Buscá opiniones por categorías

Nuevo SEAT Freetrack. Toda la fuerza, la seguridad y el confort de SUV compacto de alta performance. Posee un motor de 211 cv, tracción 4×4 inteligente y la innovadora caja automática DSG de 6 velocidades cuyas prestaciones permiten una aceleración de 0-100 km/h. 7,5s y velocidad final de 214km/h.

Entre sus principales características se encuentran:
- Sistema de Audio y Video con pantalla TFT 7¨ y conector multimedia
- ESP + TCS (Control de estabilidad y tracción)
- TSP (Programa de estabilidad de trailer)
- Auriculares inalámbricos para conectividad multimedia
- Preinstalación de gancho remolque
- Pantalla de DVD de 7¨ con sensores infrarrojos para auriculares inalámbricos
- 8 airbags
- Climatizador bizona

- Sensor de lluvia y estacionamiento

- Sensor de presión de neumáticos
- Espejo retrovisor interior antideslumbrante
- Eyectores, lavafaros y espejos exteriores calefactados

- Control de velocidad crucero
- Computadora de abordo
- Volante de cuero multifunción
- Asientos deportivos combinados en cuero
- Asistencia de frenado en pendiente (Hill Holder)
- Sistema Coming & Living Home
- DSR (Sistema de recomendación de giro)

Y todo lo que uno necesita para disfrutar al máximo de todas las salidas.

Diseño:
SEAT Freetrack 4WD ha sido diseñado para que disfrutes de la naturaleza como nunca. Su chasis ágil, excepcionalmente rígido y afinado con precisión, te ofrece una buena dosis de conducción deportiva: el volante, los frenos, la transmisión y la carrocería se convierten en una sola unidad sensible que permite que todas tus intenciones sean una maniobra precisa al instante. Las juntas soldadas con alta precisión y su eje trasero multilink te ofrecen un chasis más estable. La seguridad en la ruta es óptima y el balanceo, mínimo.

Su suspensión elevada y la mayor distancia respecto al suelo garantizan que SEAT Freetrack 4WD se adapte a las circunstancias, sea como sea el terreno. Disfrutarás de una privilegiada posición de conducción y de la sensación de seguridad que te ofrece SEAT Freetrack 4WD. Elementos Destacados

Paragolpes delanteros y traseros de diseño exclusivo
Llantas de aleación de 17″
Salidas de escape cromadas
Suspensión reforzada
Sensor de estacionamiento trasero
Pre-instalación de remolque
Eyectores y lavafaros calefactados
ESP (Sistema de control de estabilidad) + EBA (Asistencia de frenado de emergencia) con DSR (sistema de recomendación de giro) y sensor de presión de neumáticos
TSP (Trailer Stability Program)

Seguridad:
Sea como sea el camino que te espera, con SEAT Freetrack 4WD siempre disfrutarás de la fuerza, la comodidad y la seguridad. Este vehículo está diseñado con lo último en sistemas de seguridad activos y pasivos. La función de los sistemas de seguridad pasivos consiste en proteger al conductor y a sus pasajeros en caso de accidente. La función de la tecnología de seguridad activa consiste en que el conductor pueda evitar los problemas desde el primer momento.

Seguridad activa:
- El sistema Haldex, es gran avance de seguridad, gracias a los sensores ubicados en las ruedas, que envían información a una centralita que en caso de deslizamiento de las ruedas va acoplando progresivamente el diferencial, enviando hasta un 50% al tren posterior.
- El Sistema de Iluminación Adaptable (AFS) permite que los faros Bixenon sigan los movimientos del volante para ofrecerte un mayor campo de visión en las curvas. En caso de que éstas sean muy desafiantes, podes confiar en nuestro Sistema de Control de Estabilidad (ESP).
- El ESP controla la información del volante, los neumáticos, los frenos y el acelerador para efectuar los ajustes necesarios en todo momento.
- El Sistema de Control de Tracción (TCS) garantiza que no se desperdicie ni un caballo de potencia.
- Disponés de la última generación de ABS y EBA, Asistencia de Frenada de Emergencia para una máxima potencia de frenada con la mínima presión del pedal.

