portaesquís opcional, la red de separación del maletero y el sistema de sujeción adaptativo pueden facilitar considerablemente el transporte seguro de los bultos.

Sistema de navegación Professional del BMW X5 M:
El sistema de navegación Professional de BMW de serie incorpora una pantalla de 8,8 pulgadas y permite la visualización de mapas en 3D. El conductor podrá observar en el mapa las retenciones que haya en ese momento, para que esté al corriente cuando el sistema de navegación le ofrezca una ruta alternativa. El disco duro integrado le permitirá guardar todos sus mapas, direcciones, contactos y, lo que es más importante, toda su música. A través de la conexión USB de seire o la unidad de DVD podrá añadir unos 100 álbumes en formato MP3 al disco duro.

La interfaz USB audio del BMW X5 M:
¿Cómo navegar por una colección de 10.000 canciones? Preferiblemente en la carretera con el volante multifunción o el controlador iDrive. Casi todos los reproductores de MP3 corrientes, memorias USB e iPods pueden integrarse fácilmente con el sistema de audio. El título de la pista que se está reproduciendo se muestra en el sistema iDrive o en el puesto de conducción. Los dispositivos pueden controlarse directamente a través de la conexión USB en la consola central (se requiere un cable de conexión adicional).

La preparación para teléfono móvil con conexión Bluetooth para el BMW X5 M:
La conexión Bluetooth de serie proporciona conexión inalámbrica entre el vehículo y cualquier teléfono móvil con función Bluetooth. El teléfono se puede manejar a través del kit manos libres, el volante multifunción, el controlador iDrive o el control por voz, en función de las opciones de equipamiento del vehículo. En su Concesionario BMW le informarán encantados de los modelos de teléfono móvil (y las versiones de software) compatibles con la conexión Bluetooth de serie.

Los mapas de carretera digitales para el BMW X5 M:
Las redes de carreteras cambian constantemente: los mapas de carretera digitales de los sistemas de navegación BMW le mantienen informado de estos cambios y se publican en CD o DVD dos veces al año. Además, la guía de viajes Falk le ofrece más información útil, como lugares de interés y restaurantes.

Servicio:
BMW Mobile Service:
BMW está siempre ahí en caso de avería, con asesoramiento técnico cualificado y asistencia profesional garantizados. Nuestros técnicos estarán siempre a su disposición para prestar ayuda, por teléfono o en carretera, cuando sea necesario, las 24 horas del día y los 365 días del año.
Y los conductores de la Unión Europea pueden beneficiarse de un paquete adicional de servicios Mobile: BMW Mobile Care. En el improbable caso de sufrir una avería, pueden disfrutar de todos los servicios ofrecidos, desde el servicio de recuperación del vehículo o alojamiento en un hotel a la entrega de un vehículo de sustitución en cualquier lugar de Europa.

La garantía BMW:
Si compra un BMW X5 M, querrá tener garantizado el placer de conducir. Por ello, su Servicio Oficial BMW ofrece ahora una garantía de doce años contra la perforación por corrosión de la carrocería y de tres años para la pintura. BMW garantiza el vehículo (salvo la sustitución de los componentes desgastados), los Recambios Originales BMW y los Accesorios Originales BMW durante dos años, kilometraje ilimitado.

Motor y chasis:
Características:
Ruedas:
Dimensiones de los neumáticos delanteros: 275/40 R20 Y XL RSC
Dimensiones de los neumáticos traseros: 315/35 R20 110Y XL RSC
Dimensiones de las llantas delanteras: 10 J x 20 aluminio
Dimensiones de las llantas traseras: 11 J x 20 aluminio

Motor:
Cilindros/Válvulas por cilindro: 8/4
Cilindrada (cm3): 4.395
Carrera/diámetro de cilindros (mm): 88,3/89,0
Potencia máxima en CV a rpm: 555/6.000
Par máximo régimen (Nm/rpm): 680/1.500 – 5.650

Peso:
Peso en vacío EU (kg): 2.380
Peso total admisible (kg): 2.905
Peso admisible a remolcar (kg): 600
Peso admisible sobre el eje delantero/trasero (kg): 1.400/1.560

