Buscá opiniones por categorías

Diseño:
Líneas poderosas del BMW X3:
Cada detalle del BMW X3 expresa agilidad, estilo y dinamismo. Líneas marcadas y elegantes que subrayan su temperamento sugestivo y su ambición deportiva. Desde el poderoso frontal hasta la distinguida zaga, las proporciones atléticas del BMW X3 no pasan desapercibidas. Los paragolpes, pintados casi en su totalidad en el color de la carrocería, y la posición de conducción elevada terminan de definir un carácter inconfundible.

Diseño del interior BMW X3:
Es apasionante investigar los detalles del BMW X3. Colores, formas y materiales se han combinado armoniosamente para responder a las mayores exigencias en términos funcionales y de diseño. Se ha prestado atención a todos los detalles, desde los instrumentos y acabados, hasta las telas y costuras de los asientos, para que el llamativo lenguaje visual del exterior se prolongue sin interrupciones en el interior.

Espacio del BMW X3:
Cuatro ocupantes, dos bicis de montaña o el equipo de esquí: el interior adaptable del BMW X3 le da libertad para hacer lo que quiera y cuando quiera. El asiento trasero abatible, los portabicicletas opcionales y el portón trasero ancho y bajo hacen que el BMW X3 esté listo en cualquier ocasión. Con opciones como el paquete de compartimentos que incluye accesorios portaobjetos, redes y cadenas de sujeción para paquetes, el BMW X3 es perfecto para moverse con equipaje y estilo.

Ergonomía y seguridad:
Cinturones de seguridad del BMW X3:
Los cinturones de seguridad están equipados con limitadores de fuerza y tensores con accionadores pirotécnicos controlados electrónicamente. En caso de colisión, los cinturones se tensan en una fracción de segundo para aumentar la sujeción. Los cinturones evitan también el efecto “submarino”, que hace que los ocupantes se deslicen por debajo del cinturón en caso de impacto. Los asientos traseros llevan tres reposacabezas y tres cinturones de seguridad automáticos de serie.

Airbags ergonómicos del BMW X3:
Los airbags son otro aspecto del completo programa de seguridad del BMW X3. La protección proporcionada por los airbags del conductor y del acompañante se incrementa con los airbags laterales. Estos airbags laterales están disponibles como extra opcional para los ocupantes de la parte trasera; además, hay airbags de cabeza de serie en todos los asientos. El sistema en función del impacto despliega sólo los airbags necesarios para ofrecer la máxima seguridad.

HDC del BMW X3:
El control de descenso de pendientes (HDC) es un elemento de serie que puede activar el conductor para bajar por pendientes pronunciadas. Este control automático de la velocidad frena cada rueda individualmente según las necesidades para que el BMW X3 se deslice a una velocidad ligeramente superior a la de un peatón. El conductor puede variar la velocidad con el acelerador o el freno. El descenso será más suave y se controlará con más facilidad, ya que este dispositivo permite concentrarse en la dirección.

Faros de xenon en BMW X3:
Ilumine las curvas con las luces autoadaptables: cuando gire el volante, el ordenador central utilizará el ángulo de dirección, la guiñada y la velocidad para calcular el ángulo perfecto para los faros. Unos motores eléctricos orientan los grupos de xenón hasta 15 grados lateralmente para iluminar la trayectoria del BMW X3. Así se proyecta más luz en la carretera, lo que se traduce en una mejor visión nocturna. (Opcional)

Conducir sin límites del BMW X3:
Con el Control Dinámico de Tracción (DTC) de serie puede conducir al límite sin temor a sobrepasarlo. Aumenta el deslizamiento de las ruedas motrices para garantizar una tracción óptima en todas las superficies. De este modo, el conductor controla por completo el comportamiento del BMW X3. Sólo en situaciones críticas y a velocidades más altas interviene el control dinámico de la estabilidad.

Mantenga la trayectoria con el BMW X3:
Al frenar las ruedas traseras pierden peso y el vehículo tiende a desplazarse hacia el interior en las curvas. El Control de Frenado en Curva neutraliza este fenómeno mediante la regulación asimétrica de la presión del freno fuera del intervalo de intervención del ABS; se genera así un par contrario que mejora el apoyo cuando se trazan curvas cerradas.

Equipamiento y accesorios:
Llantas de aleación ligera del BMW X3:
Una llanta de aleación ligera BMW Original se reconoce al instante: complementa perfectamente el diseño general del BMW X3. Pero hay algo que no se ve: las estrictas pruebas a las se someten las llantas BMW. Todas las llantas de aleación ligera se someten a ensayos de resistencia y duración antes de empezar la producción en serie. Las anchas llantas de aleación de 18 pulgadas (Opcionales para la mayoría de modelos) no son una excepción, y complementan la fuerza del BMW X3 en aspecto y resistencia.

Estribos de aluminio del BMW X3:
Los estribos opcionales de aluminio cepillado y tratado con epoxi dan un toque personal al elegante diseño del BMW X3. Las inserciones de caucho ayudan a subir al coche cómodamente en todas las condiciones climáticas.

Cuatro ruedas o dos del BMW X3:
El sistema inteligente de carriles para bultos facilita con brillantez el transporte seguro de objetos voluminosos. El soporte especial para bicicletas (Accesorio BMW) permite llevar dos bicicletas con seguridad y protegidas frente a cualquier daño. En su Concesionario BMW estarán encantados de explicarle el tipo de bicicletas adecuadas para este equipo.

Sistema de sonido BMW Professional del BMW X3:
Alta fidelidad: en cualquier momento y lugar. La potencia, el excelente ecualizador de siete bandas y los diez altavoces de alta calidad del sistema de alta fidelidad opcional BMW Professional garantizan el placer de un sonido impecable. La tecnología Carver proporciona una soberbia reproducción de los bajos, incluso a volumen reducido. Igual de sugestivo es el sistema opcional de ocho altavoces y dos subwoofers.

Sistema avanzado de DVD BMW del BMW X3:
El perfecto compañero de viaje: el sistema DVD de BMW reproduce DVD y CD de sonido en el BMW X3. La toma RCA permite la conexión sencilla de consolas de juegos y videocámaras. El sistema DVD avanzado opcional incluye pantallas antideslumbramiento en color de 7 pulgadas integradas en los asientos delanteros y un cambiador de seis DVD en el maletero. También incorpora un mando a distancia por infrarrojos y dos auriculares estéreo inalámbricos

Radio, CD y cambiador del BMW X3:
Todos los modelos BMW X3 están equipados con el sistema de sonido Radio BMW CD (de serie): 4 x 25 vatios de potencia y unidad de CD con carga y expulsión motorizadas. El sistema Radio BMW Business CD opcional ofrece la misma potencia, varias antenas, toma auxiliar y conexión para cambiador de CD.

Función de televisión del BMW X3:
El sistema de navegación Professional incluye un monitor 16:9 que se despliega en la consola central y puede equiparse opcionalmente con función de TV. La pantalla de alta resolución está ergonómicamente colocada en el campo de visión del conductor y el acompañante. Cuando el coche está aparcado, ofrece una imagen sin reflejos, con independencia de las condiciones meteorológicas.

Reposacabezas inteligentes en el BMW X3 del BMW X3:
Los movimientos bruscos e inesperados de la cabeza o el cuello suponen un elevado riesgo de lesión en las colisiones por alcance. Los reposacabezas inteligentes contribuyen notablemente a reducirlo. En un impacto por alcance, avanzan en 20 milésimas de segundo para proteger la cabeza de los ocupantes en la sacudida hacia atrás.

Navegador y teléfono del BMW X3:
Llegue antes a su destino con el sistema de navegación Professional opcional. La pantalla 16:9 (con función de TV opcional) se despliega en la consola central, y está situada ergonómicamente en el campo de visión del conductor y el acompañante. También se incluye la radio Business BMW con unidad de CD compatible con MP3. Cuando se usa el navegador, las retenciones se detectan rápidamente mediante el canal de tráfico para poder calcular un itinerario alternativo. Las instrucciones visuales mediante flechas, mapas o la voz le guiarán hasta su destino sin desvíos.

Manos libres BMW X3:
Tanto en la ciudad como en el campo, el sistema universal manos libres con interfaz Bluetooth, control de voz integrado y antena exterior garantiza una recepción óptima. Hay adaptadores a presión fáciles de instalar para teléfonos móviles de los siguientes fabricantes: Siemens, Nokia, Motorola y Sony Ericsson.

Bluetooth del BMW X3:
La interfaz Bluetooth opcional proporciona conexión inalámbrica entre el vehículo y cualquier teléfono móvil compatible con Bluetooth. El teléfono funciona con el kit de manos libres, el volante multifunción o el control por voz, dependiendo de las características del vehículo. En su Concesionario BMW le informarán sobre los teléfonos móviles (y las versiones de software) compatibles con la interfaz Bluetooth opcional.

Paquete aerodinámico M del BMW X3:
Los componentes aerodinámicos, con faldones delantero y trasero y spoiler de techo para el BMW X3 le confieren un aspecto deportivo que impresiona. La opción de equipamiento exclusiva Shadow Line subraya su carácter individual.

Suspensión deportiva del BMW X3:
Dinámico y ágil sobre cualquier terreno, la firme suspensión deportiva M mejora aún más la precisión de trazado del BMW X3. En combinación con el eje delantero ligero, el centro de gravedad bajo y la suspensión deportiva, asegura una dinámica excepcional y un placer de conducir máximo.

Volante de cuero M del BMW X3:
Bastan unos pocos kilómetros para darse cuenta de lo bien que se adapta a las manos del conductor el volante de cuero M, acabado con cuero en napa suave y con el logotipo M estampado. Los apoyos para los dedos y el embellecedor permiten que el volante se agarre fácilmente y que girarlo sea todo un placer. La palanca de cambio acortada, también guarnecida de cuero en napa suave, asegura el dinamismo en cada cambio de marcha.

Asientos deportivos del BMW X3:
Los asientos deportivos del BMW X3 ofrecen una óptima sujeción gracias a los laterales elevados. Con el reglaje individual de la altura del asiento, el ángulo del respaldo, la posición horizontal y el apoyo de las piernas para el conductor y el acompañante, los asientos deportivos proporcionan una sujeción individual perfecta para un estilo de conducción más dinámico. La calidad del acabado es extraordinaria, y es que un cuidado diseño es el complemento perfecto de lo impecable.

Llantas de aleación ligera con radios dobles 192 del BMW X3:
Las llantas de aleación ligera M de 18 pulgadas con radios dobles 192M y neumáticos de diferentes dimensiones (delante, 8 J x 18, neumáticos 235/50 R 18; detrás, 9 J x 18, neumáticos 255/45 R 18) complementan a la perfección la fuerza del BMW X3, tanto por su imagen como por su solidez.
Antes de incorporarlas a la serie, las llantas BMW de aleación ligera se someten a pruebas prácticas muy exigentes, lo que garantiza la calidad de materiales y la funcionalidad adecuadas para responder a las normas más estrictas.

iPod, iPod mini y iPod nano para el BMW X3:
Nuevo viaje, nuevos sonidos: la interfaz original BMW permite conectar un Apple iPod, iPod mini o iPod nano al BMW X3 para disfrutar sin pausas de la música que haya elegido. Los excelentes equipos de audio de BMW garantizan una incomparable experiencia musical que eleva el placer de conducir a nuevas cotas.

Motor y chasis:
Características:
Ruedas:
Dimensiones de los neumáticos delanteros: 215/60 R17 96H
Dimensiones de los neumáticos traseros: 215/60 R17 96H
Dimensiones de las llantas delanteras: 7J x 17 Aleación ligera
Dimensiones de las llantas traseras: 7 J x 17 Aleación ligera

Motor:
Cilindros/Válvulas por cilindro: 4/4
Cilindrada (cm3): 1.995
Carrera/diámetro de cilindros (mm): 90 / 84
Potencia máxima en CV a rpm: 177 / 4,000
Par máximo régimen (Nm/rpm): 350 / 1.750

Peso:
Peso en vacío EU (kg): 1.815
Peso total admisible (kg): 2.265
Peso admisible a remolcar (kg): 525
Peso admisible sobre el eje delantero/trasero (kg): 1.080 / 1.260

Prestaciones:
Coeficiente aerodinámico (cw): 0,35
Velocidad máxima (km/h): 206
Aceleración 0-100 km/h (en seg): 8,9

Consumo:
Urbano (litros/100 km): 8,6
Interurbano (litros/100 km): 5,7
Mixto (litros/100 km): 6,8
Emisiones de CO2 (g/km): 179
Capacidad aproximada del depósito (I): 67

BMW X 3 gasolina 2,5 y 3,0 litros:
El motor de gasolina de seis cilindros en línea da al BMW X3 un aura de fuerza irresistible. Características técnicas como la tecnología de cuatro válvulas y el Control Electrónico digital del Motor (DME) aumentan la capacidad de respuesta inteligente. El 2,5 litros del BMW X3 xDrive25i entrega sus 218 CV de potencia con una suavidad inigualable y acelera de 0 a 100 km/h en sólo 8,5 segundos. El xDrive30i, con una potencia de 272 CV, es 1,3 segundos más rápido. Si pensaba que los coches con tracción a las cuatro ruedas no eran dinámicos, prepárese para cambiar de opinión.

