Buscá opiniones por categorías

Exterior:

Diseño:
El exterior de la Town & Country fue rediseñado para que complementara su increíble interior. Las líneas sobrias y bien definidas le dan un toque contemporáneo, mientras que la llamativa parrilla cromada y otros detalles suman elegancia a su fino diseño.

Portón Trasero:
El portón trasero eléctrico de la Town & Country con sistema de detección de obstáculos (1) se abre y se cierra con sólo apretar un botón (ubicado en el llavero, la consola superior o la apertura de la puerta trasera), por lo que cargar y descargar las bolsas del supermercado, el equipaje o cualquier tipo de carga es casi un juego de niños. Para evitar lesiones, los sensores de detección de obstáculos cambian automáticamente la dirección de la puerta si detectan un objeto o una persona que impiden abrirla o cerrarla.

Puertas:
La Town & Country le brinda comodidad incluso antes de arrancar. Las puertas laterales eléctricas y deslizables se abren rápida y fácilmente con sólo apretar un botón de la cabina o del llavero.

Llantas:
Siéntase orgulloso: las llantas de aluminio de 17″ son un detalle que realza la fabulosa apariencia de la Town & Country.

Interior:

Diseño:
El diseño interior es sobrio y esta dotado de todos los elementos para atender el confort de viaje de todos sus pasajeros. El control automático de temperatura de tres zonas permite a los pasajeros de adelante y atrás ambientar la cabina como más les guste. Los sistemas de entretenimiento y modularidad de asientos hacen que este vehículo sea ideal para toda la familia.

Cámara trasera de Asistencia:
La cámara trasera de asistencia de marcha atrás ParkView®[1] de la Town & Country y el Sistema Trasero de Asistencia para Estacionamiento ParkSense®[1] le dan máxima seguridad. Cuando da marcha atrás, la cámara ParkView® le muestra qué hay detrás del vehículo. El DVD MyGIG™ de tablero no está disponible en todos los países.

Comunicación Manos Libres:
Para más seguridad, elija el sistema manos libres de UConnect®, que le permite mantener las manos en el volante y los ojos en el camino. Este exclusivo sistema de comunicaciones dentro del vehículo se conecta con los teléfonos compatibles con Bluetooth®. Gracias al micrófono escondido en el espejo retrovisor, UConnect® hace y recibe llamadas telefónicas mediante el sistema del vehículo, según las órdenes de voz que usted le dé. Incluso deja el estéreo en silencio para hacer o recibir la llamada. Disponible en seis idiomas, incluidos:
Alemán
Francés
Italiano
Inglés
Holandés
Español

Luces:
Las luces tipo halo de la Town & Country iluminan el interior de la cabina con un brillo suave y cálido de color verde, y crean una atmósfera refrescante. Además, la cabina tiene seis luces LED (opcionales) que dan a cada pasajero más luz para leer. La Town & Country también viene con luces LED brillantes sobre todas las filas de asientos para facilitar la lectura, mientras que las de los paneles de las puertas delanteras de lujo, así como las que se encuentran sobre la consola central y sobre la puerta trasera, le dan una sensación de seguridad al entrar o salir del vehículo de noche.

Espejo:
Con el espejo convexo de la Town & Country, el conductor tiene una vista perfecta de todos los pasajeros, con lo que puede conversar con ellos —y vigilar a los más chicos— sin ningún problema.

Bandejas:
Los asientos delanteros tienen bandejas rebatibles que dan más comodidad a los pasajeros de la segunda fila.

Entretenimiento:

Sistema Multimedia MYGIG:
El sistema multimedia de infoentretenimiento MyGIG™[1] de la Town & Country con navegación a pantalla completa, incluye un disco rígido de 20 GB que tiene capacidad para guardar unas 2.500 canciones, además de fotos y otros tipos de archivos. Cuando el vehículo está estacionado, le permite ver el DVD que está reproduciendo en la pantalla central. La pantalla táctil a color permite cambiar de radio estéreo AM/FM y controlar el reproductor de CD de un solo disco, el reproductor de DVD integrado en el tablero, el reproductor de MP3, la cámara trasera de asistencia de marcha atrás y las opciones de visualización. Es un verdadero centro de entretenimiento e información, y está al alcance de la mano.

Sistema de Entretenimiento con DVD:
El sistema de DVD para los asientos traseros, opcional, consta de una pantalla de cristal líquido (LCD) de 8” que se despliega de la consola superior. Con la entrada de audio y video para la pantalla, puede conectar directamente un sistema de videojuego, una cámara de video o un reproductor de MP3, y los auriculares inalámbricos infrarrojos sirven para mantener la cabina en silencio y no desconcentrar al conductor.

Sistema de sonido envolvente 8Infinity® DSP 7.1:
Estándar en la Town & Country Limited, el sistema de sonido de nueve parlantes 8Infinity® con subwoofer y amplificador de 11 canales genera 506 W de potencia por los parlantes para que el sonido lo envuelva por completo.