Seguridad pasiva:
Incorpora seis airbags de serie, con dos airbags traseros laterales optativos. Para evitar lesiones, podes desconectar el airbag del pasajero delantero cuando viajes con un bebé. Y para evitar lesiones a los cinco pasajeros, los cinturones de seguridad de tres puntos están pretensados: si la frenada es especialmente potente, se activa un limitador que reduce la tensión del cinturón. Además, los puntos Isofix traseros permiten el acoplamiento de dos asientos infantiles directamente al chasis.

Rendimiento:
Está claro que, con SEAT Freetrack 4WD, disfrutar del exterior va a ser un placer. Y también del interior. Para empezar, ofrece más espacio y amplitud en los asientos delanteros. La distancia entre la cabeza y el techo es mayor que cualquier otro auto de su clase. Ya podes ponerte cómodo porque el viaje será tan largo como vos quieras.

Elementos destacados:
Asientos deportivos con tapicería exclusiva en cuero combinado
Portaobjetos interior de techo con pantalla TFT 7” integrada con sensores infrarrojos para auriculares inalámbricos y conector RCA (Conector multimedia)
Cortinas de ventanas traseras
Red de separación de carga entre el baúl y los asientos traseros
Control de velocidad crucero
Computadora de abordo
Sistema Coming and Leaving Home
8 airbags
Sensor de lluvia y espejo retrovisor interior antideslumbrante
Asistencia de frenado en pendiente (Hill Holder)
Faros multireflectores
Faros antinieblas y Función Cornering
Espejos exteriores eléctricos calefactados y plegables
Volante de cuero multifunción
Cubre equipaje retráctil
Mesa de apoyo en respaldos de asientos delanteros
Asientos traseros desplegables
Y muchos más detalles que iras descubriendo a lo largo de tu viaje

En el SEAT Freetrack 4WD, todos los pasajeros son privilegiados. Si el conductor y el acompañante tienen más amplitud, quienes ocupen la zona posterior disfrutarán también de un mayor espacio. Más espacio para los codos, las rodillas… y, además, encontrarás una serie de extras que los harán sentir más cómodos: las bandejas plegables (con posavasos incluido) y el reposabrazos confirman que este es un asiento de primera clase. Un sinfín de comodidades para todos los gustos.

Sólo hay un auto que posee el espíritu de competición de SEAT como ninguno y ese es el Nuevo LEON CUPRA. Uno de los autos más potentes y espectaculares de nuestra gama. Desde su creación, ha demostrado que a sus competidores les cuesta seguirle los pasos. Ahora lo van a tener aún más difícil. Su nueva silueta incluye unas rejillas de ventilación en nido, sofisticadas e innovadoras, bajo la parrilla. El paragolpes frontal incluye dos elementos destacados adicionales en negro con el logotipo de CUPRA integrado a la izquierda, para no dejar dudas de su identidad. La parte trasera incluye una elegante moldura negra en la parte inferior del paragolpes, un poderoso escape oval de acero; como así, el distintivo logotipo CUPRA a lo largo del portón trasero. Una vista lateral revela una altura significativamente más baja con respecto al suelo, lo que le da al nuevo LEON CUPRA el aspecto y la sensación de un auténtico vehículo de competición.

¿Y quién podría pasar por alto las espectaculares llantas de aleación de 18”, sus pinzas de freno rojas y los retrovisores negros laterales? Todo ello forma parte de la firma del modelo: atrevido, decidido y con la victoria fija en su mente. En cuanto te deslizás sobre los asientos deportivos individuales, su apoya cabezas integrado y sus apoyos laterales, a la hora de tomar una curva, sabés que este auto nació en un circuito de competición.
Todos los elementos interiores están hechos en negro. El volante multifunción de cuero está acabado en parte, con un elegante aspecto de aluminio. El pomo de la palanca de cambios en cuero, los pedales de aluminio y los indicadores blancos del panel de instrumentos lo complementan. ¿Estás listo para la Pole Position?