BMW X 3 diésel 3 litros:
Hay muchas y muy buenas razones para elegir el motor diésel de seis cilindros, y una de ellas es su impresionante potencia. En condiciones exigentes, como una pendiente pronunciada, el motor de inyección directa con turbocompresor de dos etapas del BMW xDrive30d entrega 218 CV y un par máximo de 500 Nm. Además, la innovadora tecnología Common Rail proporciona una presión de inyección constante (de hasta 1.600 bar) para garantizar el funcionamiento silencioso del motor a todos los regímenes y el aprovechamiento eficaz del combustible.

BMW X3 gasolina:
El BMW X3 xDrive20i tiene todas las características clásicas de BMW: subida de vueltas sin esfuerzo, gran refinamiento y óptima eficiencia. El motor de gasolina de 4 cilindros lleva doble Vanos y control variable de válvulas Valvetronic, entrega 150 CV y tarda 11,5 segundos en llegar a 100 km/h. Esto determina un comportamiento alegre y una velocidad máxima de
198 km/h.

BMW X 3 diésel:
Cualidades impresionantes: sólo consume 6,8 litros de diésel cada 100 km en condiciones mixtas. Con un par máximo de 350 Nm, el BMW X3 xDrive20d llega a 100 km/h en sólo 8,9 segundos. El innovador sistema de inyección Common Rail garantiza el aprovechamiento eficaz del combustible manteniendo una presión de hasta 1.600 bar durante todo el ciclo de inyección, lo que dota al motor de un funcionamiento notablemente silencioso, elástico y eficaz.

Control electrónico digital del motor del BMW X3:
El Control Electrónico digital del Motor (DME) y el Control Electrónico digital del Diésel (DDE) vigilan y gestionan todas las funciones importantes del motor. En tiempo real, los sensores comprueban constantemente todos los datos, desde el encendido a la inyección de combustible, y evalúan parámetros de rendimiento como el régimen del motor, la temperatura y la posición de la mariposa o el acelerador. El DME y el DDE proporcionan al BMW X3 las herramientas para garantizar un rendimiento óptimo del motor en cualquier circunstancia.

Transmisión del BMW X3:
Las transmisiones manuales de seis velocidades, de serie en los 2.0i, 2.5si, 3.0si, 2.0d y 3.0d, garantizan un dinamismo de conducción excelente gracias al cambio rápido y preciso de velocidades en todas las circunstancias. Tampoco las transmisiones automáticas dejan nada que desear. Provistas de steptronic y control adaptativo, la transmisión automática de seis velocidades opcional de los BMW X3 2.5si, 3.0si, 2.0d, 3.0d y 3.0sd (de serie en el BMW X3 3.0sd) dan libertad para disfrutar del volante, sobre todo en el tráfico urbano y en viajes largos.

BMW Todoterreno xDrive:
Dinamismo extraordinario en cualquier superficie: el xDrive es el sistema de tracción total que aplica la potencia del motor a ambos ejes del BMW X3 a la medida de cada situación. Como conductor, disfrutará al máximo de la potencia y la agilidad del BMW X3, porque este sistema inteligente se adapta automáticamente al terreno sobre el que se conduce. En carreteras con curvas, arrancando en pendientes o en superficies deslizantes, siempre dispondrá de la máxima tracción.

DSC del BMW X3:
Sólo podría haber un sucesor legítimo del eficaz Control Dinámico de Estabilidad (DSC): el DSC de nueva generación. Sensores precisos vigilan constantemente el giro de las ruedas, la aceleración lateral y la guiñada del BMW X3. Al primer signo de disonancia, el DSC, que ahora incorpora cuatro funciones nuevas, interviene discretamente en la gestión de los frenos o del motor.

Concepto de vehículo:
El BMW X1:
Piensa en ser espontáneo cada día. Disfruta de las pequeñas cosas de la vida de forma especial. Conoce las reglas para saltártelas en el momento adecuado. Vuelve a mirar el mundo con otros ojos. Continúa cuando podrías simplemente parar. Párate cuando todo el mundo continúa. Busca desvíos en las rutas más cortas. Experimenta la libertad con todos los sentidos. Placer es el el BMW X1, tu socio perfecto en cada situación, en la jungla urbana y más allá.

Concepto de conducción del BMW X1:
Mantén siempre la trayectoria, pero sin atenerte a las instrucciones. Esto es lo que el nuevo BMW X1 consigue hacer con el reglaje excepcional de la suspensión, un reparto óptimo del peso entre los ejes de prácticamente 50:50 y un centro de gravedad bajo. Y mientras los modelos sDrive con tracción trasera de serie impresionan por su agilidad y maniobrabilidad, las versiones xDrive te dejarán con una sonrisa aún más amplia. El sistema de tracción total inteligente mejora la tracción ya de por sí firme y la estabilidad direccional del BMW X1, incluso en condiciones desfavorables de la carretera. En cualquier caso, las dos tracciones, con la manejabilidad típica de BMW, garantizan un auténtico placer de conducir en cada curva.

Amplitud del BMW X1:
El concepto especial innovador del BMW X1 adapta la flexibilidad a tus exigencias.Los contornos estilizados del miembro más reciente de la familia X son sinónimo de fácil manejo, uso óptimo del espacio y máxima practicabilidad. Su amplitud te permite descubrir un nuevo aspecto de la vida diaria para que te concentres al 100% en la experiencia.

Diseño:
Exterior del BMW X1:
Agilidad + elegancia = Placerx. La fórmula del BMW X1. A primera vista un modelo X compacto, al segundo vistazo el desafío de conocer algo nuevo. Empieza con el diseño: las líneas laterales ascendentes confieren al coche una forma dinámica, mientras que los voladizos cortos y la luneta trasera inclinada crean una silueta deportiva y elegante. En la parte delantera, la característica forma del capó y los faros con “tres ojos” le confieren un aspecto imponente, mientras que los grupos ópticos traseros en forma de L junto con las líneas fluidas horizontales amplían visualmente la parte trasera. Con todo ello, el diseño del BMW X1 trasmite un mensaje muy simple: es la felicidad hecha realidad.

Interior del BMW X1:
El diseño ergonómico no necesita más explicaciones; es algo que sientes inmediatamente. Por eso el habitáculo del nuevo BMW X1 se centra en un simple objetivo: funcionamiento intuitivo y la importancia de sentirse a gusto. El puesto de conducción se ha diseñado por completo atendiendo a las necesidades del conductor y, gracias a las líneas claras, dirige la mirada a la carretera. La posición elevada del asiento ofrece una visión especialmente buena, incluso del interior: unos materiales de primera calidad, colores perfectamente combinados, un acabado excepcional y numerosos detalles prácticos.

BMW EfficientDynamics del BMW X1:
Tras el término BMW EfficientDynamics se esconde un paquete de funciones inteligentes que reducen considerablemente las emisiones y el consumo a la par que aumentan el rendimiento. Este paquete hace que el BMW X1 siente precedentes en lo que a eficiencia y ahorro de combustible se refiere gracias al sistema Brake Energy Regeneration, la transmisión automática de seis velocidades (opcional), la función Auto Start/Stop (para la transmisión manual) y a toda una serie de modificaciones tecnológicas inteligentes. Juntas, estas tecnologías resuelven el dilema de “potencia frente a consumo” de una forma hasta ahora nunca vista.

Motores diésel de cuatro cilindros del BMW X1:
Los motores diésel todavía nos sorprenden. El BMW X1 lleva el primer motor diésel de cuatro cilindros del mundo con Twin-Turbo variable. Junto con el bloque motor de aluminio ultraligero, dos turbocompresores de distinto tamaño se activan secuencialmente para proporcionar una potencia extraordinaria de hasta 204 CV a todos los regímenes. Al mismo tiempo, el consumo es de tan solo 5,2 litros por cada 100 kilómetros.

Función Auto Start/Stop del BMW X1:
La próxima vez que te encuentres una señal de stop o una luz roja, o tengas que hacer cola en un atasco, no será solo tu coche el que se parará. La función de arranque y parada Auto Start /Stop apaga automáticamente el motor cuando el vehículo se detiene y se encuentra en punto muerto, ahorrando combustible y reduciendo el consumo de CO2. Basta con soltar el embrague y el motor vuelve a encenderse automáticamente.

Sistema Brake Energy Regeneration en el BMW X1:
Al frenar ahora ya no sólo reduces tu velocidad, podrás mantener tu coche en movimiento. Cuando frenas o levantas el pie del acelerador y te relajas, se recicla la energía que en condiciones normales se desperdicia. El sistema Brake Energy Regeneration utiliza esta energía para recargar la batería, reduce la demanda del motor, el consumo y las emisiones de CO2.

Indicador de cambio de marcha del BMW X1:
Cambiar las marchas de un BMW siempre ha sido parte de una experiencia de conducción emocionante. Gracias al indicador de cambio de marcha, también puede mejorar enormemente el consumo de combustible. Un panel de instrumentos destaca la marcha más adecuada para ahorrar el máximo combustible. Pero el sistema también detecta cuando se desea una aceleración rápida, en cuyo caso el indicador intervendrá a un régimen más elevado. Si se sigue sus recomendaciones y se cambia en el momento adecuado se reduce considerablemente el consumo de combustible y las emisiones.

Ergonomía y seguridad:
Posición intermedia del BMW X1:
La posición elevada del asiento del BMW X1 ofrece un acceso cómodo al panel de instrumentos y una buena visión del tráfico. El puesto de conducción, con su moderno concepto de diseño, se ha creado por completo atendiendo a las necesidades del conductor y, gracias a las líneas claras, dirige la mirada a la carretera. Además, la gran distancia entre ejes y el excelente espacio para la cabeza crean una sensación de amplitud. Arranca el motor con solo pulsar un botón y activa las funciones principales con la mayor facilidad. El concepto de funcionamiento intuitivo tiene un objetivo simple: todo está bajo control.

Interior flexible del BMW X1:
El BMW X1 es todo lo flexible que quieras. Su interior se puede adaptar de forma espontánea para satisfacer tus necesidades individuales. Tanto si necesitas espacio para cinco personas o quieres transportar objetos voluminosos como bicicletas, siempre se puede crear el espacio necesario en un momento. Quédate siempre por encima de los aspectos prácticos de la vida con una multitud de bolsillos y bandejas, incluido un compartimento para gafas en el revestimiento del techo del lado del conductor, una compartimento central en el panel de instrumentos, soportes para botellas en cada una de las puertas delanteras y traseras, redecillas portaobjetos en los reposabrazos del asiento delantero y hasta cinco soportes para bebidas. Más espacio de almacenamiento significa más posibilidades.

Asientos traseros flexibles del BMW X1:
Adelante, invita a todos tus amigos. De compras, haciendo skiboard o en tu bicicleta de montaña: el BMW X1 cubre casi todo. Los asientos traseros pueden abatirse en una proporción de 40:20:40, así el BMW X1 puede satisfacer una gran variedad de necesidades. Se pueden transportar hasta cuatro pares de skis o dos tablas de snowboard, por ejemplo, al tiempo que permite conservar incluso cuatro plazas. Los ocupantes de las plazas traseras también pueden, por supuesto, disfrutar de la agradable sensación de espacio del BMW X1. Gracias a los respaldos de los asientos inclinables, los ocupantes pueden elegir entre un mayor confort y espacio extra para el equipaje.

Concepto de control iDrive del BMW X1:
A la derecha para continuar, a la izquierda para retroceder y seleccionar: ahora ya dominas el controlador opcional del sistema iDrive. En combinación con los botones de acceso directo del menú, se pueden usar intuitivamente funciones como el CD, la radio, el sistema de navegación y el teléfono. El sistema iDrive es sinónimo de funcionamiento lógico y extremada facilidad de manejo, el monitor de mayor tamaño del segmento (8,8 pulgadas), una imagen más definida, un modo de pantalla completa para visualizar los mapas, mapas de rutas en 3D y mucho más. Fiel al moderno concepto de diseño del BMW X1, la pantalla antirreflejante y de alta resolución está colocada de forma óptima en la línea de visión del conductor.