Performance:

Motor:
El motor V6 de 3.8L (193 HP a 5.200 rpm – 305 N?m de torque a 4.000 rpm) de la Town & Country le da mucha potencia y, lo que es más importante, la confianza de adelantarse con seguridad en la ruta con ese impulso extra justo cuando más lo necesita.

Transmisión:
La transmisión estándar de seis velocidades con AutoStick® de la Town & Country permite cambiar de velocidad tan suavemente que usted ni siquiera lo notará.

Suspensión::
Gracias a la suspensión independiente de la Town & Country, no sentirá nunca los baches y desniveles del camino.

Programa electrónico de seguridad (ESP):
El programa electrónico de estabilidad (ESP) está diseñado para ayudar a los conductores a mantener el control del vehículo durante maniobras extremas. Este sistema detecta cuando el vehículo empieza a derrapar (sobreviraje) o a irse de trompa (subviraje) para corregir la trayectoria controlando automáticamente el acelerador y aplicando los frenos en determinadas ruedas.

Versatilidad:

Asientos Swivel ‘n Go™:
Inspirados en los compartimentos de los vagones de tren, el sistema de asientos Swivel ‘n GoTM (opcional) ofrece lo último en flexibilidad. Gire 180º los asientos capitán de la segunda fila de la Town & Country hasta que queden enfrentados a la tercera fila y cree así el entorno ideal para conversar, jugar a las cartas o incluso a un juego de mesa con la mesa desmontable. El sistema de asientos Swivel ‘n Go™ (opcional) también incluye una mesa desmontable[1 (opcional), espacio de carga oculto y asientos plegables en el piso.

Asientos Stow 'n Go®:
La Town & Country siempre es muy generosa en espacio. Y sus prácticos asientos con sistema Stow 'n Go™ le ofrecen espacio de sobra con muchas configuraciones distintas. El sistema de asientos y cajones Stow 'n Go™ es lo último en versatilidad. En cuestión de minutos, puede pasar de tener un espacio de carga de 3.296 litros a asientos para siete pasajeros.

Asiento Plegable Eléctrico:
No vuelva a sacar ningún asiento. Con el asiento eléctrico de la tercera fila divisible 60/40, que trae un sistema de detección de obstáculos[1], basta con apretar un botón para que el asiento se pliegue en un compartimento del piso y dé lugar a un espacio plano de carga.

Asientos Calefaccionados:
La Town & Country tiene muy en cuenta la comodidad del conductor y el acompañante. Con sus asientos calefaccionados de la primera y segunda filas nadie pasa frío, y los asientos delanteros eléctricos de ocho posiciones le permiten elegir la posición que le resulte más cómoda para manejar.

Carga:

Consola Central Premium:
La Town & Country es flexible y versátil como sus conductores, y su consola central premium es el mejor ejemplo. Esta consola única de tres partes, a la que se puede llegar desde la primera y la segunda filas, tiene una bandeja superior que se desliza hacia adelante y atrás para alcanzar los posavasos o el compartimento inferior. Además, la consola entera se puede deslizar hacia atrás y adelante o retirar por completo.

Compartimento de carga en el piso:
Los compartimentos en el piso de la segunda fila de la Town & Country le dan más espacio sin desordenar nada. Cuando los asientos con sistema Stow ‘n Go® no están plegados, puede guardar juguetes, cajas y otras cosas en los 118 litros de espacio de los compartimentos y mantener el interior de la Town & Country limpio y ordenado.

Sistema de consola superior:
El sistema de rieles en el techo de la Town & Country, que recuerda al de los aviones, permite guardar cosas en la parte superior y tiene lugar para hasta dos pantallas donde se pueden ver DVD. Además, trae dos o cuatro compartimentos, según venga o no con el sistema de DVD dual (opcional).

Almacenamiento especializado:
La Town & Country fue diseñada con el concepto de que todo debería tener su lugar. Y eso queda claro a simple vista. Hay portabotellas en las puertas deslizables, guanteras dobles, compartimentos en las puertas delanteras, bolsillos dobles para guardar papeles, almacenamiento personalizado, percheros. Literalmente, cada cosa en su lugar.

Capacidad de carga:
Sea para una excursión familiar o una escapada solo, la Town & Country tiene espacio de sobra para todos y para todo. Con 4.086 litros de espacio detrás de la primera fila, usted puede guardar los asientos traseros y cargar prácticamente cualquier cosa. Incluso con pasajeros, la Town & Country le ofrece 638 litros de espacio detrás de la tercera fila, donde puede llevar equipaje o las bolsas del supermercado.

Seguridad:

Air bags:
Los airbags delanteros multifase de avanzada[1] protegen a los pasajeros de la Town & Country en caso de accidente. Los airbags delanteros[1] que se abren desde la parte superior del panel de instrumentos y los airbags integrados laterales tipo cortina[1] se despliegan al mismo tiempo para dar más protección a los pasajeros, en especial en la cabeza y el tórax.

Estructura:
Nada supera la rigidez estructural de la Town & Country. Su estructura, hecha de acero de doble fase, está pensada para proteger mejor a los pasajeros y tiene zonas de deformación delanteras y traseras que absorben y distribuyen la energía del impacto.