Prestaciones:
Coeficiente aerodinámico (cw): 0,38
Velocidad máxima (km/h): 250
Aceleración 0-100 km/h (en seg): 4,7
Aceleración 0-1.000 m (en seg): 23,5
Aceleración 0-200 km/h (en seg): 16,9

Consumo:
Urbano (litros/100 km): 19,3
Interurbano (litros/100 km): 10,8
Mixto (litros/100 km): 13,9
Emisiones de CO2 (g/km): 325
Capacidad aproximada del depósito (I): 85

El motor M TwinPower Turbo del BMW X5 M:
Primicia mundial: con sólo arrancar el motor de gran eficiencia que cumple la normativa UE5 queda lejos de toda duda que el primer motor M TwinPower Turbo con 555 CV de potencia no impresiona únicamente sobre el papel. Sus más de 126 CV de potencia por litro sientan un nuevo precedente, mientras que el colector de escape con dos grupos de cilindros patentado y los dos turbocompresores Twin Scroll garantizan la máxima transmisión de potencia y un transporte óptimo de los gases de escape a los rotores del turbocompresor. De este modo, el motor M TwinPower Turbo despliega una respuesta del turbocompresor más rápida que cualquier otro motor turbo del mundo. Con su par elevado de 680 Nm que permanece invariable en toda una amplia gama de regímenes, desde las 1.500 a las 5.650 rpm, esta poderosa máquina no puede sino causar asombro.

La transmisión automática deportiva M de seis velocidades del BMW X5 M:
Transmisión directa de potencia y capacidad de respuesta excelente en cualquier situación de conducción. La transmisión automática deportiva M sienta un nuevo precedente gracias al rápido cambio de marcha. El modo manual permite cambiar a cualquiera de las seis marchas con asombrosa rapidez, lo que reduce al mínimo la interrupción de potencia y aumenta la aceleración. Además, en todo momento se pueden utilizar las levas de cambio M del volante. Para no perder ni una valiosa milésima de segundo.

El Dynamic Performance Control del BMW X5 M:
Gracias al Dynamic Performance Control gozará de una increíble agilidad y una estabilidad máxima, especialmente al acelerar nada más salir de una curva. Junto con el sistema inteligente de tracción a las cuatro ruedas xDrive, el Dynamic Performance Control distribuye la potencia de manera flexible, lo que se traduce en un comportamiento óptimo del vehículo en las curvas. La distribución variable controlada de potencia entre el eje delantero y trasero aumenta al máximo la agilidad y mejora la tracción. Al entrar en una curva, el par de la rueda exterior aumenta para proporcionar un impresionante control y una estabilidad direccional de excepción.

El M Dynamic Mode del BMW X5 M:
El M Dynamic Mode del Control Dinámico de Estabilidad (DSC) permite al BMW X5 M alcanzar una velocidad de giro sin precedentes y un derrapaje controlado. Al seleccionar este modo, el DSC interviene bastante más tarde para estabilizar el vehículo, lo que incrementa el deslizamiento tanto de la dinámica longitudinal como transversal a cualquier velocidad. No obstante, esto no afecta en absoluto a la seguridad: se trata únicamente de una forma de aumentar el placer de conducir.

El Servotronic M del BMW X5 M:
Una agilidad exenta de esfuerzos al estacionar, una capacidad de respuesta directa y una estabilidad a velocidades elevadas: el Servotronic M del BMW X5 M ofrece la medida justa de servoasistencia en cada situación de conducción. La servodirección disminuye progresivamente a medida que el vehículo acelera, con lo que se garantiza una mayor estabilidad, una mayor precisión y un comportamiento más suave del vehículo.

El Adaptive Drive del BMW X5 M:
El Adaptive Drive surge como resultado de conjugar la estabilización activa del balanceo, el sistema Dynamic Drive y el Control Electrónico de la Amortiguación (EDC). En combinación con la configuración característica de los modelos M -una suspensión rebajada en 10 mm y unos muelles de suspensión más rígidos-, el Adaptive Drive ofrece un dinamismo, una comodidad y una seguridad de excepción. De este modo, se consigue reducir el balanceo del bastidor del BMW X5 M, así como mejorar el comportamiento de la dirección y el efecto de los cambios de carga.