Cámara de marcha atrás del BMW X1:
No pierdas de vista lo que te rodea durante las maniobras difíciles: la cámara marcha atrás opcional muestra claramente el área situada detrás del vehículo, con una imagen gran angular de 120º en la pantalla de control. Indicaciones interactivas muestran, por ejemplo, si el sitio para aparcar es suficientemente grande para el vehículo.Si el BMW lleva una barra de remolque, el área de la imagen se agranda y permite el acoplamiento sin la ayuda de otra persona.

Control de Crucero con función de frenado del BMW X1:
Tus pies se merecen un descanso. El Control de Crucero con función de freno (DCC) del BMW X1 proporciona un placer de conducir relajado, especialmente en largos recorridos. A partir de aproximadamente 30 km/h, el conductor puede guardar y mantener la velocidad deseada con la palanca de la columna de dirección izquierda sin tocar los pedales. Por supuesto, el Control de Crucero con función de freno se puede desactivar en cualquier momento con los pedales del acelerador o del freno. En ese caso, la función de memoria puede restaurar la última velocidad utilizada con sólo pulsar un botón.

Faros autoadaptables en el BMW X1:
Una carretera tortuosa de noche. Las luces autoadaptables (opcional) iluminan las curvas de forma óptima girando los faros en cuanto el conductor gira las ruedas. La luz de giro se activa automáticamente cuando el vehículo está parado siempre que se accione el intermitente o en movimiento, cuando se gira el volante. Además, el control dinámico del alcance de los faros sube y baja los faros de xenón dependiendo de la velocidad. Cuando se conduce en ciudad, se bajan los faros para proporcionar una iluminación óptima de la carretera al frente sin cegar a los conductores que vienen en sentido contrario, mientras que en carreteras se levantan para mejorar la visibilidad. Los faros autoadaptables ayudan a no perder de vista lo esencial en todo momento.

Asistente para luz de carretera en el BMW X1:
El asistente para luz de carretera (opcional) ayuda al conductor por la noche cambiando automáticamente de luces largas a cortas en cuanto detecta tráfico de frente, vehículos que circulan por delante o si la iluminación de la carretera es suficiente.

Seguridad activa en el BMW X1:
Evitar los accidentes antes de que sucedan: esa es la clave de la conducción segura. Los sistemas de seguridad vial inteligentes de BMW proporcionan una visión mejorada y mayor tranquilidad. Pero en el caso de encontrar una situación potencialmente peligrosa, un sistema de suspensión ajustado con precisión, la gestión del motor y los frenos ayudan al conductor a resolver la situación con confianza y un control preciso. Y en caso de que un neumático reviente, con los refuerzos laterales especiales de los neumáticos run-flat se puede continuar conduciendo hasta 250 kilómetros.

Seguridad pasiva en el BMW X1:
La seguridad se define con números, con el número de detalles: la carrocería del BMW X1 está fabricada con acero de última generación que absorbe las fuerzas en las zonas de deformación, mientras las trayectorias de disipación desvían la energía de los ocupantes. Los reposacabezas activos y los airbags delanteros y laterales de nueva generación ofrecen más protección a los ocupantes.

Equipamiento y accesorios:
El techo solar panorámico del BMW X1:
El techo solar panorámico opcional añade una gran cantidad de luz solar y unas interesantes vistas al BMW X1. La mitad delantera del cristal se puede levantar eléctricamente pulsando un control táctil y también lleva una función de deslizamiento, revestimiento eléctrico corredero del techo (protección solar), además de una función de apertura/cierre cómodos con liberación de obstáculos.

Llantas de aleación ligera del BMW X1:
El disfrute se respira en los detalles. Las llantas de aleación ligera, como las de 18 pulgadas estilo 323 ilustradas aquí, aportan un toque expresivo a su BMW X1. Antes de lanzar esta serie, las llantas se someten a una serie de pruebas muy exigentes en carretera para garantizar que cumplen las normas más estrictas de calidad. Fabricadas con aluminio, las llantas de aleación ligera de BMW pesan muy poco y, junto con el bastidor, proporcionan una comodidad óptima de la suspensión. Por eso, no sólo parecerán fantásticas sino que también las sentirás así.

Barras para techo del BMW X1:
Las barras para techo BMW multifuncionales son de una aleación de aluminio de alta resistencia, por lo que son especialmente ligeras, duraderas y resistentes a la corrosión. Los portaobjetos están fijados con precisión en el BMW X1 y se han sometido a numerosas pruebas. Hay portabicicletas con cierre para llevar bicicletas de carreras, de paseo y de montaña. Los dispositivos para sujetar la bicicleta en la barra de remolque están especialmente adaptados para transportar dos bicicletas, opcionalmente puede pedirse una extensión para una tercera.

Portaobjetos trasero para el BMW X1:
El portaobjetos trasero opcional BMW amplía la capacidad de trasporte para dos bicicletas en tu BMW X1. Se puede pedir como opción una extensión para una tercera bicicleta. El portaobjetos trasero incluye protección antirrobo y portabicicletas con cierre. Por supuesto, cuando esté montado el portaobjetos trasero, la barra de remolque y la tapa del maletero podrán usarse normalmente.

Bola de remolque para el BMW X1:
Saca la bola del remolque del compartimento del maletero, engánchala y ya estás listo para partir. El BMW X1 puede tirar de hasta 2.000 kilos. Durante el proceso de acoplamiento, la función de zoom de la cámara de visión trasera opcional es muy útil: unos indicadores estáticos especiales en la pantalla de control ayudan a estimar la distancia. Una “línea de acoplamiento” interactiva, conectada al giro del volante, facilita como nunca antes el acoplamiento preciso a cualquier remolque.

Sistema de acceso confort del BMW X1:
Placer de conducir sin llaves: el sistema de acceso confort opcional permite que el conductor abra y cierre el BMW X1 sin usar la llave. Al acercarse al vehículo, su mando a distancia personal emite una señal de identificación que confirma que puede acceder al coche. Cuando toca la manilla, las puertas se abren automáticamente. Para encender el coche, simplemente presione el botón Start/Stop.

Paquete de iluminación del BMW X1:
Abrir las puertas con estilo y seguridad: el paquete de iluminación opcional del BMW incluye luces de proximidad en las manecillas de las puertas que iluminan el área fuera del vehículo durante 20 segundos cuando se desbloquean las puertas para garantizar un acceso seguro en la oscuridad. Otras funciones incluidas son luces de lectura delante y detrás, iluminación de la zona de los pies en la parte delantera, luces en los espejos de cortesía para el conductor y el acompañante, y luz ambiente.

Los sistemas de sonido HiFi BMW en el BMW X1:
El BMW X1 convierte la carretera en una sala de conciertos. Un potente subwoofer bajo el asiento delantero es la base del sistema de sonido, que se completa con un sistema HIfi de alta fidelidad (opcional) de ocho altavoces y el sistema de sonido envolvente Haman/kardon para conseguir un sonido excelente. Los dispositivos externos, como el reproductor de MP3, se pueden conectar al sistema de sonido HiFi con una conexión de serie AUX-IN o la interfaz opcional USB/Audio. Dos radios BMW y un cambiador de CD completan las opciones de entretenimiento.

Entretenimiento para las plazas traseras en el BMW X1:
Entretenimiento en formato 16:9, éste es el sistema de entretenimiento avanzado de DVD para las plazas traseras.(opcional) Con un monitor giratorio de 7 pulgadas y una unidad de DVD entre los asientos delanteros, cualquier viaje en los asientos traseros se vuelve inmediatamente más divertido. Además incluye: acceso a todos los dispositivos portátiles habituales de almacenamiento de datos y audio, tales como CD, unidades de USB o discos duros USB portátiles. ¿Buscas más funciones interactivas? Sin problemas: con la conexión de entrada AV opcional, podrás conectar tu cámara de vídeo o incluso la consola de juegos. Y gracias a los auriculares infrarrojos opcionales, el conductor no se distraerá por la diversión de los pasajeros de los asientos traseros.

Asientos de confort del BMW X1:
Materiales de primera calidad, un acabado excepcional: los asientos de serie del BMW X1 con ajuste de la altura para el conductor y el acompañante, y ajuste electrónico de la posición opcional, ofrecen infinitas posibilidades para personalizar la posición del asiento. Y para el conductor deportivo, los asientos deportivos opcionales de BMW con respaldos más altos y ajuste eléctrico de la anchura del respaldo ofrecen un apoyo lateral óptimo. Encuentra la posición del asiento que se adapta a tus necesidades con el ajuste manual de la posición delante/detrás, la altura del asiento, el ángulo del respaldo y del asiento y el apoyo de los muslos.

Soluciones para el maletero del BMW X1:
Con un asiento trasero abatible en una proporción 40:20:40 y un compartimento de equipaje flexible para hasta 1.350 litros de capacidad, el BMW X1 ofrece espacio suficiente para las grandes compras o la próxima excursión familiar. El elemento separador divide el maletero en dos para proteger el equipaje de miradas indiscretas, mientras que la red de separación evita que los objetos caigan en el habitáculo y permite cargar el maletero de forma segura hasta el techo.

Bolsa para esquís y tablas de snowboard del BMW X1:
La bolsa opcional para esquís y tablas de snowboard permite transportar hasta cuatro pares de esquís o dos tablas de snowboard de forma segura y cómoda, con hasta cuatro personas en el coche. La bolsa de ski se puede desenganchar muy fácilmente y usarse fuera del coche. Cuando no se necesita, se puede guardar, sin ocupar demasiado espacio, en su bolsa correspondiente.

Colores y materiales para el BMW X1:
Las grandes ideas se descubren a menudo en los detalles más nimios. Dentro del BMW X1, los materiales de primera calidad y un acabado excepcional en doce colores seleccionados crean un ambiente relajante. Del moderno diseño del revestimiento interior en los siempre actuales Anthrazit o Beige a la elegancia exclusiva que aporta la tapicería de cuero Oyster opcional, su elección de colores refleja su personalidad. Remata el diseño individual del interior con madera o molduras interiores de aluminio que crean contrastes fascinantes o acentúan el ambiente noble.

El climatizador del BMW X1:
La unidad de serie de aire acondicionado mantiene una temperatura interior agradable durante todo el año. El climatizdor automático con Recirculación Automática del Aire (AAC), microfiltro, sensores solares y desempañado, crean rápidamente el clima deseado y mantienen la temperatura seleccionada. El control de temperatura para el lado del conductor y del acompañante se ajusta por separado.

Volantes para el BMW X1:
Con un pequeño diámetro de tan solo 369 mm, el volante deportivo de cuero opcional con apoyos para los dedos, empuñadura de cromo y tres radios es muy manejable. Los botones multifunción opcionales permiten un acceso rápido a la radio, a la unidad de CD y a las funciones del teléfono (opcional) durante el funcionamiento del vehículo. Dos botones más son programables. El volante de cuero se combina también con una palanca del freno de mano en cuero.

Navegación en el BMW X1:
Placer significa llegar a tu destino con tranquilidad: el sistema opcional de navegación BMW Professional con la pantalla panorámica de 8,8 pulgadas te ayuda a encontrar el camino. Usa el modo de pantalla completa para visualizar los mapas con rutas en 3D y ver los monumentos históricos con detalle de alta definición. El sistema de navegación Professional (opcional) marca el estado del tráfico con colores y sugiere rutas alternativas. Viene con una unidad de CD compatible con MP3 y un disco duro de 80 GB, en el que se pueden guardar mapas y archivos de sonido.

Preparación para teléfono móvil con interfaz Bluetooth para el BMW X1:
La interfaz Bluetooth opcional proporciona una conexión inalámbrica entre el vehículo y cualquier teléfono móvil con función Bluetooth. El teléfono se puede manejar a través del kit manos libres, el volante multifunción, el controlador iDrive o el control por voz, en función de las opciones de equipamiento del vehículo. En su Concesionario BMW le informarán encantados de los modelos de teléfono móvil (y las versiones de software) compatibles con la interfaz Bluetooth opcional.

Interfaz USB audio del BMW X1:
¿Cómo navegar por una colección de 10.000 canciones? Preferiblemente en la carretera con el volante multifunción o el controlador iDrive opcional. Casi todos los reproductores de MP3 corrientes, memorias USB e iPods pueden integrarse fácilmente con el sistema de audio. El título de la pista que se está reproduciendo se muestra en el sistema iDrive o en la pantalla de la radio. El disco duro interno, que se acciona mediante una interfaz USB 2.0, se integra en la guantera y los reproductores e iPhones pueden activarse directamente mediante la conexión USB de la consola central.