Motores:
El nuevo León CUPRA ofrece uno de los motores más potentes que se haya instalado jamás en un auto producido en serie por SEAT. Es capaz de acelerar de 0 a 100 en tan solo 6,4 segundos, cubriendo los primeros 1.000 metros en tan solo 26,4 segundos y alcanzando una impresionante velocidad máxima de 247 km/h. Toda esta potencia está combinada con un consumo medio combinado de combustible de 8,1 litros por cada 100 km y unas emisiones increíblemente bajas de CO2, 190 g/km. De este modo, el nuevo León CUPRA no solo ofrece un disfrute total de la ruta, sino que también cumple en el frente económico y en el ecológico. Así debe ser; un campeón lo es en todos los sentidos.

Características:
Transformar el diseño en una experiencia sublime de conducción deportiva. Una idea con el único fin de aportar la máxima emoción al conductor: una descarga continua de adrenalina que se apoderará de quien domine al Nuevo SEAT LEON.

Un estilo elegante que define su carácter, sin ocultar el espíritu descaradamente deportivo que el SEAT LEON lleva dentro. La poderosa presencia de su línea dinámica ofrece una aspecto que logra combinar la imagen deportiva de un coupé con la comodidad de un cinco puertas.

Lo mires como lo mires, el SEAT LEON te convertirá en un apasionado de la conducción.

Motores y versiones:
Antes de situarte al volante y vivir experiencias que rebosan adrenalina, quizás quieras investigar los hechos escondidos tras el fenómeno.

No importa qué tipo de combustible elijas, el SEAT LEON te ofrece apasionantes motores con más potencia, mejor par motor, más ahorro y menos efectos nocivos para el medio ambiente, con un equipamiento destacado para cada uno.

Motores nafta:
1.6 MPI 102 CV Reference
1.8 TSI 160 CV Style
1.8 TSI 160 CV Style DSG
2.0 FR TSI 211 CV
2.0 CUPRA TSI 241 CV

Motores diesel:
2.0 TDI 140 CV Style
2.0 TDI 140 CV Style DSG

Diseño:
Cuando nos pusimos a diseñar el nuevo SEAT Ibiza SportCoupé teníamos un objetivo claro: aumentar, aún más, su competitividad y convertirlo en el reclamo de cualquier admirador de las cosas bellas.

Su exterior posee líneas dinámicas con las que luce un diseño admirable y transmite una actitud deportiva. Todas sus líneas han sido creadas por alguna razón y cada una de ellas lo viste.

Tecnología:
Techo panorámico deflector:
El Ibiza puede equipar un nuevo techo panorámico como opción. En comparación con el techo solar convencional ofrece mayor superficie acristalada dando más sensación de espacio y amplitud a los ocupantes del auto. Dispone de una cortinilla de accionamiento manual que evita la entrada de luz. Su tamaño es un 138% mayor al anterior.
Como ventaja frente a otros techos panorámicos fijos permite un alzamiento posterior de hasta 40 mm, permitiendo así la recirculación de aire con el exterior.
En la parte delantera del techo panorámico se ha dispuesto un recubrimiento de plástico esmaltado de color negro brillante que ajusta con la parte superior del parabrisas.
Entrada de luz en el habitáculo un 78% mayor.

Equipo de audio:
El equipo de audio destaca por su display monocromo de grandes dimensiones. Emplea una pantalla de 117 x 33 mm de tamaño con el fondo negro y los pictogramas en rojo.
Queda perfectamente integrada en el panel de Instrumentos, aportando grandes dosis de novedad y tecnología.
Permite reproducir CD/MP3 y ampliar sus funciones con el control multifunción en la columna de dirección, la unidad de control multimedia o el sistema de telefonía SEAT Bluetooth.

Nueva unidad de control multifunción:
El nuevo SEAT Ibiza estrena la posibilidad de controlar desde un único mando, las funciones del resto de dispositivos del sistema, es decir, la radio, el teléfono y la fuente de audio disponible a través de la unidad multimedia.
El mando de control está situado a la izquierda de la columna de dirección, en una posición muy cómoda para su manejo, que resulta además muy intuitivo. Existen dos versiones de la unidad de control multifunción en función de si el vehículo equipa el sistema de telefonía SEAT Bluetooth o no. Nueva unidad de control multimedia
En el nuevo sistema de infotenimiento es posible emplear diferentes dispositivos de sonido externos mediante la unidad de control multimedia.
La nueva unidad dispone de una toma “AUX-IN” con un conector “minijack” y un puerto USB. En la toma “AUX-IN” es posible conectar cualquier dispositivo reproductor de sonido que disponga de salida de auriculares y en el puerto USB es posible conectar dispositivos de almacenamiento digital de audio.