Keyless Entry:
La apertura con comando a distancia sin llave disponible controla los cierres de puertas y del portón trasero.

Linterna Removible:
La linterna removible de la Town & Country lo ayuda a encontrar lo que esté buscando fuera del vehículo. Es recargable, está ubicada en el panel trasero y se puede retirar fácilmente con sólo apretar la linterna.

Especificaciones:

Dimensiones:
Despeje del piso, eje delantero (mm): 154,2
Despeje del piso, eje trasero (mm): 154,2
Largo total (mm): 5.143
Alto total incluyendo portaequipajes (mm): 1.750
Trocha delantera (mm): 1.651
Trocha trasera (mm): 1.645
Plazas: 7
Altura del asiento al techo, adelante (mm): 1.016,1
Espacio para las piernas adelante (mm): 1.083,4
Espacio para los hombros adelante (mm): 1.598,8
Espacio para las caderas adelante (mm): 1.466,3
Peso neto (kg): 2.700
Ancho total (mm): 1.954
Altura del asiento al techo (mm) 2° fila de pasajeros: 1.008,1
Altura del asiento al techo (mm) 3° fila de pasajeros: 961,9
Espacio para piernas (mm) 2° fila de asientos: 887
Espacio para piernas (mm) 3° fila de asientos: 807,9
Espacio para hombros (mm) 2° fila de asientos: 1.643,4
Espacio para hombros (mm) 3° fila de asientos: 1.575,9
Espacio para caderas (mm) 2° fila de asientos: 1.647,1
Espacio para caderas (mm) 3° fila de asientos: 1.273,7

Capacidades:
Capacidad de tanque de combustible (litros): 75,7

Técnicas:
Motor: 3.8 – 12 válvulas DOHC
Cilindrada (cm3): 3,778
Cilindros: 6 en V
Potencia: 193HP a 5.200 rpm
Torque: 305 @ 4.000 rpm
Inyección: Electrónica Secuencial Multipunto
Relación de compresión: 9.6:1
Transmisión: Automática 6 velocidades con control electrónico adaptativo, control de torque modulado electrónicamente y Autostick
Suspensión delantera: Independiente tipo Mc Pherson con resortes helicoidales, amortiguadores de gas y barra estabilizadora
Suspensión trasera: Con eje Twist-Beam, con barra de tracción y amortiguadores de gas.
Frenos: A disco con ABS en las 4 ruedas
Control de tracción: Si
Dirección: Servoasistida a piñón y cremallera
Neumáticos: 225/65R 16 BSW 3 Season Tires

Exterior:
Espejos retrovisores exteriores eléctricos calefaccionados: Si
Portaequipajes de techo: Si
Rueda de auxilio compacta: Si
Llantas de aluminio de 16″ x 6,5″: Si
Espejo retrovisor con sistema antiencandilante automático y micrófono: Si
Ganchos para remolque: Si
Sistema de enfriamiento del motor y del radiador para trabajo pesado: Si
Sistema de monitoreo de presión de los neumáticos (TPM): Si
Techo solar eléctrico: Si
Lavador de faros delanteros: Si
Luces antinieblas traseras: Si
Puerta lateral corrediza derecha con vidrio fijo: Si
Alternador de 160 amp: Si
Tapa de tanque de combustible con llave: Si
Luneta con desempañador y limpia-lava parabrisas: Si
Faros delanteros halógenos con regulación de altura y temporizador: Si
Sistema de refrigeración de aceite para el motor y transmisión para servicio pesado: Si
Sistema de sensores para estacionamiento con cámara Park View: Si

Interior:
Compartimento para almacenaje superior: Si
Espejo retrovisor de cortesía para observación interior: Si
Iluminación de entorno superior: Si
Airbags frontales de apertura multietápica para el conductor y el acompañante; airbags laterales tipo cortina para las tres filas de asientos: Si
Ajuste manual de asientos: Si
Alformbras de interior Easy Clean; alfombra en área de carga: Si
Butacas delanteras y asientos de la 2° fila calefaccionados: Si
Consola central con posavasos; consola superior: Si
Consola central removible; sistema de rieles cortos para consolas superiores: Si
Stow ‘n Go (2da y 3er fila de asientos): Si
Aire acondicionado con control automático de temperatura de 3 zonas (ATC) y sistema de filtrado de partículas: Si
Ventanillas eléctricas en la segunda fila de asientos: Si
Tomacorrientes auxiliares de 12 V delantero y trasero: Si
Tapizados en cuero; manija de palanca de cambios y volante revestidos en cuero: Si
Control de velocidad: Si
Centro de información del vehículo; computadora de viaje: Si
Cierre centralizado de puertas con inmovilizador de motor y apertura remota con Sentry Key: Si
Ajuste manual de región lumbar en la butaca del conductor: Si
Ceniceros removibles delanteros y traseros: Si
Compartimento para almacenaje en la puerta del conductor y el área de carga; revestimiento interior de puertas con bolsillo: Si
Cortinas solares en las ventanillas de 2° y 3° fila: Si
Doble guantera: Si
Entrada iluminada; retardo de apagado de luces: Si
Ganchos para bolsas en el compartimento de cargas: Si
Luz en el portón trasero: Si
Manijas de asistencia en todos los puestos (excepto conductor): Si
Parasoles delanteros con espejos de cortesía iluminados: Si
Sistema de aviso de apertura de puertas: Si
Sistema de audio – Radio AM/FM con reproductor de CD y MP3; antena trasera integrada a la carrocería: Si
Controles de audio en el volante; 9 parlantes: Si
Ventanilla delantera eléctrica Express Up & Down para el conductor y Express Down solamente para el acompañante: Si
Ventana rebatible eléctrica en zona de carga: Si
U-connect y sistema manos libres: Si
Alfombra de piso completa: Si
Linterna portátil recargable: Si
Luces de cortesía para lectura: Si
Asiento de la 3° fila plegable – electrónico: Si
Bandejas plegables en los respaldos de los asientos: Si
Bloqueo de transmisión en posición parking: Si
Pedalera con regulación de altura y memoria de posición: Si
Programa electrónico de estabilidad (ESP): Si
Protección anticongelante hasta -30°C: Si
Sistema de anclaje de asientos para niños Latch Ready: Si
Sistema de asistencia de frenado: Si
Columna de dirección regulable en altura: Si
Tacómetro: Si