El sistema xDrive: el sistema inteligente de tracción a las cuatro ruedas del BMW X5 M:
Aunque los 555 CV de potencia se distribuyen a las cuatro ruedas, en el BMW X5 M el sistema inteligente de tracción total se ha diseñado especialmente con prioridad a la tracción trasera para ofrecer la experiencia de conducción que caracteriza a los modelos M. Esto se traduce en que, en función de la situación, se dirige menos tracción al eje delantero, lo que permite, por vez primera, realizar maniobras de derrapaje controladas con un vehículo de tracción a las cuatro ruedas. Y en situaciones de conducción extremadamente dinámicas, el comportamiento del vehículo también se puede controlar con el acelerador.

Diseño:
Diseño exterior del BMW X5:
Parado o en movimiento, el carácter dominante del BMW X5 siempre causa una impresión inmediata. Las superficies cóncavas y convexas apoyan a la perfección las generosas proporciones y los pasos de rueda musculosos. La progresión dinámica de las luces y las sombras manifiesta elegancia y presencia con un aspecto robusto y una estructura definida. La confianza en uno mismo nunca ha sido tan atractiva.

Armonía perfecta del BMW X5:
Creado teniendo presente una elegancia funcional, la estructura precisa del puesto de conducción apoya la experiencia de conducción superior del BMW X5. El panel de instrumentos, diseñado para un uso intuitivo, está ligeramente orientado hacia el asiento delantero, perfectamente colocado en el campo de visión óptimo del conductor. El ambiente elegante y poderoso está rematado por contrastes de luces y sombras y graduaciones esculturales que subrayan aun más la generosidad de este seductor interior.

Espacio del BMW X5:
Cualquiera que entre en el generoso espacio interior del BMW X5 se sorprenderá inmediatamente por la amplitud y las opciones para guardar objetos. La versión de serie tiene cinco plazas y opcionalmente se ofrece una tercera fila de asientos plegable para convertirlo en un siete plazas. La capacidad del maletero de 620 litros se puede ampliar a 1.750 litros plegando la segunda fila de asientos. Esto permite guardar fácilmente objetos muy grandes y material deportivo.

Ergonomía y seguridad:
Presión de neumáticos en el BMW X5:
Diga adiós al cambio de rueda en el arcén. Gracias al refuerzo especial de los flancos, los neumáticos Run-Flat de serie del BMW X5 pueden recorrer una distancia considerable después de un pinchazo. Pero las ventajas no acaban aquí. Ya no hace falta llevar rueda de repuesto, por lo que se reduce el peso y se libera espacio en el maletero en todos los viajes. Además, el Indicador de Presión de los Neumáticos (TPI) de serie avisa al conductor cuando se produce una caída de la presión.

Luz de giro del BMW X5:
En combinación con las luces autoadaptables, el BMW X5 ahora viene equipado con luces de giro. En las curvas, el sistema pasa automáticamente del faro antiniebla interior a las luces de cruce o de carretera correspondientes. La luz de giro en los faros antiniebla se activa automáticamente aunque el vehículo esté parado siempre que se accione el indicador o al girar el volante un mínimo de diez grados, hasta una velocidad máxima de 35 km/h.

Cambio automático del BMW X5:
El BMW X5 viene con un selector de marchas electrónico completamente nuevo. Con un diseño moderno y deportivo, su forma ergonómica lo hace fácil de manejar. El carril izquierdo controla el modo deportivo automático y permite cambios semiautomáticos entre las seis marchas. El carril derecho controla el cambio totalmente automático habitual: avance (D), punto muerto (N) y retroceso (R). El estacionamiento (P) ahora se activa presionando un botón en el selector de marchas.