Sistema de telefonía SEAT Bluetooth:
La nueva versión del SEAT Ibiza permite disponer de tecnología Bluetooth asociada al equipo de audio. Para facilitar el confort y seguridad de los ocupantes del vehículo el control del teléfono puede hacerse mediante reconocimiento de voz o mediante el teclado del propio teléfono.
Permite mostrar en la pantalla de la radio toda la información relativa a sus funciones y al reconocimiento de llamadas entrantes y salientes.
Para ofrecer una mayor posibilidad de uso es posible sincronizar hasta 4 teléfonos diferentes.

Nuevo climatizador:
La unidad de control para el Climatizador es completamente nueva. Se caracteriza por la presencia de mandos rotativos y por la pantalla LCD exclusiva denominada “Black Panel”. Se integra perfectamente en las líneas del tablero ofreciendo una imagen muy moderna.
Los nuevos mandos y su colocación facilitan su uso, que resulta muy intuitivo. Si bien el diseño es totalmente nuevo su funcionamiento no presenta dificultades, ofreciendo las todas las funciones necesarias de modo sencillo.

Rendimiento:
Deportividad:
Te aseguramos una experiencia de conducción única. El nuevo SEAT Ibiza está equipado con la última tecnología para ayudar a tus sentidos y disfrutar de cada momento sin preocuparte de nada.
Nuevo concepto de diseño frontal “Arrow Design”. Línea más agresiva gracias a que el grupo de luces y parrilla están situados más bajos y formando un diseño en punta de flecha.
Posee línea de hombros posterior sobre el arco de la rueda. Y un nuevo concepto de “línea dinámica” que se avanza hasta el frontal del modelo.

Potencia:
Su belleza exterior es el reflejo de su genuino carácter. De una personalidad fuerte. Una esencia sólida. Un corazón potente.

Así sucede con el nuevo SEAT Ibiza. Sus motores laten con la potencia que buscas, esa que despierta tu pasión. Todos ellos, con una gama de especificaciones para todos los gustos sea cual sea tu elección, siempre disfrutarás de un par motor perfecto que otorga al Ibiza emoción, vitalidad y sensibilidad. Inconfundible, este es el espíritu SEAT

Agilidad:
EQUIPAMIENTO EXCELENTE:
El nuevo SEAT Ibiza presume de un equipamiento excelente, una maravilla de la ingeniería que te hará disfrutar de una experiencia de conducción sin igual.

- Nuevo subchasis en una sola pieza en lugar de tres partes separadas
- Nuevo silentblock de anclaje a carrocería que mejora la agilidad de comportamiento
- El mayor ancho de trocha (33 mm) mejora notablemente en comportamiento del vehículo, especialmente en curvas
- Nuevo y mayor servofreno de 10” que mejora el tacto de frenado.
- Nuevas pinzas de freno de mayor rigidez y menor ruido.
- Nuevo módulo de ESP que incluye nuevas funciones como: Control de Frenado en Pendiente y encendido automático de balizas en frenadas de emergencia.

Confianza:
PERFECCIÓN EN SEGURIDAD:
Si la perfección es completa, ¿buscarías algo más? SEAT ha equipado el nuevo SEAT Ibiza con las características de seguridad más avanzadas. Para que nada deje de ser perfecto.

ASISTENTE DE ARRANQUE EN PEDIENTE:
Se trata de una de las grandes novedades. Con este mecanismo no encontrarás pendientes, perfiles ni rutas que puedan intimidarte. Ya no tendrás que entretenerte jugando con freno y embrague, podrás reservar las habilidades de tus pies para la pista. Y es que, con este asistente, el freno está retardado dos segundos y te ofrece suficiente tiempo para una salida relajada.

FUNCION DE ILUMINACION LATERAL (CORNERING):
Los faros antiniebla delanteros incluyen Función Cornering para ofrecerte aún más seguridad. Esto significa que, con la luz de cruce encendida, la función cornering que incorporan los faros antiniebla se activa automáticamente para enfocar la dirección a donde vas. Te olvidarás de las sorpresas detrás de las curvas.