Los mapas de rutas digitales del BMW X1:
La información turística y sobre el tráfico más reciente al alcance de su mano: hay mapas de carretera digitales, que se actualizan dos veces al año, disponibles en CD o DVD para los sistemas de navegación BMW. Con estos mapas actualizados, encontrará siempre la mejor ruta a su destino. Ya busque el camino más corto, carreteras pintorescas, cómo evitar atascos, una plaza de aparcamiento o, incluso, restaurantes con sus especialidades, las mapas de carretera digitales BMW tienen siempre la respuesta, y le permiten conocer su destino con tanto detalle como si se tratara de su propia ciudad natal.

Lifestyle:
Placer eleva el pulso: bicicletas BMW:
Si deseas conquistar una montaña o dominar la jungla urbana, el BMW X1 y las bicicletas BMW son los compañeros ideales para la aventura espontánea. Toma, por ejemplo, la bicicleta deportiva de montaña BMW Mountain Bike Cross Country, con componentes de alta calidad y unos engranajes perfectos: ofrece una potencia de ascensión impresionante al subir las cuestas y una sutil respuesta de la dirección en los descensos. No tendrás que temer ninguna ruta con esta bicicleta. Sin embargo, la bicicleta BMW Cruise Bike Junior se diseñó para satisfacer las necesidades de los jóvenes y exigentes ciclistas con edades comprendidas entre seis y los nueve años. Con un buen deporte, una sólida técnica y un diseño notable tu hijo siempre podrá enfrentarse a cualquier desafío. Todos los materiales se han pensado para los momentos excitantes de la vida. ¡Allá vamos!

Motor y bastidor:
Caracaterísticas:
Ruedas:
Dimensiones de los neumáticos delanteros: 225/50 R17 H
Dimensiones de los neumáticos traseros: 225/50 R17 H
Dimensiones de las llantas delanteras: 7,5J x 17
Dimensiones de las llantas traseras: 7,5J x 17

Motor:
Cilindros/Válvulas por cilindro: 4/4
Cilindrada (cm3): 1995
Carrera/diámetro de cilindros (mm): 90,0/84,0
Potencia máxima en CV a rpm 110: (150)/6400
Par máximo régimen (Nm/rpm): 200 / 3600
Relación potencia:peso Kg/Kw: 10,0

Peso:
Peso en vacío EU (kg): 1505
Peso total admisible (kg): 1990
Peso admisible a remolcar (kg): 550
Peso admisible sobre el eje delantero/trasero (kg): 915 / 1135

Prestaciones:
Coeficiente aerodinámico (cw): 0.32
Velocidad máxima (km/h): 202
Aceleración 0-100 km/h (en seg): 9,7
Aceleración 0-1.000 m (en seg): 31,0
Recuperación 80-120 km/h en 4º/5º marcha: 9,4/12,2

Consumo:
Urbano (litros/100 km): 11,3
Interurbano (litros/100 km): 6,4
Mixto (litros/100 km): 8,2
Emisiones de CO2 (g/km): 191
Capacidad aproximada del depósito (I): 63

Motor de gasolina de seis cilindros en línea del BMW X1 xDrive28i:
El BMW X1 xDrive28i necesita solo 6,8 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h. Su eficaz rendimiento y su dinámica de conducción única marcan nuevas referencias una y otra vez. Sólo un motor de gasolina de seis cilindros en línea, conjugado con una distribución ideal del peso y una suavidad de gran comodidad, ofrece un equilibrio ideal entre peso y potencia. La transmisión, de una aleación de aluminio y magnesio, proporciona 258 CV y 315 Nm de deportividad absoluta.Simplemente, el mejor motor entre los de su clase.

Motor diésel de cuatro cilindros del BMW X1:
El BMW X1 xDrive23d es el primer motor diésel de cuatro cilindros del mundo con Twin-Turbo variable. Dos turbocompresores de distinto tamaño se activan secuencialmente para conferir una potencia extraordinaria a todos los regímenes. A regímenes bajos, el más pequeño de los turbocompresores trabaja de forma independiente para ofrecer una respuesta instantánea del acelerador.
Por otra parte, el sistema de inyección Common Rail de tercera generación de los BMW X1 sDrive18d, xDrive18d, sDrive20d y xDrive20d garantiza un rendimiento excepcional (hasta 177 CV), junto con unos niveles de consumo imbatibles (comenzando con 5,2 l/100 km).Todos los motores diésel de los BMW X1 cumplen la norma UE5.

Caja de cambios de seis velocidades del BMW X1:
Suave y con capacidad de respuesta, la transmisión manual de 6 velocidades del BMW X1 representa la conducción dinámica en su mejor forma. Sus mejores cualidades son la brevedad del recorrido de la palanca, las perfectas relaciones y el aprovechamiento óptimo de todo el par del motor. Las relaciones de cambio cercanas y la sexta marcha permiten al conductor hacer un uso más individualizado de las características del motor. La transmisión automática de 6 velocidades opcional ofrece una conducción suave con una rapidez de reacción excepcional, que combina la potencia instantánea al acelerar y el consumo reducido a velocidades altas. Los dos sistemas de transmisión proporcionan un rendimiento dinámico máximo en toda la gama de regímenes y una eficiencia inigualable tanto en distancias cortas como largas.

Sistema xDrive del BMW X1:
Un dinamismo extraordinario en cualquier superficie: el xDrive es el sistema de tracción total que aplica la potencia del motor a ambos ejes del BMW X1 a la medida de cada situación. Como conductor, disfrutarás al máximo de la potencia y la agilidad del BMW X1, porque este sistema inteligente se adapta automáticamente al terreno sobre el que se conduce. En carreteras con curvas, arrancando en rampa o en superficies deslizantes, siempre dispondrás de la máxima tracción.

Sistema Performance Control del BMW X1:
Esta tecnología opcional para los modelos xDrive utiliza un motor dinámico y actúa sobre los frenos para mejorar el comportamiento en las curvas, con lo que mejora el placer de conducir y la seguridad al mismo tiempo. Al aplicar los frenos selectivamente, el par óptimo se distribuye a cada rueda dependiendo de la situación de conducción. El Performance Control también optimiza la gestión del rendimiento del motor al frenar suavemente la rueda trasera en el interior de la curva mientras que al mismo tiempo aumenta el par de la misma en el exterior de la curva. Esto permite tomar las curvas de una forma especialmente dinámica con el mejor agarre posible. El BMW X1 también responde más espontáneamente a la dirección, por lo que mejora la agilidad y la conducción deportiva.

Dirección asistida Servotronic del BMW X1:
La dirección asistida Servotronic opcional de los BMW X1 xDrive20d y xDrive23d garantizan una respuesta óptima de la dirección en cualquier situación. El Servotronic adapta el grado de asistencia a la dirección en función de la velocidad, con lo que se consigue potenciar la comodidad de conducción al reducir el esfuerzo necesario para girar el volante. Proporciona una capacidad de respuesta rápida y ligera a altas velocidades, y una agilidad exenta de esfuerzos al aparcar, o en curvas estrechas y angulosas.

Control Dinámico de Tracción (DTC) del BMW X1:
Conducir fuera de la carretera exige una ligera presión: un pequeño aumento del deslizamiento de las ruedas y un ligero derrape son una ventaja en ciertas situaciones. Es exactamente eso lo que hace el Control Dinámico de Tracción (DTC): como complemento al Control Dinámico de Estabilidad (DSC), el DTC optimiza la potencia propulsora y permite llevar un estilo de conducción deportivo. Una mayor tolerancia al deslizamiento de las ruedas también facilita la aceleración inicial en superficies sueltas de arena, gravilla o nieve. El DSC se mantiene en segundo plano e interviene solo cuando es absolutamente necesario. Si se desea, el DSC se puede desactivar totalmente.

Diseño:
Elegancia poderosa del BMW M6:
No importa cuál de sus facetas muestre el M6:, su deportividad y elegancia cautivan a cualquiera. Su frontal, con amplias tomas de aire o el diseño de los laterales, dibujan la perfecta forma aerodinámica tan característica en los modelos M . Su poderosa parte trasera con cuatro tubos de escape y un difusor hexagonal realzan el gran ancho de vía del vehículo.

El BMW M6 por dentro:
Las curvas dinámicas del exterior se prolongan de forma sistemática en el interior. El resplandor blanco procedente de los estribos iluminados del M6 añade un toque de distinción. El puesto de conducción impresiona por su perfecta elegancia y por una muestra convincente de funcionalidad. Los asientos M ergonómicos de anchura regulable del respaldo convierten la conducción al límite, en un placer con estilo. El cuero Merino de lujo es un festín para los ojos y los dedos. Todos los colores y materiales se complementan a la perfección, lo que añade matices decisivos para enriquecer aún más el placer de conducir.

Ergonomía y seguridad:
El entorno perfecto del BMW M6:
Para obtener una flexibilidad óptima, las características esenciales, como el rendimiento del motor y los programas del cambio, se pueden ajustar individualmente con el botón MDrive entre posiciones cómodas y estrictamente deportivas. Los valores previamente ajustados se activan desde el mando MDrive del volante con sólo pulsar un botón. Entre las opciones disponibles se encuentran el control electrónico digital del motor (DME), el SMG Drivelogic de 7 velocidades, el control dinámico de estabilidad (DSC) y el Head-Up Display especial M. Y así puede adaptar perfectamente el estado de ánimo del BMW M6 al del conductor.

Todo a la vista del BMW M6:
El Head-Up Display de serie proyecta la velocidad, las instrucciones del navegador y el Check Control directamente en el campo visual del conductor. El indicador especial M se activa pulsando un botón. Además de la velocidad, el Head-Up Display muestra la marcha SMG elegida mediante el cambio de luz del cuentarrevoluciones. La proyección de estos valores a la altura del campo visual significa que los conductores no tienen impedimentos para concentrarse en la carretera. Las ventajas: mayor seguridad y experiencia de conducción única.

Comodidad al volante hecha a la medida del BMW M6:
Un estilo de conducción deportivo es un desafío para el hombre y la tecnología. El ajuste preciso de los asientos M proporciona al conductor el mejor apoyo para el cuerpo, incluso en curvas extremas. Se pueden cambiar los ajustes de la anchura del respaldo, el apoyo de los muslos y el sistema de calefacción del asiento. El apoyo lumbar con almohadillas neumáticas es regulable para proporcionar un soporte óptimo de los músculos de la espalda. Todos los valores se pueden memorizar individualmente.

Faros de xenon en BMW M6:
¿Conducir de noche por carreteras sinuosas? Las Luces Autoadaptables, opcionales en el BMW M6, aumentan considerablemente la seguridad. Como si estuviesen controlados por arte de magia, los faros siguen las curvas. Esta obra maestra de la ingeniería ha sido posible gracias a sensores que graban permanentemente la velocidad y el ángulo de giro de las ruedas delanteras. Los motores electromecánicos convierten estos datos en señales de control para los faros de xenón.

Frenos de disco Compound:
La enorme aceleración del BMW M6 se complementa con una potencia de frenado formidable. A una velocidad de 100 km/h, el M6 se detiene en menos de 36 metros, y en apenas 140 metros si va a 200 km/h. En el corazón del sistema de frenos de alto rendimiento se encuentran los frenos de disco Compound, perforados, ventilados y con un peso especialmente optimizado. Estos frenos poderosos están montados sobre las anchas llantas forjadas de 19 pulgadas, diseñadas especialmente para el M6. También ellas contribuyen considerablemente a la seguridad de conducción gracias a los neumáticos especiales para alta velocidad.

Airbags del BMW M6:
Un total de seis airbags de serie ofrecen al conductor y al acompañante protección total. Pero aún más importante que el número de airbags es su sistema de control. El sistema de seguridad inteligente, o Electrónica de Seguridad Avanzada (ASE), garantiza que cada airbag se hinche hasta el nivel correcto, minimizando los efectos del impacto. Este mismo sistema también activa los tensores de los cinturones de seguridad, desactiva el cierre centralizado o detiene la bomba de combustible.

Carrocería de seguridad del BMW M6:
Los materiales estructurales ligeros, como el aluminio, no sólo ayudan a que el M6 alcance una sorprendente relación potencia:peso total de 3,5 kg/CV. Por su dureza y elasticidad extremas, también son los responsables de la superior estabilidad de la carrocería. Cuando se combinan, ligereza y estabilidad mejoran la comodidad y la seguridad al volante. Los impactos de hasta 15 km/h no dejan marca duradera, pues las zonas de deformación de los paragolpes delanteros y traseros evitan que la carrocería sufra daños.

Equipamiento y seguridad:
Llantas de aleación ligera M del BMW M6:
Las llantas de 19 pulgadas desarrolladas exclusivamente para el BMW M6 son de aluminio forjado y pesan 1,8 kg menos que una llanta clásica de aluminio fundido. Los cinco delicados radios dobles dejan ver claramente los discos y las pinzas flotantes del sistema de frenos. Los neumáticos de alta velocidad de serie se han diseñado para proporcionar una dinámica y una seguridad extremas.