Diseño Exterior:
El PT Cruiser Touring tiene un estilo que es moderno y retro al mismo tiempo y proyecta un espíritu de individualidad absoluta. Es un vehículo verdaderamente versátil.
Baguetas laterales cromadas.
Llantas de aluminoo de 16″.
Manijas de las puertas cromadas.
Parrilla del color de la carrocería con detalles cromados.
Luces antiniebla delanteras y traseras.
Espejos retrovisores rebatibles.

Interior:

Diseño:
Combinando lo retro y lo moderno, su diseño interior puede definirse con tres adjetivos: lujoso, refinado y ergonómico.

Confort:
El nivel de confort del PT Cruiser Touring es superior a lo conocido. Cuenta con asientos delanteros calefaccionados; con ajuste lumbar manual y electrónico de 6 posiciones para el conductor, asientos traseros removibles/plegables (65/35) y asiento de acompañante plegable (posición mesa).

Panel de Instrumentos:
Los detalles del panel de instrumentos llevan el estilo exterior de su PT Cruiser Touring al interior.

Audio:
Gracias a sus modernos componentes la calidad de sonido resulta impecable. Y la música nunca sonó tan bien en un viaje!. El sistema de sonido standard del PT Cruiser Touring incluye una radio estéreo AM/FM con reproductor de CD para un disco. Trae también un conector auxiliar estéreo MP3 para conectar directamente sus dispositivos MP3 portátiles.

Performance:

Motor:
El motor de 2.4 litros DOHC, cuatro cilindros en línea y 16 válvulas ofrece una potencia de 143 HP a 5200 rpm.

Transmisión:
El PT Cruiser Touring cuenta con transmisión automática de 4 velocidades con Autostick® (secuencial electrónica) totalmente adaptable.

Suspensión:
La suspensión delantera con bastidores MacPherson del PT Cruiser cuenta con un centro de balanceo elevado que permite una ágil conducción y disminuye el rolido. Una combinación única y novedosa en el segmento que incluye un eje de torsión sólido, guiada por brazos de arrastre y varillaje Watt brinda un buen agarre de los neumáticos traseros en las curvas. Y el innovador varillaje de Watt maximiza el espacio de carga al eliminar la intrusión de las ruedas traseras.

Control de Tracción:
El Control de Tracción del PT Cruiser evita que las ruedas delanteras (motrices) giren en vacío durante la aceleración, especialmente si una de las ruedas está sobre una superficie resbaladiza. El control de tracción se acciona automáticamente por debajo de los 60 km/h, aunque puede desactivarse mediante un interruptor.

Versatilidad:

Espacio:
El PT Cruiser Touring tiene 538 litros de volumen de carga pero sin los asientos traseros (removibles) contarás con 1.816 litros, espacio ideal para hacer las compras en la ciudad o para el equipaje para un largo viaje en ruta.

Asientos:
Gracias a los asientos con 32 configuraciones diferentes podrás modificar el espacio interior del PT y acomodarlo a los pasajeros o la carga que necesites llevar. Utilizá el asiento del acompañante, que es rebatible en todos los modelos, o el asiento trasero, que es plegable y está dividido 65/35. O quitá todos los asientos traseros para colocar carga.

Estante:
El estante trasero de múltiples posiciones* no sólo suma practicidad al uso del portón trasero, ahora incluso se puede sacar, dar vuelta y utilizar como una bandeja para transportar todo tipo de objetos. Y como nadie tiene por qué saber lo que llevás en el baúl, podés ubicar el estante como una pantalla de seguridad para la carga.

Carga:
Los espacios para carga del interior del PT Cruiser Touring permiten mantener las pequeñas cosas en su lugar:
Guantera con llave.
Consola central con portavasos con detalles cromados.
Bolsillos en las puertas delanteras y traseras.
Bolsillo en el respaldo del asiento del conductor.
Panel/bolsillo en el lateral del compartimento de carga.
Ganchos de sujeción en el compartimento de carga que aseguran la carga.