FAROS BI XENON CON AFS:
Puedes incorporar faros frontales Bi-xenon con AFS (Sistema de Iluminación Adaptable). Gracias a este sistema, los faros siguen la dirección de rotación a donde se dirige el volante. Así, obtienes un campo de visión más ancho y un enfoque más preciso. Además, y para mayor seguridad, incluye luz dia.

SENSOR DE ESTACIONAMINETO Y LLUVIA + CONTROL DE VELOCIDAD CRUCERO:
El sensor de estacionamiento trasero posee un avisador acústico que te informa si te acercas demasiado a otro vehículo u objeto. El sensor de lluvia activa los limpiaparabrisas desde la primera gota y el control de velocidad crucero garantiza el máximo confort en autopistas y largos viajes. Además, gracias al sistema ESP, tendrás también indicador de pérdida de presión de los neumáticos.

Seguridad:
SEGURIDAD ACTIVA:
- El comportamiento en ruta ha sido mejorado notablemente respecto a la anterior versión gracias al empleo de una nueva y eficaz plataforma (incremento de los anchos de trocha y, muy ligeramente, de la distancia entre ejes).
- El eje anterior presenta importantes modificaciones que ayudan a mejorar la precisión y agilidad del vehículo, manteniendo elevados niveles de confort.
- El sistema de dirección electrohidráulica recibe un nuevo software que mejora su tacto y utilización.
- Posee control de Estabilidad (ESP), con funciones incorporadas como el Asistente de Arranque en Pendiente o el Control de Presión de los Neumáticos.
- También incluyer faros Bixenón con función AFS o los nuevos faros antinieblas con sistema de Cornering.

SEGURIDAD PASIVA:
- Se destaca el uso de materiales de alta resistencia en la construcción de la carrocería y el establecimiento en el chasis de anillos de seguridad y de zonas de deformación programada.
- Excelente resultado en los test EuroNCAP para el nuevo SEAT Ibiza. Los resultados conseguidos en los 3 tipos de ensayo han sido magníficos, obteniendo la máxima puntuación en su segmento en “Protección infantil” y “protección a peatones”. El resultado en protección a ocupantes es de 5 estrellas.
- En la parte trasera, encontrarás cinturones de seguridad de tres puntos, así como ISOFIX en los asientos laterales traseros con sistema de anclaje Top Theter que garantiza que los más pequeños estén siempre en el lugar adecuado.
- Además, un sistema de alerta te avisará acústicamente si alguien no tiene abrochado su cinturón. Exactamente 93 veces. Ponerte nervioso no es el objetivo. Pero sí asegurarnos de que todos tus acompañantes se abrochan los cinturones desde el primer momento.

SISTEMA DE CONTROL DE ESTABILIDAD (ESP):
Sistema de última generación que controla la información del volante, ruedas, frenos y acelerador, para efectuar los ajustes necesarios en todo momento. Asimismo, el Sistema de Control de Tracción (TCS) evita el bloqueo de las ruedas motrices y el Sistema de Antibloqueo de Frenos (ABS) permite un control de la frenada seguro y preciso, sean cuales sean las condiciones de la carretera.

CONTROL DE PRESION DE NEUMATICOS:
Esta función detecta pérdidas de presión en los neumáticos mediante los transmisores de revoluciones de rueda. El sistema reconoce pérdidas de presión a partir de un descenso del 30% de la presión inicial del neumático o bien de una pérdida de presión de entre 0,5 y 1,2 bares en un margen de tiempo de 1 a 30 minutos.
Cuando esto sucede se avisa al conductor, mediante una señal luminosa en el cuadro de instrumentos y un zumbido acústico, del peligro que supone circular en esas circunstancias.
Hay que tener en cuenta algunas limitaciones del sistema. El sistema no es capaz de reconocer pérdidas de presión en los siguientes casos:
- Una pérdida rápida de aire o perdida regular por difusión.
- Cuando el vehículo circula a más de 160 km/h o por pavimentos irregulares.
- Cuando se circular con remolque, rueda de emergencia o cadenas para nieve.