Retrovisores exteriores M del BMW M6:
Con su diseño inconfundible, los retrovisores exteriores realzan el aspecto dinámico del BMW M6. Pero también aquí la forma sigue a la función: las curvas aerodinámicas optimizadas en el túnel de viento ayudan a reducir la fuerza ascensional aerodinámica sobre el eje delantero.

Acabados de pintura M exclusivos del BMW M6:
Todos los modelos M se lanzan con un acabado de pintura que expresa perfectamente el carácter del vehículo. En el caso del M6, es la pintura más deportiva de todas: Indianapolis Red. Otras opciones disponibles son los acabados metálicos exclusivos Sepang Bronze, Interlagosblau y Silverstone II, además de Silbergrau metalizado, Sapphirschwarz metalizado y Alpinweiß III.

Paquete deportivo para el BMW M6 Coupé:
Para una experiencia de conducción aún más emocionante, el paquete de competición M6 incluye un bastidor rebajado completamente nuevo con un sistema de control modificado y un capó alargado que ofrecen un dinamismo que se ve y se siente. Los neumáticos deportivos con llantas de aluminio forjado de radios dobles 167 M, el tubo de escape doble de acero cromado, el techo de fibra de carbono y los indicadores con el emblema M completan la dinámica y el aspecto tan espectacular del vehículo.

Tapicería y molduras del BMW M6:
Incluso antes de entrar, el resplandor blanco de los estribos iluminados del M6 es una indicación de un diseño interior prestigioso. Los espejos de las puertas, la consola central, los reposabrazos y, si se solicita, el panel de instrumentos están todos acabados en cuero Merino de primera calidad. El revestimiento interior del techo en Alcantara y la gama típica de molduras interiores M de aluminio cepillado o maderas nobles completan el ambiente exclusivo.

Volante M del BMW M6:
El elegante volante multifuncional M de cuero se adapta cómodamente a las manos del conductor. Los controles SMG situados directamente sobre el volante reflejan las funciones de un vehículo de Fórmula Uno: derecha para subir, izquierda para reducir. Sin mover las manos del volante, el conductor puede activar las funciones más importantes de entretenimiento y comunicación con los botones multifuncionales.

Sistema de sonido del BMW M6:
Música o bandas sonoras de películas: el sistema de alta fidelidad Professional LOGIC7 produce un sonido envolvente perfecto: siete graves, cuatro agudos y dos centrales situados en el centro producen un efecto acústico exquisito en tres dimensiones, que emociona tanto al conductor como a los pasajeros. El reproductor de DVD integrado en el panel de instrumentos reproduce CD y DVD y admite hasta seis discos de una vez.

Climatizador automático del BMW M6:
El climatizador automático sin CFC del M6 permite regular la temperatura del habitáculo trasero y del puesto de conducción de forma independiente. Pero el aire no solo tiene que estar a una temperatura agradable, sino también limpio. La recirculación automática de aire (AUC), de serie, detecta los contaminantes del aire del exterior, como el monóxido de carbono, el óxido de nitrógeno y el etanol, y evita que entren en el vehículo.

BMW TeleServices:
BMW TeleServices añade un toque final al extenso concepto de servicio del BMW M6 Coupé. Los sistemas electrónicos de a bordo detectan el momento preciso en el que algunas piezas del vehículo deben sustituirse e informa, si así lo desea, a su Concesionario Oficial BMW, ya sea de forma automática o manual. Con ello podrá programar, con previsión, una cita para realizarle la revisión adecuada a su vehículo. Esta función implica la instalación del sistema de navegación BMW Professional con preparación para teléfono móvil con tecnología Bluetooth integrada.

Sistema de navegación con DVD del BMW M6:
El sistema de navegación opcional del BMW M6 Coupé guía a los conductores rápida y directamente a su destino sin ninguna complicación. Todas las funciones se muestran en la pantalla del Sistema opcional de Navegación antirreflejante de 8,8 pulgadas. Con la ayuda del sistema de posicionamiento global (GPS) y los sensores ABS traseros, el sistema determina la situación del BMW M6 Coupé con una precisión enorme. El control por voz le permite hacer preguntas utilizando sólo la voz. Los mapas de carreteras BMW más modernos se importan mediante el reproductor de DVD y la unidad de disco duro.

Interfaz Bluetooth del BMW M6:
El adaptador para teléfono con interfaz Bluetooth opcional de la consola central permite al conductor usar el teléfono móvil con comodidad y seguridad sin necesidad de cables, incluso mientras viaja a gran velocidad. El control por voz se acciona con el sistema de manos libres. El teléfono se acciona con las teclas multifunción del volante, que también sirven para gestionar la agenda de teléfonos, la lista de llamadas y otros datos importantes.

Motor y técnica:
Características:
Ruedas:
Dimensiones de los neumáticos delanteros: 255/40 ZR 19
Dimensiones de los neumáticos traseros: 285/35 ZR 19
Dimensiones de las llantas delanteras: 8.5 J x 19 Aleación ligera
Dimensiones de las llantas traseras: 9.5 J x 19 Aleación ligera

Motor:
Cilindros/Válvulas por cilindro: 10/4
Cilindrada (cm3): 4.999
Carrera/diámetro de cilindros (mm): 75,2 / 92
Potencia máxima en CV a rpm: 507 / 7.750
Par máximo régimen (Nm/rpm): 520 / 6.100

Peso:
Peso en vacío EU (kg): 1.785
Peso total admisible (kg): 2.200
Peso admisible a remolcar (kg): 490
Peso admisible sobre el eje delantero/trasero (kg): 1.090 / 1.200

Prestaciones:
Coeficiente aerodinámico (cw): 0,32
Velocidad máxima (km/h): 250
Aceleración 0-100 km/h (en seg): 4,6

Consumo:
Urbano (litros/100 km): 22,7
Interurbano (litros/100 km): 10,2
Mixto (litros/100 km): 14,8
Emisiones de CO2 (g/km): 357
Capacidad aproximada del depósito (I): 70

BMW M6 deportivo:
Basta una ligera presión del acelerador para que el motor muestre su potencia descomunal. Cinco litros de cilindrada y 507 CV son rendimientos que sólo suelen encontrarse en los coches de carreras. El régimen máximo alcanza el valor impresionante de 7.750 rpm, con el motor respirando poderosamente a través de las diez válvulas de mariposa. En combinación con el sistema doble Vanos de control de los árboles de levas, responde sin vacilar. El sistema electrónico de alto rendimiento con control de la corriente ionizada de detonación permite explotar plenamente la potencia del motor a alto régimen.

BMW M 6 potente y ligero:
Gracias al uso innovador de materiales ligeros de alta resistencia, como el aluminio y el carbono, el BMW M6 alcanza una relación potencia:peso insuperable de solo 3,6 kg/CV. Y el resultado es un rendimiento que normalmente solo se encuentra en la Fórmula Uno. Para el conductor del M6, esto se traduce en una agilidad ilimitada y en mayor velocidad en curva. El motor V10 de régimen elevado, junto con el techo de fibra de carbono y el bastidor de aluminio, es el responsable de esta fórmula de éxito.

Caja de cambios de Fórmula 1 del BMW M6:
El conductor puede elegir entre las levas del volante o la palanca de cambio de la consola central para accionar el SMG Drivelogic de siete velocidades, que permite cambiar de marchas con extrema rapidez sin tener que reducir la velocidad, disminuir la potencia del motor o usar el embrague. La aceleración máxima se alcanza con el Launch Control, que usa el régimen óptimo para cambiar de marchas automáticamente.

Chasis de aluminio del BMW M6:
La resistente carrocería y la elevada proporción de componentes de aluminio, proporcionan las bases del rendimiento deportivo supremo del BMW M6. El reparto equilibrado del peso entre los ejes delantero y trasero mantiene la tracción máxima en las cuatro ruedas y garantiza un rendimiento óptimo. El conductor puede variar las características de la suspensión, pasando de una posición estrictamente deportiva a otra cómoda, Gracias al Control Electrónico de la Amortiguación (EDC).

Mdrive Manager en el BMW M6:
En carreteras deslizantes o durante un viraje brusco, el conductor tiene la ayuda del Control Dinámico de Estabilidad (DSC). Este asistente del conductor sólo interviene en el sistema electrónico del motor en situaciones extremas, reduciendo el par de torsión y activando los frenos individualmente. Las dos fases del DSC se pueden fijar en el MDrive Manager. La primera ofrece comodidad de conducción dinámica, mientras que la segunda, al aumentar la tolerancia a la aceleración longitudinal y lateral, permite una conducción deportiva excepcional, cercana a los límites físicos.

Bloqueo variable del diferencial M del BMW M6:
Gran estabilidad de conducción y tracción óptima, sobre todo a la salida de curva: el bloqueo variable del diferencial M se encarga de eso. El uso de esta función previene eficazmente el deslizamiento de las ruedas motrices. Incluso cuando el agarre de las ruedas varía enormemente, como ocurre sobre nieve, gravilla o hielo, el bloqueo del diferencial M suministra esa tracción suplementaria decisiva. Los conductores deportivos valoran el sistema porque optimiza la conducción y al mismo tiempo aumenta el empuje de la tracción trasera.

Diseño:
El exterior del BMW Serie 6 Coupé:
Con el largo capó, la generosa distancia entre ejes y la fluida línea del techo, el nuevo BMW Serie 6 Coupé tiene las proporciones de un coupé gran turismo clásico. Los dinámicos ángulos del frontal se curvan intencionadamente hacia la carretera, y el resto del coche sigue sus líneas. El relieve de los paneles laterales crea un reflejo que corre paralelo a la calzada, mientras la zaga musculosa subraya el estrecho vínculo que une el coche con la carretera.

El interior del BMW Serie 6 Coupé:
El perfil dinámico del exterior se prolonga en el interior del nuevo BMW Serie 6 Coupé. La composición de líneas limpias y superficies seductoras crea sensación de armonía dinámica. La ergonomía perfecta y los materiales selectos aportan funcionalidad y exclusividad para que disfruten todos los sentidos. En cuanto al uso práctico, el nuevo BMW Serie 6 Coupé es un auténtico 2+2 plazas con un maletero generoso.

Ergnomía y seguridad:
Head-Up Display del BMW Serie 6 Coupé:
El Head-Up Display, una opción del BMW Serie 6 Coupé, presenta información importante directamente en el campo visual del conductor. Una unidad del panel de instrumentos proyecta los datos en el parabrisas en una imagen clara y legible que se ajusta a las condiciones de luz ambiental, con el punto focal justo encima del capó. Así la información se lee con más rapidez y el conductor no tiene que apartar la vista de la carretera.

Sistemas de navegación con iDrive del BMW Serie 6 Coupé:
Los sistemas de navegación opcionales del BMW Serie 6 Coupé se controlan con facilidad y eficacia gracias al sistema iDrive. Mediante el controlador, este intuitivo sistema también se utiliza para manejar otras funciones, como el climatizador y las opciones de entretenimiento y comunicaciones, que incluyen CD, radio y teléfono. Las cuatro funciones que se utilizan con mayor frecuencia (CD, radio, teléfono y sistema de navegación) se pueden controlar mediante los botones de selección directa. La pantalla del Sistema opcional de Navegación Professional de 8,8 pulgadas, antirreflejante y de alta resolución, está situada allí donde se espera que esté, justo encima de la consola central. La visualización de mapas tridimensionales y de imágenes de gran calidad de los diferentes sitios convierte al sistema de navegación en un asistente muy útil que, además, es todo un placer utilizarlo.

Volante deportivo de cuero de tres radios:
Con un diámetro de sólo 379 mm, el volante deportivo pone todo el control en sus manos. Con los botones multifunción integrados se maneja la radio o el reproductor de CD y el teléfono móvil (opcional). También hay dos botones programables. Las levas de cambio del 635d (opcionales en el resto de modelos) ayudan a cambiar a marchas más largas o más cortas con rapidez y precisión.

Luces autoadaptables del BMW Serie 6 Coupé:
La carretera es diáfana para el nuevo BMW Serie 6 Coupé, especialmente con los faros autoadaptables opcionales. Cuando el conductor gira el volante, el ordenador central utiliza los datos del ángulo de dirección, la guiñada y la velocidad del vehículo para calcular el ángulo perfecto para los faros. Los motores eléctricos giran los módulos de xenón para colocarlos en la posición apropiada. Así se proyecta más luz en la carretera y mejora claramente la visibilidad por la noche.

BMW Night Vision:
Conducir durante el crepúsculo y por la noche es ahora más seguro. La función opcional BMW Night Visión reduce la tensión de intentar ver personas o animales con poca luz, pues los localiza con una cámara de infrarrojos y los presenta en el display de control. Con un alcance de 500 metros, capta la radiación térmica situada fuera del alcance de los faros y da más tiempo para reaccionar, con el consiguiente aumento de la seguridad. Ahora conducir de noche es más relajado.