Información al alcance de los dedos del BMW X5:
La cabina de un avión comercial tiene unos 400 controles. Ninguno de ellos acciona el reproductor de CD. Con el sistema iDrive, controla mucho más que la música. El controlador iDrive pone las funciones relacionadas con la comodidad del habitáculo, como el sistema de navegación y el teléfono, al alcance de los dedos. Las funciones que se usan frecuentemente pueden asignarse a uno de los ocho botones de favoritos. La pantalla de control, situada de forma óptima sobre la consola central, le informa y le guía fácilmente y deja que su mirada y su pensamiento queden libres para concentrarse en el placer de conducir.

Dinámica evidente del BMW X5:
El BMW Head-Up Display opcional del BMW X5 presenta la información importante directamente en el campo de visión del conductor. Una unidad del panel de instrumentos proyecta en el parabrisas una imagen clara y legible de los datos, que se ajusta a las condiciones de luz ambiental, con el punto focal justo encima del capó. La altura de la pantalla es ajustable para que la información se proyecte siempre en el campo de visión óptimo del conductor. La información se lee con más rapidez y el conductor no tiene que apartar la vista de la carretera.

Cierre automático puerta trasera en BMW X5:
Para facilitar la carga, las dos partes del portón trasero ofrecen un acceso excelente al maletero. Cuando está abierto, personas de hasta 1,85 metros de altura pueden estar de pie debajo de él. Cuando la parte inferior del portón está abierta, forma una superficie plana que facilita la carga del equipaje. Y lo mejor de todo: basta tocar el botón del mando a distancia o del pulsador para elevar el portón trasero como si lo accionase una mano invisible.

Seguridad del BMW X5:
La combinación inteligente de elementos de seguridad convierte al nuevo BMW X5 en uno de los vehículos más seguros de la carretera. Una red de sensores de precisión vigila las suspensiones, el comportamiento del motor, los frenos y los neumáticos y trabajan en sintonía con otros dispositivos electrónicos para mantener el BMW X5 en la carretera, incluso en las condiciones más exigentes. El equipo de airbags de serie y el sistema de sujeción, con tensores y limitadores de fuerza de los cinturones de seguridad, proporciona protección en una fracción de segundo a los ocupantes del vehículo si la colisión es inevitable. Además, la sólida carrocería cumple todas las normas internacionales de seguridad en caso de impacto, incluidas las relativas a los asientos de la tercera fila.

Equipamiento y seguridad:
Radios en estrella 209 del BMW X5:
Un diseño a la vez clásico y deportivo de funcionalidad impresionante. La imagen dinámica y la calidad excepcional son las características más llamativas de las llantas de aleación ligera de 18 pulgadas con radios en estrella 209, que incorporan un sistema de seguridad antirrobo.
Remate la imagen deportiva de su BMW con llantas de aleación. Antes de incorporarlas a la serie se someten a pruebas prácticas muy exigentes, lo que garantiza que la calidad de los materiales y la funcionalidad son las adecuadas para responder a las normas más estrictas.
De serie para todos los BMW X5 excepto para el BMW X5 xDrive48i.

Radios en estrella 210 del BMW X5:
Quienes viven con los pies bien apoyados en el suelo, esperan lo mismo de sus ruedas. Las llantas de aleación ligera de 18 pulgadas con radios en estrella 210 dominan con una calidad excepcional y una funcionalidad impresionante.
Remate la imagen deportiva de su BMW X5 con llantas de aleación. Antes de incorporarlas a la serie se someten a pruebas prácticas muy exigentes, lo que garantiza que la calidad de los materiales y la funcionalidad son las adecuadas para responder a las normas más estrictas.
De serie para el BMW X5 xDrive48i.

Radios en estrella 212 del BMW X5:
Un diseño a la vez clásico y deportivo de funcionalidad impresionante. La imagen dinámica y la calidad excepcional son las características más llamativas de las llantas de aleación ligera de 19 pulgadas con radios en estrella 212, que incorporan un sistema de seguridad antirrobo.
Remate la imagen deportiva de su nuevo BMW X5 con llantas de aleación. Antes de incorporarlas a la serie se someten a pruebas prácticas muy exigentes, lo que garantiza que la calidad de los materiales y la funcionalidad son las adecuadas para responder a las normas más estrictas.