DIFERENCIAL AUTOBLOCANTE ELECTRÓNICO (XDS):
- El software relacionado a la tracción es controlado por la unidad ESP.
- XDS utiliza los sensores del ESP para determinar una presión adecuada en el frenado que optimice la transferencia de potencia entre las ruedas para obtener mayor tracción.
- XDS solo trabaja en curva evitando la perdida de tracción mientras se frena XDS MEJORA EL COMPORTAMIENTO DEPORTIVO EN CURVAS.

Características:
Diseño:
Queríamos que el diseño del nuevo SEAT Ibiza te sorprendiera totalmente. Así que mejoramos todos y cada uno de sus conceptos. Sin excepción. Y lo conseguimos. Míralo cuanto quieras. No dejarás de encontrar nuevos detalles.

Su nuevo exterior posee líneas dinámicas con las que luce una presencia espectacular y transmite una actitud decidida. Se dibujan desde el frontal del nuevo SEAT Ibiza y el nuevo marco cromado de SEAT, hasta la parte trasera en un recorrido por todo el auto. Y desde los nuevos faros hacia los laterales. Fiel a las ideas e intenciones originales de su diseñador, su aspecto evoca una flecha. Puro dinamismo. Actitud. Personalidad. No te dejará indiferente.

Tecnología:
Techo panorámico deflector:
El Ibiza puede equipar un nuevo techo panorámico como opción. En comparación con el techo solar convencional ofrece mayor superficie acristalada dando más sensación de espacio y amplitud a los ocupantes del auto. Dispone de una cortinilla de accionamiento manual que evita la entrada de luz. Su tamaño es un 138% mayor al anterior.
Como ventaja frente a otros techos panorámicos fijos permite un alzamiento posterior de hasta 40 mm, permitiendo así la recirculación de aire con el exterior.
En la parte delantera del techo panorámico se ha dispuesto un recubrimiento de plástico esmaltado de color negro brillante que ajusta con la parte superior del parabrisas.
Entrada de luz en el habitáculo un 78% mayor.

Equipo de audio:
El equipo de audio destaca por su display monocromo de grandes dimensiones. Emplea una pantalla de 117 x 33 mm de tamaño con el fondo negro y los pictogramas en rojo.
Queda perfectamente integrada en el panel de Instrumentos, aportando grandes dosis de novedad y tecnología.
Permite reproducir CD/MP3 y ampliar sus funciones con el control multifunción en la columna de dirección, la unidad de control multimedia o el sistema de telefonía SEAT Bluetooth.

Nueva unidad de control multifunción:
El nuevo SEAT Ibiza estrena la posibilidad de controlar desde un único mando, las funciones del resto de dispositivos del sistema, es decir, la radio, el teléfono y la fuente de audio disponible a través de la unidad multimedia.
El mando de control está situado a la izquierda de la columna de dirección, en una posición muy cómoda para su manejo, que resulta además muy intuitivo. Existen dos versiones de la unidad de control multifunción en función de si el vehículo equipa el sistema de telefonía SEAT Bluetooth o no. Nueva unidad de control multimedia
En el nuevo sistema de infotenimiento es posible emplear diferentes dispositivos de sonido externos mediante la unidad de control multimedia.
La nueva unidad dispone de una toma “AUX-IN” con un conector “minijack” y un puerto USB. En la toma “AUX-IN” es posible conectar cualquier dispositivo reproductor de sonido que disponga de salida de auriculares y en el puerto USB es posible conectar dispositivos de almacenamiento digital de audio.

Sistema de telefonía SEAT Bluetooth:
La nueva versión del SEAT Ibiza permite disponer de tecnología Bluetooth asociada al equipo de audio. Para facilitar el confort y seguridad de los ocupantes del vehículo el control del teléfono puede hacerse mediante reconocimiento de voz o mediante el teclado del propio teléfono.
Permite mostrar en la pantalla de la radio toda la información relativa a sus funciones y al reconocimiento de llamadas entrantes y salientes.
Para ofrecer una mayor posibilidad de uso es posible sincronizar hasta 4 teléfonos diferentes.