Sistema de airbags del BMW Serie 6 Coupé:
Además de los diversos sistemas de seguridad activa, el nuevo BMW Serie 6 Coupé lleva tecnología de airbag de última generación. Con airbags para el conductor y el acompañante, laterales y para la cabeza, utiliza un bus óptico para garantizar una sincronización y un inflado perfectos. En las milésimas de segundo siguientes a la detección de un impacto, activa también los tensores de los cinturones de seguridad, desconecta la bomba de combustible, abre el cierre centralizado y enciende los intermitentes de emergencia.

Seguridad del pasajero mejorada con reposacabezas activos:
Uno de los principales riesgos de lesiones en caso de colisión, es el brusco movimiento hacia adelante y hacia atrás de la cabeza y del cuello. Los reposacabezas activos reducen considerablemente el riesgo de latigazo cervical. Cuando se produce una colisión por alcance, el reposacabezas avanza en cuestión de milésimas de segundo para sujetar con suavidad la cabeza cuando ésta retrocede.

Luces de freno de intensidad variable en el BMW Serie 6 Coupé:
El BMW Serie 6 Coupé es un vehículo inconfundible en más de un sentido. Está equipado con luces de freno de intensidad variable, que tienen dos secciones que indican a los conductores que circulan por detrás la intensidad con la que se está frenando: cuanta más presión se aplica al pedal del freno, tanto mayor es la superficie iluminada. Esto advierte a los otros conductores de lo que se está haciendo y les permite reaccionar antes en situaciones peligrosas.

Neumáticos Run-Flat en el BMW Serie 6 Coupé:
Cambiar ruedas al borde de la carretera es cosa del pasado gracias a los neumáticos Run-Flat. Si un neumático Run-Flat pierde presión, los flancos reforzados permiten conducir hasta la estación de servicio más próxima a una velocidad máxima de 80 km/h.

Aviso de salida de trayecto:
La función opcional de aviso de cambio involuntario de carril hace vibrar el volante justo antes de que el coche salga del carril por el que circula, y sólo entonces. Una cámara montada entre el retrovisor y el parabrisas detecta las líneas de la carretera. La función de aviso se desactiva al accionar los intermitentes, para no distraerle con falsas señales.

Control de crucero activo con función Stop & Go:
Programe la velocidad que quiera y relájese. El control de crucero activo reduce la velocidad automáticamente si se acerca a un vehículo más lento que circule por su carril y acelera hasta la velocidad programa cuando el carril queda libre. Con la nueva función Stop & Go, el sistema frena, si es necesario hasta parar el coche, y arranca de nuevo cuando el coche de delante empieza a moverse. Si la parada dura más de tres segundos, hay que pisar el acelerador para que el nuevo BMW Serie 6 Coupé reanude la marcha. Conducir con tráfico lento es ahora mucho menos cansado.

Equipamiento y accesorios:
Acceso de confort:
El placer de conducir sin llave. El acceso de confort opcional permite arrancar el BMW Serie 6 Coupé sin llave. Al acercarse al coche, el mando a distancia envía desde su bolsillo una señal que le identifica. Cuando toca la manilla, las puertas se abren automáticamente y puede arrancar el coche pulsando el botón Start/Stop.

Llantas de aleación ligera:
El BMW 650i lleva de serie llantas de aleación ligera de 18 pulgadas con diseño de radios en V 248. Pero hay otros cuatro estilos de llantas en opción: de 18 pulgadas con radios dobles 266; y de 19 pulgadas con neumáticos de distintas medidas (diseño elipsoidal 121, radios radiales 218 y radios en estrella 249). Todas llevan neumáticos Run-Flat.

Sistema de sonido:
El BMW Serie 6 Coupé está equipado de serie con la radio BMW Business que incluye un amplificador de 4 canales, reproductor de CD y 8 altavoces de gama superior. Esta experiencia de sonido, ya de por sí impresionante, puede mejorarse aún más con opciones como el cambiador de CD para seis discos, el sistema de sonido Professional LOGIC7, el sistema de gama alta BMW Individual y la radio BMW Professional con recepción con dos sintonizadores.

Sistema de sonido profesional LOGIC7:
El sistema profesional LOGIC7 opcional ofrece una experiencia acústica realmente excepcional. El concepto de bajos centrales garantiza una auténtica reproducción de los bajos gracias a los subwoofers conectados a la carrocería. Un total de 13 altavoces garantizan una distribución perfecta del sonido por todo el interior.

Sistema de alta fidelidad BMW Individual Serie 6:
Sea cual sea el asiento que ocupe en el nuevo BMW Serie 6 Coupé, el nuevo sistema de audio de gama alta BMW Individual le garantiza un placer acústico definitivo. Esta extraordinaria calidad es resultado de tres principios básicos que han guiado el proceso de desarrollo: elección y colocación individualizada de cada uno de los componentes; calidad sin compromisos; y tecnología de proceso de la señal completamente nueva. Reserve su butaca.

Sistema de navegación del BMW Serie 6 Coupé:
Comodidad más rapidez: el sistema de navegación Professional opcional con iDrive y GPS ofrece indicaciones sencillas mediante voz o flechas y un mapa de carreteras en la pantalla en color de 8,8 pulgadas de alta resolución. El sistema de navegación comprende la radio Professional, una unidad de DVD y un disco duro para almacenar, por ejemplo, ficheros de audio y mapas. La pantalla, de formato 16:9, puede colocarse en el modo de pantalla dividida para mostrar el mapa de carreteras en un lado y las indicaciones con flechas en el otro. Todos los destinos se almacenan en un DVD o un CD-ROM.

Preinstalación para teléfono móvil con conexión Bluetooth en el BMW Serie 6 Coupé:
Comunicación controlada por voz sin límites y máximo confort: la preinstalación para teléfono móvil con conexión Bluetooth y funciones manos libres es compatible con diversas marcas de móviles, que pueden conectarse sin esfuerzo con los adaptadores correspondientes (disponibles también para el Apple iPhone). El teléfono se activa con el volante multifuncional y el control por voz, y la antena externa le permite ponerse en contacto con el mundo exterior en cualquier momento cuando está en carretera.

Conexión USB/Audio:
El punto de conexión universal. La conexión USB/Audio opcional permite conectar prácticamente cualquier dispositivo de sonido al equipo del nuevo BMW Serie 6 Coupé. Los reproductores MP3 se conectan al puerto USB. La toma auxiliar (AUX IN) sirve para conectar otros aparatos por medio de la salida de auriculares.

Motor y técnica:
Características:
Ruedas:
Dimensiones de los neumáticos delanteros: 245/50 R17 W
Dimensiones de los neumáticos traseros: 245/50 R17 W
Dimensiones de las llantas delanteras: 7.5 J x 17 Aleación ligera
Dimensiones de las llantas traseras: 7.5 J x 17 Aleación ligera

Motor:
Cilindros/Válvulas por cilindro: 6/4
Cilindrada (cm3): 2.996
Carrera/diámetro de cilindros (mm): 88 / 85
Potencia máxima en CV a rpm: 272 / 6.650
Par máximo régimen (Nm/rpm): 315 / 2.750

Peso:
Peso en vacío EU (kg): 1.605
Peso total admisible (kg): 1.980
Peso admisible a remolcar (kg): 450
Peso admisible sobre el eje delantero/trasero (kg): 980 / 1.090

Prestaciones:
Coeficiente aerodinámico (cw): 0,30
Velocidad máxima (km/h): 250
Aceleración 0-100 km/h (en seg): 6,4

Consumo:
Urbano (litros/100 km): 13,1
Interurbano (litros/100 km): 6,7
Mixto (litros/100 km): 9,0
Emisiones de CO2 (g/km): 216
Capacidad aproximada del depósito (I): 70

Motor de gasolina de ocho cilindros:
El BMW V8 combina un rendimiento impresionante con una suavidad excepcional. Las tecnologías doble Vanos y Valvetronic garantizan la conducción sin esfuerzo que sólo puede ofrecer una elasticidad extraordinaria. Este motor de 4,8 litros desarrolla 367 CV y acelera desde 0 hasta 100 km/h en sólo 5,1 segundos. Pero lo más importante es la exaltación que se siente cuando la potencia, la flexibilidad y el sonido se combinan para crear puro placer de conducir.

Motor de gasolina de seis cilindros en línea:
El nuevo seis cilindros en línea del BMW 630i ofrece todo el rendimiento que espera de un motor de tres litros (272 CV) y muchas cosas más. No se trata sólo de la suavidad relajada y la elasticidad deportiva o de la eficacia de su sistema de inyección de alta precisión. Es la pasión lo que nos ha impulsado a desarrollar este motor. Tanto al acelerar desde 0 hasta 100 km/h en 6,4 segundos como al recorrer sin prisas la cinta de una carretera del litoral, esa pasión está siempre a su servicio.

Transmisión de seis velocidades:
Las dos cajas de cambio de 6 velocidades, una manual y otra automática, se han diseñado para ayudarle a aprovechar al máximo la potencia de su BMW Serie 6 Coupé. La transmisión automática deportiva tiene levas de cambio que permiten alargar y acortar marchas en secuencia sin embrague y sin soltar las manos del volante. Si quiere aumentar todavía más el dinamismo, pulse el botón Sport.

Transmisión automática deportiva de seis velocidades:
Tome la fuerza entre sus manos con la nueva caja de cambios automática deportiva de seis velocidades. Elija el modo automático para cambiar automáticamente con una precisión insuperable o cambie al modo manual para conducir deportivamente. Utilice las levas del volante o disfrute de la retroalimentación precisa que ofrece la palanca selectora creada exclusivamente para esta transmisión especial. Si quiere aumentar todavía más el dinamismo, pulse el botón Sport.

Dynamic Drive:
El sistema de suspensión activa Dynamic Drive opcional ofrece una precisión en la conducción hasta ahora desconocida. Incluso al tomar las curvas a gran velocidad, garantiza una estabilidad y una comodidad óptimas al minimizar la inclinación de la carrocería mediante arcos antivuelco activos situados en los ejes delantero y trasero. Dynamic Drive garantiza que el conductor y los demás acompañantes disfruten de un viaje sin sobresaltos, aunque el estilo de conducción sea más deportivo.

Control Dinámico de Estabilidad (DSC):
El BMW Serie 6 Coupé incluye Control Dinámico de Estabilidad (DSC) para hacer aún más seguro el placer de conducir. Si, por ejemplo, hay riesgo de deslizamiento de las ruedas, se aplican los frenos selectivamente a cada una de ellas, independientemente del estado de la calzada o de las condiciones meteorológicas. Esto permite al DSC estabilizar el vehículo en milésimas de segundo y garantizar una trayectoria óptima. El DSC de última generación contiene también funciones añadidas además del ABS y el Control Dinámico de Frenado (DBC) integrados.

Dirección activa:
En el corazón del sistema de dirección activa del BMW se encuentra el conjunto de engranajes planetarios incorporado a la columna de dirección. El sistema utiliza un motor eléctrico para variar el giro de la ruedas, que aumenta o disminuye en función de la velocidad. La marcha del nuevo BMW Serie 6 Coupé por autopista es extraordinariamente suave. A velocidades medias, la relación de desmultiplicación es muy directa. A velocidades muy bajas, como al aparcar, el sistema necesita sólo dos giros de tope a tope.

Control Dinámico de Tracción:
Lleve la conducción al límite sin miedo a sobrepasarlo: el Control Dinámico de Tracción (DTC) aumenta el deslizamiento de las ruedas motrices con el fin de garantizar una tracción óptima en cualquier superficie. De este modo, el conductor controla totalmente el comportamiento del nuevo BMW Serie 6 Coupé, y el Control Dinámico de Estabilidad pasa a un segundo plano. Sólo en situaciones críticas y a velocidades más altas interviene el DSC.

Estructura ligera inteligente:
Para cualquier componente de un vehículo existe un material ideal. Esa es la razón por la que utilizamos aluminio y acero en la estructura del nuevo BMW Serie 6 Coupé. La suspensión delantera de doble horquilla y la suspensión trasera son casi en su totalidad de aluminio. De este modo, se reduce el peso y se garantiza su reparto uniforme entre los ejes delantero y trasero, un factor clave para la extraordinaria agilidad del vehículo.

Diseño:
El exterior del BMW Serie 7 Sedan:
Un frontal imponente y una zaga poderosa convierten al BMW Serie 7 Sedan en un vehículo que rezuma seguridad. La amplia parrilla delantera da énfasis a la presencia imponente del nuevo BMW Serie 7, mientras la línea de cintura se extiende, sin interrupciones, desde el capó hasta el maletero, lo que hace que el coche parezca más largo. Las manecillas de las puertas están completamente integradas en esta línea de cintura creando un efecto singular, incluso de noche.