Radios en estrella 213 del BMW X5:
Esta combinación de llantas de 19 pulgadas de alta calidad y neumáticos de medidas diferentes incluye un sistema de seguridad antirrobo y ofrece una marcha extremadamente deportiva, aunque a cambio de limitar un tanto la comodidad.
Remate la imagen dinámica de su BMW con llantas de aleación. Antes de incorporarlas a la serie se someten a pruebas prácticas muy exigentes, lo que garantiza que la calidad de los materiales y la funcionalidad son las adecuadas para responder a las normas más estrictas.

Radios en Y 211 del BMW X5:
Remate la imagen deportiva de su BMW con llantas de aleación ligera de 19 pulgadas y radios en Y. Antes de incorporarlas a la serie se someten a pruebas prácticas muy exigentes, lo que garantiza que la calidad de los materiales y la funcionalidad son las adecuadas para responder a las normas más estrictas.

Radios en Y 214 del BMW X5:
Poderosos y elegantes, los radios en Y 214 con neumáticos de distintas medidas ofrecen una combinación ágil que satisface incluso las exigencias de conducción más elevadas. Esta combinación de llanta/neumático ofrece una marcha extremadamente deportiva.
Remate la imagen dinámica de su BMW con llantas de aleación. Antes de incorporarlas a la serie se someten a pruebas prácticas muy exigentes, lo que garantiza que la calidad de los materiales y la funcionalidad son las adecuadas para responder a las normas más estrictas.

Paquete aerodinámico del BMW X5:
El paquete de componentes aerodinámicos (opcional) con faldones delantero y trasero, faldones laterales y pasos de rueda acentúan la elegancia deportiva del BMW X5. El panelado lateral opcional realza su perfil dinámico. Además, se ofrece un protector de los bajos para evitar que los impactos de piedras dañen el motor, el cárter o el radiador.

Portabicicletas trasero del BMW X5:
El BMW X5 está hecho a la medida de las actividades de ocio. Se pueden transportar fácilmente dos bicicletas en el portabicletas trasero BMW y, si tiene una tercera bicicleta, puede ampliarlo. El portabicletas trasero tiene tornillos especiales y soportes con cierre para evitar el robo. Por supuesto, también puede usar la barra de remolque y abrir el portón trasero una vez colocado el portabicletas.

Techo solar panorámico del BMW X5:
El todoterreno dispone de un techo solar panorámico opcional. Las dos mitades del techo se abren pulsando un botón. La sección delantera puede además deslizarse. Cuando el techo está abierto, el deflector de viento reduce las turbulencias cambiando el ángulo en función de la velocidad del vehículo. El parasol eléctrico ofrece más protección frente a la luz directa del sol.

Cámara trasera del BMW X5:
La cámara trasera opcional, que apenas se ve tras la matrícula trasera, le da ojos donde los necesita y le ayuda a detectar objetos invisibles en el retrovisor. En la pantalla central del sistema iDrive se muestra una imagen con un angulo de 120º, y unas líneas interactivas informan al conductor inmediatamente si el sitio para aparcar es suficiente. La imagen se puede ampliar con el zoom para realizar maniobras como enganchar un remolque de forma rápida y sencilla.

Sistemas de sonido del BMW X5:
Tanto si elige el sistema de sonido de serie como el opcional, tendrá asegurada una calidad de sonido increíble dentro del BMW X5. El sistema de alta fidelidad Professional opcional, con subwoofers bajo los asientos delanteros, ofrece una experiencia de sonido realmente excepcional con nueve canales. Hasta 16 altavoces optimizados aseguran una perfecta distribución de la reproducción por todo el interior para llenar el habitáculo con un sonido brillante.

Sistema de entretenimiento para los asientos traseros del BMW X5:
Acabe con el aburrimiento en los viajes largos: el sistema de entretenimiento opcional para la segunda fila de asientos incluye un gran monitor en color de 8 pulgadas plegable en la consola central, un reproductor de DVD para reproducir sonido, vídeo, CD y DVD, y cómodos accesorios como el mando a distancia, enchufe para dos cables y auriculares infrarrojos, para que los pasajeros de los asientos de atrás puedan entretenerse sin molestar al conductor.