Seguridad:

Air bags:
La experiencia de manejo del PT Cruiser Touring incluye también un tranquilizador sentido de la protección. Eso gracias a que cuenta con uno de los más modernos equipamientos de seguridad al incluir Air-Bags delanteros multi-etapa Next Generation; Air-Bags delanteros laterales y Air-Bags laterales suplementarios que ofrecen una protección adicional para el conductor y el acompañante en caso de accidente.

Estructura:
Toda la carrocería del PT Cruiser asegura una conducción sólida gracias a una estructura rígida que a la vez sirve de robusto soporte al equipamiento de seguridad del PT Cruiser. Las barras de acero longitudinales de las puertas brindan una protección dinámica en caso de impacto lateral y una única barra transversal conecta los montantes centrales y se une al chasis en el túnel central.

Frenos:
Los frenos a disco en las cuatro ruedas del PT Cruiser son de accionamiento suave y brindan un eficiente frenado. Los discos de gran diámetro aseguran una amplia capacidad de frenado y resistencia al calentamiento. Para aumentar la eficiencia del frenado, el PT Cruiser incluye como estándar un sistema antibloqueo ABS en las cuatro ruedas.

Keyless Entry:
La apertura con comando a distancia sin llave disponible controla los cierres de puertas y del portón trasero.

Especificaciones:

Medidas:
Largo Total (mm): 4288
Ancho Total (mm): 1748
Alto Total (mm): 1665
Distancia entre ejes (mm): 2616
Trocha delantera / trasera (mm): 1481 / 1478
Diámetro de giro (m): 11,18
Coeficiente aerodinámico: 0,377
Plazas: 5
Altura del asiento al techo, adelante/atrás (mm): 995,5 / 1003
Espacio para las piernas, adelante/atrás (mm): 1031,7 / 1037,6
Espacio para los hombros, adelante/atrás (mm): 1367,7 / 1360,3
Espacio para las caderas, adelante/atrás (mm): 1273,4/1185
Peso Neto Aproximado (kg): 1575
Capacidad de carga: 1818
Volúmen en el compartimiento de carga (lts.): 602
Capacidad del tanque de combustible (lts.): 56,8

Motores y Transmisión:
Cilindrada (cm3): 2.429
Cilindros: 4 en línea – 16 v. DOHC
Diámetro por carrera de los cilindros (mm): 87.5 x 101
Potencia nominal (HP @ rpm): 143 @ 5.200
Torque nominal (n-m@rpm): 214 @ 4.000
Inyección de combustible: SMPI
Relación de compresión: 9.5:1
Transmisión: Automática de 4 velocidades con AutoStick (secuencial electrónica)

Equipamiento:
Airbags delanteros multietapa Next Generation y laterales de asiento.: Si
Aire acondicionado y calefacción con salida delantera y trasera.: Si
Anclaje de asiento para niños (LATCH Ready®).: Si
Asientos delanteros calefaccionados. Con ajuste lumbar manual y electrónico de 6 posiciones (conductor). Plegable tipo mesa (acompañante). Traseros: removibles y plegavles (65/35).: Si
Barra estabilizadora delantera y trasera.: Si.
Centro de información del vehículo.: Si.
Conector auxiliar de 12 volts, localizado en la consola central y en la zona trasera.: Si.
Consola de piso.: Si
Control de tracción.: Si
Control de velocidad.: Si
Detalles cromados en portavasos delanteros, manija de puertas y en baguetas exteriores laterales.: Si
Espejos retrovisores exteriores eléctricos, plegables con desempañador. Interior con oscurecimiento automático.: Si
Faros antiniebla integrados delanteros y traseros.: Si
Frenos a disco ABS en las 4 ruedas.: Si
Iluminación. Lámparas de cortesía delanteras. Lámpara en zona de carga. Sistema de retardo en el apagado de accesorios.: Si
Levanta cristales eléctricos delanteros con sistema One Touch (función down).: Si
Llantas de aluminio de 16″. Rueda de auxilio compacta.: Si
Luneta. Desempañador, limpia-lava luneta.: Si
Parasoles con espejos iluminados.: Si
Parrilla color carrocería con detalles cromados.: Si
Sistema centralizado de apertura/cierre de puertas a distancia. Cierre de puertas sensible a la velocidad. Traba de seguridad para niños en puertas y traseras.: Si
Sistema de audio. Radio AM/FM con reproductor de CD y 4 parlantes.: Si
Sistema de nivelación de faros.: Si
Volante revestido en cuero, ajustable en altura.: Si

Versiones:

PT Cruiser Touring ATX:
Motor a nafta DOHC I-4 de 2,4 litros y 16 válvulas. Potencia 143 HP a 5200 rpm.
Transmisión automática de 4 velocidades con AutoStick®.
Llantas de aluminio cromado de 16″ con neumáticos radiales 205/55R16 BSW de alto rendimiento.
Parrilla cromada, faros antiniebla integrados.
Detalles cromados en la palanca de cambios y en los portavasos delanteros.
Centro de información del vehículo, control de velocidad, volante revestido en cuero, asientos delanteros calefaccionados.