El exterior de la versión larga del BMW Serie 7:
La versión larga del BMW Serie 7 es catorce centímetros más alargada que la versión corta, una distancia que se utiliza para aumentar el espacio y el confort en la parte trasera. La puerta trasera es sensiblemente mayor, lo que facilita ostensiblemente la entrada al vehículo. El espacio interior es el más amplio de toda la categoría de berlinas de lujo, y la línea del techo y el montante posterior tienen un diseño completamente nuevo para ofrecer aún más espacio para la cabeza y conseguir una mayor sensación de amplitud.

El interior del BMW Serie 7 Sedan:
Amplitud, elegancia sin igual y atractiva funcionalidad son las señas de identidad del BMW Serie 7 Sedan. Los acabados del interior, para los que se han utilizado una amplia gama de materiales de la máxima calidad que le confieren una apariencia de pieza hecha a mano, ofrecen una nueva interpretación de la atractiva modernidad. Una de las características más sugerentes del puesto de conducción es el panel de instrumentos con tecnología de oscurecimiento del panel que, cuando no se utiliza, se muestra en color negro mate y que se ilumina progresivamente al arrancar el motor. Determinados elementos e interruptores de control también se ofrecen, de manera opcional (de serie para los BMW 750i y 750Li), fabricados con innovadores materiales cerámicos especiales.

El interior de la versión larga del BMW Serie 7:
La amplitud que ofrece la versión larga del BMW Serie 7 Sedan es tan exclusiva e individual como sus ocupantes. Los catorce centímetros adicionales han permitido ampliar el espacio para las piernas, mientras que la línea del techo tiene un diseño completamente nuevo para dejar más espacio a la cabeza. Los asientos ajustables individualmente, el aire acondicionado trasero con funciones ampliadas y el entretenimiento para los asientos traseros potencian, aún más, su aspecto de modernidad. Porque el placer de conducir no es sólo una experiencia para la parte delantera.

BMW EfficientDynamics:
Tecnologías High Precision Injection y Twin-Turbo:
Dos miligramos de gasolina: éste es el grado de precisión con el que la tecnología High Precision Injection (HPI) controla la mezcla de aire y combustible. La cantidad de gasolina que se inyecta se mide con precisión gracias a una serie de inyectores piezoeléctricos, con lo que a regímenes de carga parciales sólo se llena parte de la cámara de combustión. Gracias a la tecnología Twin-Turbo, el motor de seis cilindros en línea ahora puede ofrecer una potencia y un rendimiento que hasta el momento sólo cabía esperar de motores mucho mayores. El peso del motor es ahora mucho más reducido gracias, entre otras cosas, a la culata fabricada completamente en aluminio, una característica que sin lugar a dudas potencia la agilidad de todo el vehículo y ofrece más potencia con un menor consumo de combustible.

El sistema de Inyección Common Rail del BMW 730d:
Rendimiento extraordinario, ahorro de combustible sin igual: gracias a un turbocompresor con geometría de admisión variable, el motor del BMW 730d es el primero de una nueva generación de motores. El sistema de inyección directa Common Rail funciona con una presión máxima de 1.800 bar, mientras que los inyectores, situados en el centro de las cámaras de combustión, garantizan un proceso de combustión suave y constante. ¿El resultado? El BMW Serie 7 Sedan ofrece 16 CV más de potencia con un 10% menos de consumo de combustible, lo que lo sitúan a la cabeza de la gama de vehículos de lujo.

Brake Energy Regeneration en el BMW Serie 7 Sedan:
Hasta ahora, levantar el pie del acelerador equivalía a desperdiciar energía. Sin embargo, gracias al sistema Brake Energy Regeneration de BMW, las cosas han cambiado. El generador transforma ahora la energía cinética del vehículo en electricidad, que se usa para cargar la batería. De este modo, la batería depende en menor medida del motor y, en consecuencia, el consumo de combustible se ve reducido.

El control de la ventilación de los BMW 730d y 740i:
El flujo de aire constante que entra a través del radiador aumenta la resistencia al aire y merma la aerodinámica. En el BMW Serie 7 Sedan, las tomas controladas eléctricamente situadas delante del radiador regulan la entrada de aire y sólo se abren cuando es necesario. Cuando las tomas se cierran, se reduce la resistencia al aire y el consumo.

Neumáticos de resistencia reducida a la rodadura del BMW 730d:
Los neumáticos normales se deforman continuamente durante el uso, lo que supone un coste de energía y combustible. Los neumáticos de resistencia a la rodadura emplean materiales especiales en la banda de rodadura y los flancos, lo que permite minimizar la deformación y el consumo: en cada recta, en cada curva.

Construcción Ligera Inteligente del BMW Serie 7 Sedan:
El bastidor del BMW Serie 7 se caracteriza por su equilibrio perfecto entre el peso óptimo y la solidez total. El uso en todo el vehículo de piezas de aluminio ha permitido seguir reduciendo su peso total hasta en cerca de 22 kilos, siete de los cuales se deben a la sustitución del techo de acero. El cambio en el centro de gravedad que resulta de ello contribuye significativamente a conferir agilidad al vehículo. Esto es BMW EfficientDynamics: Menos consumo. Mejores prestaciones.

Ergonomía y seguridad:
La orientación hacia el conductor del BMW Serie 7 Sedan:
Lo que convierte un coche bueno en un coche excepcional es la atención por el detalle. Detalles que los conductores saben apreciar como, por ejemplo, el concepto ergonómico del BMW Serie 7 Sedan. La posición de la consola central se eleva ligeramente hacia el conductor, todas las funciones de conducción están situadas a su lado y las de control del confort están dispuestas hacia el centro para dar al habitáculo una estructura clara y funcional. Con la separación correcta entre ellos, los botones de manejo del control de crucero se encuentran a un lado, y los elementos de control del sistema de audio y del teléfono en el otro.

El concepto de control iDrive del BMW Serie 7 Sedan:
A la derecha para continuar, a la izquierda para retroceder y girar para seleccionar: ha aprendido a manejar el nuevo sistema iDrive, que le ofrece un control absoluto de todas las funciones del BMW Serie 7 Sedan, desde el sistema de navegación hasta la guía del usuario integrada. Podrá acceder a las funciones más importantes directamente con los botones de favoritos. La pantalla opcional (de serie para los BMW 750i y 750Li) de alta resolución de 10,2 pulgadas ofrece una calidad de imagen extraordinaria. Y para cancelar cualquier acción, basta con pulsar el botón “Back”.

Head-Up Display del BMW Serie 7 Sedan:
El Head-Up Display, una prestación opcional para el BMW Serie 7 Sedan, muestra información importante (velocidad, direcciones de navegación y avisos) directamente en el campo de visión del conductor. La información se proyecta en el campo de visión del conductor a través del parabrisas, con lo que se reducen las distracciones. La imagen virtual aparece, aproximadamente, a unos dos metros, al final del capó. De este modo, la atención del conductor se mantiene en la carretera y se elimina el cansancio visual que produce el hecho de tener que enfocar constantemente.

BMW Night Vision con detección de peatones del BMW Serie 7 Sedan:
Conducir en la oscuridad es ahora una experiencia mucho más relajada gracias a BMW Night Vision. Este sistema opcional detecta los objetos que se encuentran a una distancia de hasta 500 metros delante del vehículo gracias a una cámara infrarroja que transmite las imágenes al display de control. BMW es el primer fabricante de vehículos que ofrece la detección de personas. Una serie de algoritmos inteligentes buscan constantemente a los peatones y los muestran en amarillo en la pantalla. En caso de que el sistema detecte cualquier peligro para los peatones, el conductor recibe un aviso adicional en el display de control o en el Head-Up Display opcional.
Si desea más información acerca de este equipamiento, póngase en contacto con su concesionario.

Indicación del límite de velocidad del BMW Serie 7 Sedan:
La función de Indicación del límite de velocidad es un sistema de asistencia al conductor revolucionario que mantiene al conductor informado de la velocidad máxima permitida en todo momento. Una cámara instalada cerca del espejo interior controla permanentemente las señales en la carretera, así como las señales de velocidad variable en los puentes de señalización y sólo reacciona ante las señales que indican un límite de velocidad de 60 km/h en mojado si está lloviendo, por ejemplo. El límite de velocidad permitida se presenta al conductor en el panel de instrumentos o en el Head-Up Display opcional.

Aviso de cambio de carril del BMW Serie 7 Sedan:
El BMW Serie 7 ayuda a los conductores haciendo vibrar ligeramente el volante. En la parte trasera, una serie de sensores controlan las condiciones del tráfico, y un símbolo triangular en la base del retrovisor exterior detecta si hay otro vehículo que se esté desplazando hasta una posición potencialmente peligrosa. En el momento en el que el conductor acciona el intermitente para cambiar de carril y se encuentra en una situación como la descrita, éste recibe un aviso con el parpadeo de una señal LED y las vibraciones.

Aviso de salida de trayecto del BMW Serie 7 Sedan:
La cámara instalada en el parabrisas, junto al espejo retrovisor interior, controla las señales horizontales de la carretera y su posición respecto al vehículo y a los bordes de la carretera o del carril. El sistema se activa siempre que el vehículo abandona involuntariamente el carril por el que esté circulando y avisa al conductor con una vibración en el volante. Cuando el conductor indica su intención de cambiar de carril accionando el intermitente, no se emite ninguna señal de aviso.

Control de crucero activo con función Stop&Go del BMW Serie 7 Sedan:
Programe la velocidad que desee y relájese. El control de crucero activo reduce automáticamente la velocidad hasta detener el vehículo en caso de que otro coche que circule a una velocidad inferior se sitúe delante, en el mismo carril. Si el vehículo se detiene durante más de tres segundos, deberá pulsar un botón antes de que el vehículo siga su marcha. Incluso cuando el control de crucero activo no está activado, los conductores pueden elegir que el sistema los avise si están en peligro de colisionar con la parte trasera del vehículo de delante. Conducir con tráfico lento es ahora mucho menos cansado.

Los sistemas de cámaras del BMW Serie 7 Sedan:
El sistema Side View le ofrece una mejor visibilidad del tráfico lateral. En la parte delantera, se han integrado dos cámaras adicionales en el paragolpes, una a izquierda y otra a derecha. Las imágenes obtenidas se transmiten al display de control, con lo que no sólo facilitan las maniobras, sino que además ofrecen al conductor una visión inmediata de las condiciones del tráfico a su alrededor, al pasar por una puerta estrecha o al salir de un aparcamiento.

Luces autoadaptables con distribución variable de la luz del BMW Serie 7 Sedan:
En carreteras sinuosas de noche, los faros adaptativos se mueven en armonía con la siguiente curva: las luces de los faros de los BMW Serie 7 se mantienen en la carretera y el haz de luz de adapta a la velocidad del vehículo. En conducción por ciudad, se utilizan las luces cortas para iluminar mejor la carretera y lo que está inmediatamente delante sin deslumbrar a los conductores que vienen en sentido contrario. Conduciendo a velocidades más altas, los faros Xenón se elevan para aumentar la visibilidad. El resultado: una excelente iluminación y una experiencia de conducción más relajada.

Seguridad activa en el BMW Serie 7 Sedan:
La suspensión, la gestión del motor, los frenos y los neumáticos, así como una serie de sensores electrónicos conforman un todo diseñado con la máxima precisión para lograr un único objetivo: mantener el BMW Serie 7 Sedan firme en su trayectoria, incluso en las situaciones más exigentes. Porque otorgar al conductor el máximo control es garantizar la máxima seguridad.

Seguridad pasiva en el BMW Serie 7 Sedan:
La seguridad es cuestión de números, del número de detalles: el bastidor del BMW Serie 7 está fabricado con acero de nueva generación que absorbe las fuerzas en zonas de deformación concretas, mientras que los puntos de impacto alejan la energía de la colisión de los pasajeros. Los reposacabezas activos y la última generación de airbags ofrecen una mayor protección a los ocupantes.

Equipamiento y seguridad:
Acceso confort del BMW Serie 7 Sedan:
Abra la puerta, entre, pulse el botón Start/Stop y póngase en marcha. ¿Qué es lo que falta? La llave. La función de acceso confort opcional del BMW Serie 7 Sedan reconoce automáticamente al conductor cuando se acerca. Puede abrir las puertas y el maletero y arrancar el motor sólo pulsando el botón Start. Cuando se aleje del BMW Serie 7, las puertas se cerrarán automáticamente. Hasta la próxima vez.