Climatización en las plazas traseras del BMW X5:
¿El conductor prefiere mantenerse alerta mientras los pasajeros de los asientos de atrás agradecen una temperatura más cálida? Sin problemas. El climatizador automático de cuatro zonas opcional permite a los pasajeros crear su propia zona de confort personal. Se pueden crear condiciones de ventilación separadas para los pasajeros de las plazas traseras mediante las salidas de aire adicionales. La temperatura se ajusta fácilmente con controles situados en la consola central.

Sistemas de almacenamiento del BMW X5:
Espacio en abundancia para cosas en abundancia. El BMW X5 lleva una guantera amplia y accesible que es única en su clase. Gracias a la tapa inferior, el contenido no puede salirse involuntariamente cuando se abre. Los altavoces estéreo también se han reposicionado bajo los asientos para crear espacio para guardar objetos en las puertas. Y se han instalado dos portabebidas en cada fila de asientos para evitar que se derramen líquidos durante el viaje.

Reposacabezas inteligentes en el BMW X5:
Los movimientos bruscos e inesperados de la cabeza o el cuello suponen un elevado riesgo de lesión en las colisiones por alcance. Los reposacabezas inteligentes contribuyen notablemente a reducirlo. En un impacto por alcance, avanzan en 20 milésimas de segundo para proteger la cabeza de los ocupantes en la sacudida hacia atrás.

Navegador y teléfono del BMW X5:
Comodidad más rapidez: el sistema de navegación Professional opcional con preparación para teléfono móvil con tecnología Bluetooth integrada ofrece indicaciones sencillas mediante voz o flechas y un mapa de carreteras en la pantalla en color 16:9 de alta resolución. La pantalla, que también sirve como televisor, puede colocarse en el modo de pantalla dividida para mostrar el mapa de carreteras en un lado y las indicaciones con flechas en el otro. Todos los destinos se almacenan en un DVD o un CD-ROM.

Bluetooth del BMW X5:
La Bluetooth opcional proporciona conexión inalámbrica entre el vehículo y cualquier teléfono móvil compatible con Bluetooth. El teléfono funciona con el kit de manos libres, el volante multifunción, el controlador iDrive o el control por voz, dependiendo de las opciones de equipamiento del vehículo. En su Concesionario BMW le informarán sobre los teléfonos móviles (y las versiones de software) compatibles con la Bluetooth opcional.

Conexión original BMW para el iPod de Apple:
Puede disfrutar de la flexibilidad del iPod también al volante de su BMW. Una conexión directa con el equipo de sonido proporciona acceso a todas las grabaciones. Al mismo tiempo, el iPod permanece seguro en la guantera. Con la radio BMW, los botones multifunción del volante o del controlador iDrive permiten manejar cómodamente y con seguridad el iPod. El resultado es un sonido óptimo en cualquier circunstancia. Para más información, haga clic en el botón Info.

Motor y técnica:
Características:
Ruedas:
Dimensiones de los neumáticos delanteros: 255/55 R 18 H
Dimensiones de los neumáticos traseros: 255/55 R 18 H
Dimensiones de las llantas delanteras: 8,5J x 18 Aleación ligera
Dimensiones de las llantas traseras: 8,5J x 18 Aleación ligera

Motor:
Cilindros/Válvulas por cilindro: 6/4
Cilindrada (cm3): 2.996
Carrera/diámetro de cilindros (mm): 88 / 85
Potencia máxima en CV a rpm: 272 / 6.650
Par máximo régimen (Nm/rpm): 315 / 2.750

Peso:
Peso en vacío EU (kg): 2.075
Peso total admisible (kg): 2.680
Peso admisible a remolcar (kg): 680
Peso admisible sobre el eje delantero/trasero (kg): 1.245 / 1.535

Prestaciones:
Coeficiente aerodinámico (cw): 0,33
Velocidad máxima (km/h): 225
Aceleración 0-100 km/h (en seg): 8,1