Nuevo climatizador:
La unidad de control para el Climatizador es completamente nueva. Se caracteriza por la presencia de mandos rotativos y por la pantalla LCD exclusiva denominada “Black Panel”. Se integra perfectamente en las líneas del tablero ofreciendo una imagen muy moderna.
Los nuevos mandos y su colocación facilitan su uso, que resulta muy intuitivo. Si bien el diseño es totalmente nuevo su funcionamiento no presenta dificultades, ofreciendo las todas las funciones necesarias de modo sencillo.

Rendimiento:
Deportividad:
Te aseguramos una experiencia de conducción única. El nuevo SEAT Ibiza está equipado con la última tecnología para ayudar a tus sentidos y disfrutar de cada momento sin preocuparte de nada.
Nuevo concepto de diseño frontal “Arrow Design”. Línea más agresiva gracias a que el grupo de luces y parrilla están situados más bajos y formando un diseño en punta de flecha.
Posee línea de hombros posterior sobre el arco de la rueda. Y un nuevo concepto de “línea dinámica” que se avanza hasta el frontal del modelo.

Potencia:
Su belleza exterior es el reflejo de su genuino carácter. De una personalidad fuerte. Una esencia sólida. Un corazón potente.

Así sucede con el nuevo SEAT Ibiza. Sus motores laten con la potencia que buscas, esa que despierta tu pasión. Todos ellos, con una gama de especificaciones para todos los gustos sea cual sea tu elección, siempre disfrutarás de un par motor perfecto que otorga al Ibiza emoción, vitalidad y sensibilidad. Inconfundible, este es el espíritu SEAT.

Agilidad:
EQUIPAMIENTO EXCELENTE
El nuevo SEAT Ibiza presume de un equipamiento excelente, una maravilla de la ingeniería que te hará disfrutar de una experiencia de conducción sin igual.

- Nuevo subchasis en una sola pieza en lugar de tres partes separadas
- Nuevo silentblock de anclaje a carrocería que mejora la agilidad de comportamiento
- El mayor ancho de trocha (33 mm) mejora notablemente en comportamiento del vehículo, especialmente en curvas
- Nuevo y mayor servofreno de 10” que mejora el tacto de frenado.
- Nuevas pinzas de freno de mayor rigidez y menor ruido.
- Nuevo módulo de ESP que incluye nuevas funciones como: Control de Frenado en Pendiente y encendido automático de balizas en frenadas de emergencia.

Confianza:
PERFECCIÓN EN SEGURIDAD:
Si la perfección es completa, ¿buscarías algo más? SEAT ha equipado el nuevo SEAT Ibiza con las características de seguridad más avanzadas. Para que nada deje de ser perfecto.

ASISTENTE DE ARRANQUE EN PEDIENTE:
Se trata de una de las grandes novedades. Con este mecanismo no encontrarás pendientes, perfiles ni rutas que puedan intimidarte. Ya no tendrás que entretenerte jugando con freno y embrague, podrás reservar las habilidades de tus pies para la pista. Y es que, con este asistente, el freno está retardado dos segundos y te ofrece suficiente tiempo para una salida relajada.

FUNCION DE ILUMINACION LATERAL (CORNERING):
Los faros antiniebla delanteros incluyen Función Cornering para ofrecerte aún más seguridad. Esto significa que, con la luz de cruce encendida, la función cornering que incorporan los faros antiniebla se activa automáticamente para enfocar la dirección a donde vas. Te olvidarás de las sorpresas detrás de las curvas.

FAROS BI XENON CON AFS:
Puedes incorporar faros frontales Bi-xenon con AFS (Sistema de Iluminación Adaptable). Gracias a este sistema, los faros siguen la dirección de rotación a donde se dirige el volante. Así, obtienes un campo de visión más ancho y un enfoque más preciso. Además, y para mayor seguridad, incluye luz dia.

SENSOR DE ESTACIONAMINETO Y LLUVIA + CONTROL DE VELOCIDAD CRUCERO:
El sensor de estacionamiento trasero posee un avisador acústico que te informa si te acercas demasiado a otro vehículo u objeto. El sensor de lluvia activa los limpiaparabrisas desde la primera gota y el control de velocidad crucero garantiza el máximo confort en autopistas y largos viajes. Además, gracias al sistema ESP, tendrás también indicador de pérdida de presión de los neumáticos.