PT Cruiser MTX:
El motor de 2.4 litros DOHC, cuatro cilindros y 16 válvulas.
Transmisión manual de 5 velocidades con sobremarcha.
La suspensión delantera con bastidores MacPherson.
El Control de Tracción del PT Cruiser evita que las ruedas delanteras (motrices) giren en vacío durante la aceleración.

PT Cruiser Touring ATX:
Motor a nafta DOHC I-4 de 2,4 litros y 16 válvulas. Potencia 143 HP a 5200 rpm.
Transmisión automática de 4 velocidades con AutoStick®.
Llantas de aluminio cromado de 16″ con neumáticos radiales 205/55R16 BSW de alto rendimiento.
Parrilla cromada, faros antiniebla integrados.
Detalles cromados en la palanca de cambios y en los portavasos delanteros.
Centro de información del vehículo, control de velocidad, volante revestido en cuero, asientos delanteros calefaccionados.

Exterior:

Diseño:
La elegancia es una característica estándar en el Chrysler 300C. Su exterior aerodinámico ofrece un control exquisito del ruido del viento, reduciendo el consumo de combustible y creando un espacio interior silencioso. El capó largo y el estilo espigado del sedán brindan al vehículo una prestancia de robustez inconfundible, mientras que los detalles cromados disponibles como los de las molduras laterales en la carrocería, espejos exteriores y manijas en las puertas, le dan un toque de elegancia. El diseño espectacular y la alta línea de cintura del Chrysler 300C son la clave de este clásico moderno.

Park Sense:
El sistema de Asistencia de Reversa ParkSense® emite ultrasonidos para detectar obstáculos próximos a la parte trasera del vehículo para ayudarle a maniobrar en espacios estrechos o al dar marcha atrás para estacionar. Señales audiovisuales en el indicador luminoso del revestimiento del techo, en la parte trasera del vehículo, le avisan de la proximidad de la mayoría de obstáculos fijos grandes que pudieran quedar fuera de su campo visual. Mire siempre a su alrededor antes de dar marcha atrás.

Limpiaparabrisas:
El Chrysler 300C es práctico por dentro y por fuera, con dispositivos como el sistema de limpiaparabrisas sensible a la lluvia. El sensor de lluvia infrarrojo, ubicado en el interior del parabrisas, justo debajo del espejo retrovisor central, activa automáticamente los limpiaparabrisas en cuanto detecta humedad en ellos y les ajusta la velocidad según la velocidad del vehículo, cuando llueve o el vehículo de delante lo salpica.

Interior:

Diseño:
El lujo viene de fábrica en el Chrysler 300C. Con casi 3 metros cúbicos de espacio para pasajeros es superamplio. El interior, completamente equipado, presenta detalles en plata satinada y un elegante reloj analógico. La sensación artesanal de su interior continúa con la refinada sofisticación de la auténtica madera de nogal de California, los detalles en símil carey en el volante con inclinación ajustable, en la perilla de la palanca de cambios y en las manijas de las puertas delanteras y traseras.

Confort:
Disfrute de las comodidades interiores del Chrysler 300C. Los accesorios personalizados de control y de conducción incluyen:
a – Butaca con regulación eléctrica de 8 posiciones para el conductor con ajuste lumbar.
b – Butaca con regulación eléctrica de 6 posiciones para el acompañante.
c – Control electrónico para ajuste de altura de la pedalera, la butaca del conductor, la columna de dirección con inclinación y ajuste eléctrico, las estaciones de radio preprogramadas y los espejos retrovisores exteriores.
d – El centro electrónico de información del vehículo (EVIC) con opciones para la pantalla del conductor, que incluyen hasta 120 visualizaciones diferentes.
e – Control automático de temperatura de dos zonas, con sensores infrarrojos.
f – Ventanillas de apertura y cierre One Touch para el conductor y acompañante, con protección contra obstrucción.
g – Butacas delanteras y asientos traseros calefaccionados. calefaccionadas.

Amplitud:
El Chrysler 300C, con su eficiente arquitectura Cab Forward, tiene espacio de sobra para los pasajeros y para carga. a. El asiento trasero plegable dividido 60/40, tiene espacio tanto para objetos largos como para pasajeros. b. La distancia entre ejes de 305 centímetros, la mejor en su clase, proporciona amplitud interior y bastante espacio para los pies, para entrar y salir del asiento trasero. c. 102 centímetros de espacio para las piernas en el asiento trasero. d. 441,7 decímetros cúbicos de espacio en el baúl.

Audio:
Póngale música a su viaje con el sistema disponible de entretenimiento multimedia MyGIG™, que trae un sistema de audio de primera de 276W con 6 parlantes Boston Acoustics® para un sonido espectacular. El sistema ofrece un rendimiento caracterizado por un equilibrio tonal de octava a octava, respuesta con frecuencia natural y emisión pura, libre de distorsiones, desde el pasaje más suave al más sonoro, reproduciendo fielmente la grabación original.