Consumo:
Urbano (litros/100 km): 16,0
Interurbano (litros/100 km): 9,2
Mixto (litros/100 km): 11,7
Emisiones de CO2 (g/km): 279
Capacidad aproximada del depósito (I): 85

8 cilindros del BMW X5:
El V8 del BMW X5 xDrive48i marca la referencia en cuanto a capacidad de respuesta, potencia y refinamiento. Las mejoras técnicas, como el Valvetronic, el sistema de control de los árboles de levas doble Vanos y una unidad de admisión de aire totalmente variable, se combinan para maximizar la potencia y las prestaciones. Con 355 CV, el vehículo acelera de 0 a 100 km/h en solo 6,5 segundos. Además, esta potencia se entrega sin esfuerzo, con extraordinaria suavidad.

BMW X5 gasolina:
Uno de los motores más avanzados del mundo en su categoría. El motor de 3,0 litros bajo el ligero cárter de aleación de aluminio-magnesio del BMW X5 xDrive30i produce 272 CV y un par de 315 Nm a 2.750 rpm. Y si no se deja convencer por las cifras, se rendirá a la suave entrega de potencia y a la extraordinaria capacidad de respuesta.

BMW X5 diésel:
El excelente rendimiento se combina con unos valores de consumo también excelentes para ofrecer una respuesta suave y una potencia soberbia. El motor de seis cilindros en línea del BMW X5 xDrive30d con inyección directa de combustible Common Rail, tecnología de cuatro válvulas y turbocompresor entrega una impresionante potencia de 235 CV y proporciona un par máximo de nada menos que 520 Nm. La aceleración elástica es otra especialidad: de 0 a 100 km/h en sólo 8,1 segundos.

Espontaneidad del BMW X5:
Las relaciones de cambio perfectamente espaciadas de la rápida transmisión de seis velocidades, aseguran que la gran potencia del motor del BMW X5 se transmite a las ruedas motrices con la máxima eficacia. Con la función Steptronic, las marchas se cambian con mucha rapidez y suavidad para un rendimiento óptimo en la carretera.

BMW X5 Todoterreno xDrive:
Gracias al sistema xDrive, el BMW X5 mantiene una tracción perfecta en condiciones difíciles. Este sistema inteligente utiliza los sensores del Control Dinámico de Estabilidad (DSC) para detectar los primeros signos de inestabilidad y reacciona al instante de la forma más adecuada. Reparte la potencia del motor entre los ejes con flexibilidad y de forma variable: el eje con la máxima tracción recibe la máxima potencia, lo que permite un agarre óptimo, una estabilidad perfecta en las curvas y un empuje excelente.

Adaptive Drive del BMW X5:
El comportamiento deportivo y la comodidad ya no son incompatibles: el Adaptive Drive ofrece una conducción dinámica sorprendente, una agilidad óptima y un buen equilibrio de cargas. Basta pulsar un botón para hacer más rígido el bastidor y mejorar aun más la agilidad. Al suprimir activamente la tendencia natural del vehículo a inclinarse cuando se trazan curvas a alta velocidad, el Adaptive Drive proporciona una maniobrabilidad excelente para el conductor y una comodidad muy superior para los ocupantes de los asientos traseros.

Ventajas del BMW X5:
Junto con el mayor ancho de vía, el nuevo eje delantero de doble horquilla aporta muchas ventajas tangibles. Además de una maniobrabilidad extraordinaria y una estabilidad mejorada, también aumenta la comodidad, pues transmite menos vibraciones al volante. El resultado es una marcha más suave, menos subviraje y más comodidad de conducción en viajes largos.

Detalles del BMW X5:
Precisión impecable a velocidad elevada. Entre y salga sin esfuerzo por muy justo que sea el espacio para aparcar. La dirección activa opcional del BMW X5 ajusta el ángulo de giro de la dirección a cada situación. Cuanto menor es la velocidad del vehículo, tanto más precisa es la dirección. El resultado es una conexión más estrecha con la carretera y un mayor placer al volante.