Seguridad:
SEGURIDAD ACTIVA:
- El comportamiento en ruta ha sido mejorado notablemente respecto a la anterior versión gracias al empleo de una nueva y eficaz plataforma (incremento de los anchos de trocha y, muy ligeramente, de la distancia entre ejes).
- El eje anterior presenta importantes modificaciones que ayudan a mejorar la precisión y agilidad del vehículo, manteniendo elevados niveles de confort.
- El sistema de dirección electrohidráulica recibe un nuevo software que mejora su tacto y utilización.
- Posee control de Estabilidad (ESP), con funciones incorporadas como el Asistente de Arranque en Pendiente o el Control de Presión de los Neumáticos.
- También incluyer faros Bixenón con función AFS o los nuevos faros antinieblas con sistema de Cornering.

SEGURIDAD PASIVA:
- Se destaca el uso de materiales de alta resistencia en la construcción de la carrocería y el establecimiento en el chasis de anillos de seguridad y de zonas de deformación programada.
- Excelente resultado en los test EuroNCAP para el nuevo SEAT Ibiza. Los resultados conseguidos en los 3 tipos de ensayo han sido magníficos, obteniendo la máxima puntuación en su segmento en “Protección infantil” y “protección a peatones”. El resultado en protección a ocupantes es de 5 estrellas.
- En la parte trasera, encontrarás cinturones de seguridad de tres puntos, así como ISOFIX en los asientos laterales traseros con sistema de anclaje Top Theter que garantiza que los más pequeños estén siempre en el lugar adecuado.
- Además, un sistema de alerta te avisará acústicamente si alguien no tiene abrochado su cinturón. Exactamente 93 veces. Ponerte nervioso no es el objetivo. Pero sí asegurarnos de que todos tus acompañantes se abrochan los cinturones desde el primer momento.

SISTEMA DE CONTROL DE ESTABILIDAD (ESP):
Sistema de última generación que controla la información del volante, ruedas, frenos y acelerador, para efectuar los ajustes necesarios en todo momento. Asimismo, el Sistema de Control de Tracción (TCS) evita el bloqueo de las ruedas motrices y el Sistema de Antibloqueo de Frenos (ABS) permite un control de la frenada seguro y preciso, sean cuales sean las condiciones de la carretera.

CONTROL DE PRESION DE NEUMATICOS:
Esta función detecta pérdidas de presión en los neumáticos mediante los transmisores de revoluciones de rueda. El sistema reconoce pérdidas de presión a partir de un descenso del 30% de la presión inicial del neumático o bien de una pérdida de presión de entre 0,5 y 1,2 bares en un margen de tiempo de 1 a 30 minutos.
Cuando esto sucede se avisa al conductor, mediante una señal luminosa en el cuadro de instrumentos y un zumbido acústico, del peligro que supone circular en esas circunstancias.
Hay que tener en cuenta algunas limitaciones del sistema. El sistema no es capaz de reconocer pérdidas de presión en los siguientes casos:
- Una pérdida rápida de aire o perdida regular por difusión.
- Cuando el vehículo circula a más de 160 km/h o por pavimentos irregulares.
- Cuando se circular con remolque, rueda de emergencia o cadenas para nieve.

DIFERENCIAL AUTOBLOCANTE ELECTRÓNICO (XDS):
- El software relacionado a la tracción es controlado por la unidad ESP.
- XDS utiliza los sensores del ESP para determinar una presión adecuada en el frenado que optimice la transferencia de potencia entre las ruedas para obtener mayor tracción.
- XDS solo trabaja en curva evitando la perdida de tracción mientras se frena XDS MEJORA EL COMPORTAMIENTO DEPORTIVO EN CURVAS.

Motores y versiones:
Ya puedes vivir tu propia experiencia. Una manera de entender la conducción a través de 2 tips de motores:
- Motor 1.4 (85 CV)
- Motor 1.6 (105 CV)

También podrás disponer de tres maneras de interpretar la perfección. Ahora, sólo tu decides con la seguridad de saber, que sea cual sea tu elección, belleza y tecnología siempre te acompañan en cualquiera de las tres versiones:
- Versión Reference
- Versión Style
- Versión Sport