Performance:

Motor:
El motor HEMI® V8 de 5.7 litros, con sistema de desplazamiento múltiple (MDS), 340 caballos de fuerza a 5,000 rpm y 525 N•m de torque del 300C, lo convierten en el vehículo con más caballos de fuerza y torsión en su clase. El sistema MDS permite que el motor funcione con cuatro cilindros cuando la exigencia de potencia es mínima, aumentando el ahorro en el consumo de combustible hasta un 20 por ciento.

Transmisión:
La transmisión automática de 5 velocidades con AutoStick® (secuencial electrónica) permite una selección de marchas automáticas o manuales sin embrague. Es la primera vez que se emplea la transmisión automática de 5 velocidades en un vehículo Chrysler, para un mejor rendimiento y mayor ahorro en el consumo de combustible.

Suspensión:
La suspensión del Chrysler 300C ha sido diseñada para compaginar perfectamente máximo control y comodidad en el viaje. La suspensión delantera totalmente nueva con brazo corto y largo (SLA) y el sistema de suspensión trasera independiente de cinco barras, mantienen un control independiente de cada rueda para mejorar la maniobrabilidad. Un avanzado sistema de montaje de la suspensión también reduce de manera significativa el ruido en ruta, para que usted disfrute de una conducción suave, tranquila y silenciosa.

Control de Tracción:
Sin precedentes en el rendimiento de un sedán Chrysler en los últimos quince años, este sistema de tracción trasera ofrece una experiencia de manejo completamente nueva. Los avances en ingeniería y diseño, combinados con la nueva tecnología internacional, ofrecen todas las ventajas de la tracción trasera y la fiabilidad del control máximo del conductor.
a – La distribución del peso cercana al 50/50 adelante y atrás, una distancia entre ejes de 305 centímetros y una trocha más ancha aseguran mayor estabilidad y una conducción más equilibrada.
b – La transferencia del peso a las ruedas traseras, que se produce con la aceleración, contribuye a un mayor equilibrio y tracción.
c – La suspensión delantera totalmente nueva de brazo corto y largo (SLA) y el sistema de suspensión trasera de cinco barras ayudan a mantener las ruedas en completo contacto con el asfalto para mejorar la tracción.
d – El programa electrónico de estabilidad** (ESP), el sistema de frenos con ABS, la asistencia de frenado y el control de tracción a cualquier velocidad garantizan un mejor control en todo tipo de situaciones.

Conducción:
Por primera vez en quince años, usted puede sentir la potencia y el rendimiento de la tracción trasera en un Chrysler. Como entonces, usamos tecnología de vanguardia para transformar toda la potencia bruta en un viaje de placer.
a – Frenos ABS en las cuatro ruedas impiden que se bloqueen en superficies resbaladizas para que pueda maniobrar mientras frena y así evitar un choque.
b – El control de tracción a cualquier velocidad, detecta el deslizamiento de las ruedas, frenando individualmente la rueda que patina y/o reduciendo la excesiva potencia del motor, hasta que se recobra el control.
c – El avanzado programa electrónico de estabilidad (ESP) ayuda a mantener el control del vehículo en condiciones extremas de maniobrabilidad o mal tiempo. El ESP detecta cuando un vehículo comienza sufrir sobrevirancia (desplazamiento del tren trasero) o subvirancia (desplazamiento del tren delantero) y procura corregir el curso del vehículo, controlando automáticamente el acelerador y aplicando el freno, selectivamente, en determinadas ruedas.

El rendimiento está limitado por la tracción disponible, y puede verse afectado por nieve, hielo y otras condiciones. Cuando la luz de advertencia del ESP del grupo de instrumentos se ilumina, el conductor debe reducir la aceleración y adaptar la velocidad y el manejo a las condiciones de la carretera. Maneje siempre con cuidado, según las condiciones. Por favor, use siempre su cinturón de seguridad.

Seguridad:

Air bags:
Además de rendimiento, lujo y diseño, la seguridad viene incluida en el Chrysler 300C.
a – Avanzados air bags delanteros multifase, activados mediante el Sistema de Clasificación de Ocupantes (OCS). El sistema OCS despliega el air bag del acompañante según su peso.
b – Air Bags tipo cortina ofrecen protección lateral adicional a los ocupantes delanteros y traseros que están sentados junto a las puertas, en caso de choque lateral.
c – Pretensores en cinturones delanteros.

Estructura:
Desde la estructura general hasta soportes más sólidos para los espejos retrovisores (laterales), el Chrysler 300C cuida con esmero la seguridad hasta en los más ínfimos detalles. El Chrysler 300C ha recibido la más alta clasificación de estándares americanos en pruebas de choque frontal. El diseño de la jaula de seguridad protege a los ocupantes gestionando y controlando la energía en caso de accidente. El volante y columna de dirección absorben la energía del impacto y han sido diseñados para minimizar el riesgo y gravedad de posibles lesiones en caso de choque frontal. Incluso la rueda de repuesto está dispuesta para girar en dirección opuesta al depósito de combustible, en caso de choque (impacto) en la parte trasera.