Cierre Sistema de cierre Soft Close BMW Serie 7 Sedan:
La forma elegante de asegurar que todas las puertas se cierran correctamente: la función opcional Soft Close usa un pequeño motor eléctrico para cerrar las puertas silenciosamente y con cuidado durante los últimos seis milímetros. Todas las puertas están equipadas de serie con frenos para evitar su oscilación incontrolada cuando están abiertas. De este modo, la puerta permanece abierta en el ángulo deseado.

Shadow Line brillo intenso para el BMW Serie 7 Sedan:
Una nota inconfundible pero discreta de individualidad deportiva: Shadow Line brillo intenso realza el aspecto del BMW Serie 7 con engastes negros especiales para las ventanillas laterales y las molduras interiores de las puertas. Las molduras del maletero y los paragolpes son del mismo color de la carrocería.

Llantas de aleación ligera para el BMW Serie 7 Sedan:
BMW Serie 7: estilo puro, rendimiento puro: la gama de llantas de aleación ligera del BMW Serie 7, como las de radios múltiples 235 de 19 pulgadas ilustrada aquí, están fundidas en aluminio de gran ligereza y resistencia. Se han diseñado con precisión como complemento de la carrocería y para mejorar la suspensión de la berlina. Antes de incorporarlas a la serie se someten a pruebas prácticas muy exigentes, lo que garantiza que la calidad de los materiales y la funcionalidad son las adecuadas para responder a las normas más estrictas.

Comodidad en las plazas traseras del BMW Serie 7 Sedan:
La lujosa amplitud de los asientos traseros del BMW Serie 7 ofrece un confort excepcional. El climatizador automático de cuatro zonas opcional permite a los ocupantes de la parte trasera controlar de manera individual la temperatura. El techo corredizo opcional confiere una mayor luminosidad y amplitud al interior. Además, el deflector de aire, innovador y multiusos, optimiza el efecto acústico del techo corredizo.

Climatizador del BMW Serie 7 Sedan:
El sistema de climatizador automático de cuatro zonas opcional permite al conductor, al acompañante y a los pasajeros de la parte trasera regular al gusto de cada uno la temperatura del aire, el volumen de aire y la distribución según sus preferencias y deseos personales. Los ocupantes de las plazas traseras también pueden controlar por separado el sistema de calefacción eléctrico en la zona de los pies. Además, el sistema de climatizador trasero ampliado* incluye un compresor exclusivo para estas plazas que mejora su rendimiento.

Asientos de confort del BMW Serie 7 Sedan:
El máximo confort en los viajes largos; pero también en los cortos. Los asientos de confort opcionales para el conductor y el acompañante están disponibles con función de masaje. Un conjunto de doce rodillos de masaje y seis de rotación ayudan a relajar el tórax, las espaldas y la columna vertebral de los pasajeros. Y para los días calurosos, los asientos con climatizador están equipados con una serie de ventiladores que ventilan la superficie del asiento y del respaldo.

Sistema de sonido del BMW Serie 7 Sedan:
Puede transferir archivos de música a su BMW Serie 7 Sedan desde un CD, un reproductor de MP3 o una memoria USB. El disco duro integrado le permite almacenar hasta 100 discos de música. Los 16 altavoces de alto rendimiento integrados en el sistema BMW HiFi Professional garantizan una calidad de sonido sin igual, tanto si escucha la radio como su propia colección de música. Los dos sintonizadores DAB opcionales garantizan una recepción de calidad durante la conducción.

Entretenimiento en las plazas traseras del BMW Serie 7 Sedan:
Dos monitores (opcional) de 8 pulgadas ajustables y un reproductor de DVD sientan un nuevo precedente en el entretenimiento a bordo. Los monitores pueden configurarse para ver la TV o para escuchar la radio, y los dos sintonizadores DAB, así como un receptor de DVD, garantizan una recepción constante y de gran calidad. En la versión Professional, los monitores individuales de 9,2 pulgadas funcionan mediante un controlador iDrive individual y se pueden integrar con los ordenadores portátiles de los ocupantes. Los ocupantes de los asientos traseros también pueden acceder al sistema de navegación y a las funciones adicionales del sistema iDrive.

Navegación en el BMW Serie 7 Sedan:
Llegue antes a su destino con el Sistema de Navegación Professional (de serie para los BMW 750i y 750Li). La pantalla de 10,2 pulgadas de gran resolución le ofrece información detallada del destino para que tenga una visualización más precisa del lugar al que se dirige. La vista de mapas a pantalla completa, o en función de 3D, también le permite visualizar imágenes de gran calidad de los diferentes sitios para que disponga de puntos de referencia durante su viaje.

Conexión Bluetooth para el BMW Serie 7 Sedan:
La conexión Bluetooth proporciona conexión inalámbrica entre el vehículo y cualquier teléfono móvil compatible con Bluetooth. El teléfono funciona con el kit de manos libres, el volante multifunción, el controlador iDrive o el control por voz, dependiendo de las opciones de equipamiento del vehículo. En su Concesionario BMW le informarán de los teléfonos móviles (y las versiones de software) compatibles con la conexión Bluetooth.

Conexión USB audio para el BMW Serie 7 Sedan:
¿Cómo navegar por una colección de 10.000 canciones? En la carretera, preferiblemente con el volante multifunción o el controlador del sistema iDrive. Casi todos los reproductores MP3 corrientes, memorias USB e iPods pueden integrarse fácilmente con el sistema de sonido. El título de la pista que se está reproduciendo se muestra en el sistema iDrive o en la pantalla de la radio. El disco duro interno, al que se accede mediante una conexión USB 2.0, está integrado en la guantera, y la conexión USB de la consola central permite conectar directamente los reproductores.

Mapas de carretera digitales para el BMW Serie 7 Sedan:
Las redes de carreteras cambian constantemente: los mapas de carretera digitales de los sistemas de navegación BMW le mantienen informado de estos cambios y están disponibles en CD o DVD dos veces al año. Además, la guía de viajes Falk integrada le ofrece más información útil, como lugares de interés y restaurantes.

Manual de usuario electrónico del BMW Serie 7 Sedan:
BMW es el primer fabricante de vehículos que le ofrece un manual de usuario interactivo y multimedia integrado en el vehículo. En el disco duro se almacenan animaciones, presentaciones y las configuraciones de idioma, así como información del equipamiento de serie y opcional. En tan sólo unos segundos, el conductor puede acceder a información muy valiosa sobre su vehículo.

Motor y técnica:
Características:
Ruedas:
Dimensiones de los neumáticos delanteros: 245/50 R 18 Y
Dimensiones de los neumáticos traseros: 245/50 R 18 Y
Dimensiones de las llantas delanteras: 8J x 18 Aleación ligera
Dimensiones de las llantas traseras: 8J x 18 Aleación ligera

Motor:
Cilindros/Válvulas por cilindro: 6/4
Cilindrada (cm3): 2.979
Carrera/diámetro de cilindros (mm): 89,6 / 84
Potencia máxima en CV a rpm: 326 / 5.800
Par máximo régimen (Nm/rpm): 450 / 1.500

Peso:
Peso en vacío EU (kg): 1.935
Peso total admisible (kg): 2.505
Peso admisible a remolcar (kg): 750
Peso admisible sobre el eje delantero/trasero (kg): 1.200 / 1.365

Prestaciones:
Coeficiente aerodinámico (cw): 0,30
Velocidad máxima (km/h): 250
Aceleración 0-100 km/h (en seg): 5,9

Consumo:
Urbano (litros/100 km): 13,8
Interurbano (litros/100 km): 7,6
Mixto (litros/100 km): 9,9
Emisiones de CO2 (g/km): 232
Capacidad aproximada del depósito (I): 82

Motor de gasolina de ocho cilindros del BMW 750i y 750Li:
El nuevo motor de ocho cilindros del BMW 750i ofrece el máximo nivel de potencia y rendimiento, a la par que reduce aún en mayor medida el consumo de combustible y las emisiones. El nuevo motor V8 con tecnología Bi-Turbo entrega una potencia máxima de 407 CV. El par máximo es de 600 Nm y se mantiene constante entre las 1.750 y las 4.500 rpm, y tarda 5,2 segundos en pasar de 0 a 100 km/h. Pero, ¿qué son las cifras en comparación con el sonido único de un V8?

El motor de gasolina de seis cilindros en línea del BMW 740i y 740Li:
Con una potencia de 326 CV, el motor de seis cilindros en línea de BMW es el más potente jamás visto. El motor del BMW 740i viene equipado con una combinación de las tecnologías Bi-Turbo y High Precision Injection, exclusivas de BMW, con las que se consigue una potencia y un rendimiento inigualable y un ahorro de combustible verdaderamente asombroso. Pasa de 0 a 100 km/h en tan sólo 5,9 segundos. El peso de este motor también se ha visto reducido, entre otras cosas, gracias a un cárter fabricado íntegramente en aluminio, una característica que sin lugar a dudas potencia la agilidad de todo el vehículo.

El motor diésel de seis cilindros en línea del BMW 730d y 730Ld:
El talento más increíble habla por sí solo. Hemos diseñado una culata de aluminio completamente nueva para optimizar la acústica del motor y, por otra parte, las válvulas, dispuestas verticalmente, y el uso de unas novedosas bujías cerámicas garantizan una combustión constante y suave y unas emisiones muy reducidas. El turbocompresor con geometría de admisión variable y el sistema de inyección Common Rail de tercera generación aseguran un consumo promedio de 7,2 litros cada 100 kilómetros. Con una potencia máxima de 245 CV y un par máximo de 540 Nm, el desarrollo máximo de la potencia y el rendimiento se adapta a la perfección a todas las situaciones y necesidades de conducción.

Dirección activa integral del BMW Serie 7 Sedan:
El sistema opcional de dirección activa integral, que modifica el ángulo de giro de las ruedas traseras, aumenta la seguridad, la estabilidad y el confort, en particular para los ocupantes de las plazas traseras. A velocidades elevadas, la dirección activa integral garantiza una respuesta en carretera mucho más cómoda y eficaz al cambiar de carril o en las curvas. A velocidades más bajas, se reduce el ángulo de giro para mejorar, de forma considerable, la agilidad y la precisión del giro. Además de mejorar la estabilidad en los cambios bruscos de dirección, la dirección activa también garantiza un mejor manejo y control de las frenadas.

El eje delantero de doble brazo del BMW Serie 7 Sedan:
Suave y estable. Fuerte y ligero. Éstas son las características del bastidor del BMW Serie 7. Características que el eje delantero de dos brazos cumple a la perfección. Los amortiguadores responden con una suavidad extrema, mientras que la estructura ligera de aluminio reduce el peso y aumenta la estabilidad. Una dirección precisa y el máximo agarre de los neumáticos en cualquier superficie de la calzada convierten los giros en un placer para cualquier ocupante del vehículo.

Eje trasero integral en V y suspensión neumática del BMW Serie 7 Sedan:
El eje trasero integral en V, patentado y desarrollado especialmente para los BMW Serie 7, ofrece una dinámica de conducción incomparable y un confort sin igual. Los montantes de las ruedas, el bastidor auxiliar del eje trasero, el brazo oscilante y los tres brazos de control de tracción absorben la fuerza de tracción dinámica que actúa sobre la suspensión de las ruedas. La versión larga del BMW Serie 7 también incorpora una suspensión neumática con regulación de nivel en el eje trasero para garantizar que el vehículo ofrece una altura de marcha constante, así como el máximo confort.

El Control Dinámico de la Amortiguación del BMW Serie 7 Sedan:
Tanto da la velocidad a la que viaje o el estado de la superficie de la calzada por la que conduce: el BMW Serie 7 Sedan le garantiza un confort de conducción excepcional. Los nuevos amortiguadores envían información a intervalos de cuatrocientas veces por segundo al sistema de Control Dinámico de la Amortiguación y, además, ahora la compresión y el rebote se pueden ajustar en infinitas posiciones y de manera independiente. Esto significa que los amortiguadores se adaptan al estado del firme sea cual sea el modo de la función de Control Dinámico de la Amortiguación que esté seleccionado, para conseguir un confort de conducción excepcional incluso cuando conduzca sobre superficies duras o con baches.

La caja de cambios automática de seis velocidades del BMW Serie 7 Sedan:
Las relaciones de cambio perfectamente espaciadas de la rápida transmisión de seis velocidades, aseguran que la gran potencia del motor del BMW Serie 7 se transmite a las ruedas motrices con la máxima eficacia. Unos nuevos mandos permiten cambios de marcha más rápidos. Y cuando el conductor pisa el acelerador a fondo, la caja de cambios automática cambia inmediatamente hasta cuatro marchas a la vez. Un desembrague mínimo y una selección exacta de las marchas aumentan su espontaneidad y eficiencia. Además, las marchas se pueden cambiar manualmente gracias a la palanca electrónica de selección de marchas.