ESP:
El avanzado programa electrónico de estabilidad (ESP) ayuda al conductor a mantener la estabilidad direccional del vehículo. Controla factores como el ángulo de dirección, la velocidad de giro y la aceleración lateral, para así determinar el comportamiento del vehículo. Una vez que el sistema determina que la trayectoria del vehículo difiere del curso preferido por el conductor, el ESP hará todo lo posible, dentro de los límites de la tracción disponible, para ayudar a mantener en curso el automóvil, evitando que derrape. Para ayudar a mantener toda esa potencia bajo control, el Chrysler 300C utiliza un avanzado sistema de frenado que incluye grandes discos, ABS en las 4 ruedas, control de tracción a cualquier velocidad y ESP (programa electrónico de estabilidad). Conductos de aire canalizan el aire para enfriar los frenos delanteros mejorando su rendimiento y durabilidad. Los frenos con ABS aumentan la estabilidad direccional en condiciones extremas de frenado.

Neumáticos:
Mantener una presión adecuada en los neumáticos es clave para maximizar la seguridad, el rendimiento y la economía. El Chrysler 300C utiliza un sistema de control de presión de neumáticos que verifica continuamente la presión en cada neumático, asegurándose de que estén correctamente inflados. Si se detecta baja presión en alguno de los neumáticos, un indicador de alerta en el panel de instrumentos se encenderá para avisar al conductor.

Faros y Espejos:
Los faros xenón con descarga de alta intensidad, mejoran la visibilidad al alumbrar más lejos por la noche, gracias a lámparas de xenón que duran más, gastan menos y proporcionan hasta un 70 por ciento más de luz que los faros halógenos. Los espejos interiores y exteriores del conductor electrocrómicos (anti-deslumbrantes), se ajustan automáticamente, aclarándose u oscureciéndose, para reducir el brillo y aliviar la tensión de la vista durante el manejo nocturno.

Especificaciones:

Dimensiones:
Altura del asiento al techo atrás (mm): 966
Largo total (mm): 5015
Alto total incluyendo portaequipajes (mm): 1535
Trocha delantera (mm): 1600
Trocha trasera (mm): 1605
Plazas: 5
Altura del asiento al techo, adelante (mm): 983
Espacio para las piernas adelante (mm): 1061
Espacio para los hombros adelante (mm): 1510
Espacio para las caderas adelante (mm): 1421
Peso neto (kg): 1887
Ancho total (mm): 1880
Distancia entre ejes (mm): 3050
Espacio para las piernas atrás (mm): 1020
Espacio para los hombros atrás (mm): 1466
Espacio para las caderas atrás (mm): 1421

Capacidades:
Capacidad de tanque de combustible (litros): 60
Capacidad del baúl (litros): 504

Técnicas:
Motor: 5.7 Hemi – 16 válvulas DOHC
Cilindrada (cm3): 5.654
Cilindros: 8 en V
Diámetro y carrera de los cilindros: 99.5 x 90.9
Potencia: 340HO a 5.000 rpm
Torque: 525 @ 4.000 rpm
Inyección: Electrónica Secuencial Multipunto
Relación de compresión: 9.6:1
Transmisión: Automática 5 velocidades
Suspensión delantera: Independiente Mac Pherson, brazos de control inferiores asimétricos, muelles helicoidales, barra estabilizadora.
Suspensión trasera: Eje sólido con brazos arrastrados, varillaje Watts, muelles helicoidales, barra estabilizadora.
Frenos: A disco con ABS en las 4 ruedas
Control de tracción: Si

Exterior:
Programa de estabilización electrónica (ESP): Si
Control de tracción: Si
Medidor de presión de neumáticos: Si
Sensor trasero de estacionamiento: Si
Limpiaparabrisas con sensor de lluvia: Si
Techo solar eléctrico: Si
Apertura de puertas a distancia con inmovilizador: Si
Faros de Xenon: Si
Faros antiniebla delanteros: Si
Faros antiniebla traseros: Si
Lavafaros: Si
Espejos exteriores eléctricos y calefaccionados: Si
Nivel de carga y control de altura: Si
Rueda de auxilio compacta: Si
Cubiertas 225/60 R18: Si
Llantas de aluminio de 18″: Si

Interior:
Doble airbag frontal: Si
Airbags laterales: Si
Ajuste lumbar conductor / acompañante: Si
Aire acondicionado automático de doble zona: Si
Levantavidrios eléctrico 1 touch, Up & Down: Si
Asientos delanteros calefaccionados: Si
Asientos delanteros eléctricos: Si
Cerradura de puertas eléctrico sensible a la velocidad: Si
Alarma de seguridad: Si
Inmovilizador de motor: Si
Control de velocidad: Si
Centro de información del vehículo: Si
Mini computadora de viaje: Si
Asientos con tapizado de cuero: Si
Consola central: Si
Radio AM/FM, CD, MP3/DVD: Si
6 parlantes acústicos: Si
Antena integrada a luneta trasera: Si
Controles de radio integrados a columna de dirección: Si
Pedalera ajustable electrónicamente con memoria: Si
Compartimento para teléfono celular: Si
Alfombras de piso: Si